Clasament

Mic update… Revizie 30k, 9 litri ulei, filtru ulei, filtru aer motor, filtru habitaclu. Garantie: led spatar scaun pasager, se aprindea incomplet, s-a inlocuit sursa (banda este fibra optica, led-ul este intr-un capat). Pentru asta s-a facut interogare online cu fabrica, s-a comandat piesa si am lasat masina in alta zi ca nu stiam cat dureaza efectiv (in final s-a rezolvat in vreo 40 de minute) dar apucasem sa dau v8-ul pe… tramvai. Consumuri de 20+ mai vazusem dar acum era alta unitate de masura. E prima data cand merg cu electrica in utilizare zilnica fara sa fie un drive test, are plusuri.. la viteze mici e liniste ca in A8, e inchegata, vizibilitate buna, raza mica de bracaj. Materialele sunt simple, bordul e minimal dar nu ai nevoie de mai mult, chiar draguta. Revenind la A8, in ultima saptamana am folosit-o din nou ca daily, am prins si aglomeratie de oras, asa am bifat primul plin sub 400km, cu 65,7 litri pentru doar 396km, o medie de 16,6. Rezonabil dar necesar, Tiguanul era in suferinta cu un senzor si il asteptam sa vina (o sa scriu pe pagina dedicata). Si poza de final: nu e filmul Transporter ci doar o tenta catre o fransiza similara cu agentul double-o-seven!

Am reusit sa vopsesc si etrierele spate, urmeaza sa le montez astazi si sa aerisesc sistemul.

si unde am gasit info, deci oficial se poate merge cu 0w30 LL3...

hai ca a fost decent - ai gasit pe culoare, doar capacul, cand ai avut nevoie...

Sa mai punem ceva si pe acest topic: Ieri am facut si eu un mic test: am venit de la munte, Valea Doftanei -DN1-A3-Centura-Casa, cam 142 Km, viteza medie 72Km/h, 2 persoane , fara cine stie ce bagaje, 120-125 Km/h pe A3, mers linistit si fara excese, am avut 7.5L consum. N-am mai vazut de mult timp asa valori , eu in general scot 9.5-10L la dus si ceva mai putin la intoarcere (ca deh, e la vale ).

Salut, a mai patit cineva acest defect ? Modelul luminos proiectat pe asfalt de oglinda retrovizoare usa arata ca un dres rupt... ? (am pus poze si cu modelul proiectat bine, si cu modelul stricat) Au ras prietenii de mine Am pus aici ca sa radeti si voi. O fi de garantie... ? (nu este murdarie, este modelul stricat efectiv)

@cristi511 mi se pare mai confortabila ca un BMW seria 1 (e87), masina pe care am condus-o ultimii 13 ani. Desi are rotile de 19" mi se pare ca amortizeaza bine gropile si denivelarile, in sensul ca nu sunt deloc deranjante. @andrei0241 Asigurarea CASCO este la Aliianz, prima este 1428E/an si valoare scade de la 36.000E in primul an la 19.600E in ultimul. Apropo ca spuneam ca e mai bine sa faci reparatii pe RCA decat pe CASCO cu regresie la RCA, la BMW, in 2015 cand am terminat leasingul, ma costa asigurarea CASCO 1400E/an pentru 10.000E valoarea asigurata, oferta de oferta :))))

Cum sa te plimbi 100 km ca sa pui benzina de 98+? Poti pune si de 95 ideea este sa nu mergi cu talpa la fund dupa ce ai pus benzina de 95, oricum ECU îti face retard pe timing daca mergi blana cu benzina de 95...deci nu spargi motorul, stai linistit.

Cu 0.27L Oil ash mașina ta are cca 400k km reali. Filtrul se încarcă cu 0.07L la fiecare 100k km. Pune un ss și cu presiunea diferențială.

Drum Timisoara - Maramures 4 persoane adulte , portbagaj plin mers aproximativ in limita regulamentului .

Au trecut 5 ani de la poza asta (aproape)

Pana la volan...iar am comis-o: alcantara, full electric, incalzire fata spate, masaj stanga dreapta

Săptămâna trecută am avut un drum la București și am prins ploaie tot drumul, o ploaie susținută pe alocuri. A doua zi m-am uitat la stopuri să văd dacă sesizez vreo pătrundere de lichide, dar nu am văzut decât mizerie pe exterior. Acum două zile am spălat-o și chiar am staționat cu duza de la pompă cu presiune pe mai multe direcții și din nou par etanșe. Așa că @Doomy să știi că m-am mai liniștit. Cel puțin pentru o vreme!

@Dutzu.20 problema e cauzata de lipsa lubrifierii in CP4.1. Probabil apa in motorina (desi e greu) sau, cel mai probabil, benzina in motorina.