Clasament

Am reușit sa găsesc pe cineva care recondiționeza placa electronica la eberspacher. Maine sper sa o montez. Am și un an garanție

brida este asta : Eu am schimbat-o pt ca asa era indicat in manual insa nu sunt sigur ca era necesar, nu mi se pare ca am fortat-o deloc de deschidere pe cea prezenta pe masina. Confirm, dupa cum aratau bujiile mele la 60k km, mai mergeau mult si bine!

4 ani sau 60.000km. O bujie OE e vreo 130-150 de lei pe piata libera.

Nu a spus cum a dat jos rasina ? Din ce vad acolo in rest e lejer de lucrat daca nu zbori piese cand dai jos rasina Ceva smd-uri pasive , mos-uri , tranzistoare si ceva ci cu 8 pini ( pot fi orice dar se gasesc - controlere , memorii , operationale sau mos-uri duble ) Nu am idee ce e pe fata cablajului si un manual in spaniola Hydronic B5S-F y D5S-F del fabricante Eberspächer en el Touareg 441621930-503-Calefacciones-Adicionales-Hydronic-B5S-F-y-D5S-F.pdf

Din punctul meu de vedere, unui 7P nu trebuie sa-i lipseasca suspensia pneumatica. Legat de eventuale cheltuieli, ia in calcul ca raportat la pretul sh, intretinerea unui 7P este scumpa, chiar si cu piese AM si va trebui sa-ti asumi asta. Anual, ca persoana fizica, vreo 1000euro se vor duce in RCA, impozit si revizie, iar un 7P din 2011-2014 il iei in maxim 15000 euro. Dar una peste alta, ca posesor de 12 ani, iti spun ca merita. Si inca e o masina actuala.

Cele 2 oringuri sunt o idee mai mici, luate de la o firma care se ocupa cu tot felul de furtune si oringuri(am fost cu amortizorul si au luat dimensiunile). Inelul este comandat dupa cod de origine