Clasament

Deciii.... fara deci ;)) De ieri, oficial, am masina veche, fara garantie ;)) Au trecut 5 ani. Ca sa sarbatorim, acum vreo saptamana, intr-o vineri, am purces spre pretenii din Craiova cu planuri sa iesim din tara pe la PF2, sa dam o tura pe la vecinii sarbi si sa ne intoarcem in .ro pe la PF1 si sa innoptam la Eselnita, unde ne astepta restul grupului. Ajungem seara in Cra-iova, drumul destul de liber, DNx-ul ala chiar isi merita banii. Gazdele ne asteptau, imbucam ceva, deschidem o sticla de vin si punem un vinil... Si se face ora de somn. Dimineata facem ochi, gazda, crescut la granita, vorbitor de bulgara si sarba, ne duce spre Gogosu/PF2 pe drumuri ascunse. Ca fun fact, am luat o perche de Motorola T42 si, ca de obicei, au starnit rasul... dar povestesc mai tarziu despre asta. Trecem pe la Cetate... ajungem la granita... ploua, ba... dar ploua. Ne intreaba oamenii cu ce planuri la vecini.. zicem ca turisti si... ne lasa sa trecem (dupa un control rapid al actelor) Ajungem in Negotin, se face ora micului dejun: Luam o pizza locala si niste cacafea Platim si... iesim la plimbare in ploaie. Oamenii mei merg sa isi ia SIM local, eu activez datele pe e-SIM-ul gigimobil. Ne uitam pe vreme... nicio sansa de imbunatatire asa ca plecam spre sud pe Valea Timocului. Sud as in sud. 50 in localitate, 80 in afara, vreo 6 radare... curand se insenineaza si... era deja primavara. Din nou, vreo 3 obiective nu le-am putut vizita dn motive de ploaie asa ca ajungem la al 4-lea. La Manasija (o manastire cetate, chiar misto, misto)... vizitam, facem vreo 3 poze si ni se face foame. Zice ghidul/gazda - stiu un restaurant misto, nu avem timp sa vedem si pestera, mergem la Veliki Buk (undeva la intrarea intr-un parc national - cred) si stiu eu un restaurant bun. Restaurantul era inchis. Mai era unu deschis dar nu acceptau carduri... Va e foame? Nu chiar... hai sa ne mai plimbam. Mai trecem prin cateva sate, mai urcam niste dealuri, mai facem niste poze... Ne ia foamea. PitStop la Zajecar (zaicar) si... mancam pe saturate Ma voia sa stam numa' ca incepusera sa se nelinisteasca cei de la Eselnita. Asa ca plecam spre Kladovo, facem inca un PitStop pentru dulciuri si apoi... PF1. Acolo control. 20 de min mai tarziu parcam in fata pensiunii... Petrecerea era in toi. Ne tragem langa un vin alb... si se face 0200. Dimineata... poze pe (ma)Ciucarul Mare. Ne intoarcem... facem bagajele si... lenevim la soare pana se decid fetele daca luam micul dejun sau un brunch... brunch a fost ;)) In sfarsit, se face timpul sa plecam, ne luam la revedere de la gazde si... ne promitem sa ne mai vedem o data luna viitoare. Facem plinu im primu oemve si... cateva ore mai tarziu ajungem acasa Si asa am trecut de 99.000km Mai trec cateva zile in care am gatit una-alta si... incepe sa imi vibreze volanul. Ma duc la vulcanizare si ii rog sa ma echilibreze si sa permute rotile fata spate (sunt directionale)... 150 de lei mai tarziu... lucrurile erau din nou bune ;)) -- va urma --

Am terminat prima faza. O sa fac o proba de lac pe un singur element si vedem ce iese.

@acidone77cele mai stricacioase sunt farurile. Singurul motiv pentru care am casco. 3740 de lei bucata.

Mai pune testerul o data ;)))

@Al Bundy Parcă avea ceva albastru pe ele (sincer să fiu nu am reținut foarte bine acest aspect dat fiind faptul că era insesizabil), însă și așa... având filet pas pe pas... ar fi trebuit să fluiere. Că nu cred că e nevoie de studii să bagi un șurub într-o gaură, având șurubul potrivit, și să-l înfiletezi până se strânge. Cu toții am făcut asta de sute de ori. L-am întrebat pe cel de la accesorii dacă are șuruburi în pungă, mi-a zis că da și m-a întrebat și el ce mașină e. -Octavia, i-am răspuns. -Ar trebui să se potrivească, mi-a spus. -???!!??? În fine. De ce or complica constructorii unele lucruri, ei știu... Cu câteva bip-uri... am rezolvat. Stă fix.

Pe masina am deja pacific. Starea actuala :

Mai am 3 elemente de facut : maner sofer, capac scrumiera si o rama.

Am 3 seturi dupa cum urmeaza: 1. Aluminiu OEM fara maner sofer - ramana nemodificate. 2.Carbon OEM - acesta le transform pentru a folosi manerul sofer pentru setul 1. 3.Pacific OEM - si acestea le voi transforma (pentru fratele meu).

Pe Leon 2020 am tot Banner EFB.

Foarte putin probabil ca ACT'ul sa aiba o contributie prea mare in consumul redus, inclusiv producatorul declara o diferenta de 0.3-0.4l/100km si asta in conditii optime. Pur si simplu sunt motoarele economice la mers relaxat, daca incepi sa tragi de el mai tare sau cu masina incarcata, se vede diferenta fata de un diesel. Arata bine masina, iar interiorul cu cockpit digital chiar mi se pare reusit. Sa te poarte fara probleme!

Decodarea. WVWZZZ3CZDE051145.pdf WVWZZZ1KZ9W408571.pdf