Clasament

Mic update si la Passat. Chiar daca nu mai circul asa mult cu masina tot mai dau de mici "belele". 1. Acum 1 luna am gasit un mic fier beton in cauciuc. Cu ocazia asta am schimbat ambele cauciucuri spate. Am pus 2 bucati Kumho. 2. Duminica am incercat sa fac plinul si surpriza: actuatorul capacului reverzor era mort iar capacul era blocat pe inchis. Ma uimeste faptul ca masina are 6 ani si actuatorul arata asa: 3. Husa bancheta spate pentru "purcel" catel. 😄

Am ridicat si eu capota pentru prima oara, dupa 4 luni de utilizare zilnica (aproximativ 5000 km rulati pana in prezent) pentru a pune lichid de parbriz 💦. Am verificat si nivelul fluidelor (ulei, antigel, lichid de frana) care sunt toate la maxim. Motorul se prezinta cam asa 😊:

Mulțumesc @mirceateodor,aproape că am prins și apusul

Salutare. Au trecut 6 luni de cand am achizitionat masinuta (un A4 B9 allroad) si 10.000km. Pana acum foarte multumit de alegere. Am trecut de la Octavia rosie (pe care multi o cunoasteti B200CRL) la aceasta. O gramada de retrofituri, o sa le mentionez doar pe cele mai importante si totodata sa vad la ce numar am ajuns 1. Camera marsarier 2. Side Assist 3. Homelink (functional 100%) 4. ACC / pACC (functional 100%) 5. Audi Sound System (ASS) 6. Unitate Harman 7. Virtual Cockpit 8. Volan Q5 (Sline) 9. Trim-uri "Dark Oak" 10. Lumina ambientala RGB (SET COMPLET TOTUL OEM) 11. Fete usi piele 12. Cotiera piele 13. Scaune electrice (sofer memorie, pasager electric) 14. Bancheta incalzita (urmeaza clima) 15. Stopuri LED 16. Faruri LED 17. Torpedou mic (sofer) 18. Electric child lock (poate cea mai utila functie pt mine) 19. Centrale usi inlocuite, gateway inlocuit, bcm inlocuit, pompa abs inlocuita. 20. Hub usb (pt carplay si android auto) 21. RDKS (MONITORIZARE PNEURI) - directa cu senzori 22. Activare Lane Assist + High beam assist Urmeaza: climatronic 3 zone, clima spate, HUD, de terminat bancheta incalzita si sound actuator. Pana una alta am o eroare pe modulul adblue (doar cand face regen) pe care trebuie sa o remediez urgent. Am atasat si cateva poze, oricum este #workinprogress

Ajuta si la antifonare daca sunt groase, alea de cauciuc nu stiu daca amortizeaza asa de tare

ce faine sunt si nu sunt exagerat de scumpe. Dar aparent sunt doar alea de pe fata.

Multumesc mult! Voi incerca sa tin topicul cat mai actual. Inca mai am lucrari de mentenanta de facut. Problema este ca aproape toate piesele le comand de pe site-uri din alte tari, unde sunt preturi mai bune decat la noi, insa dureaza de multe ori spre doua saptamani pana ajung. Azi primesc un carenaj de la roata stanga, care avea o ureche crapata si era prinsa cu un soricel ( Made in Germany ). Cumva m-a intristat acest aspect, dar avand in vedere pretul de 120euro al acelui carenaj, sa zicem ca ii inteleg, carpeala fiind facuta sub bara, unde mai poti atinge la denivelari. Totodata imi ajunge si motorasul trapei, care are ceva probleme la modulul electronic, nelucrand perfect trapa. Si acel reflectorizant foarte scump dintre stopuri, dupa 2-3 spalari se aburea puternic inauntru, asa ca am trimis poze si mi-au trimis altul nou, cu conditia sa il trimit pe cel defect.

OEM, in linie cu tot ce tine de masina. Doar nu vrei sa pui covorase de mehala. https://shop.ahw-shop.de/vw-velours-fussmatten-golf-4-bora-original-vorn?c=880

Pentru unii e relaxant/provocator sa isi faca masina bucati, sa o faca la loc, sa inteleaga cum functioneaza si evetual sa o mai si imbunatateasca. Ia-o ca pe un hobby, evident doar d.p.d.v. economic nu are sens, desi capeti niste abilitati care te pot ajuta pe viitor (inclusiv economic). LE: Nu pare are sens cand platesti pe altcineva sa faca toate retrofit-urile astea, atunci mai bine iti iei masina cu tot ce ai vrea sa aiba din start.

Pai daca ar fi cumparat una care avea din fabrica toate dotarile enumerate, unde ar mai fi fost "farmecul aventurii retrofiturilor" pentru Sabin ? Spor la treaba si ...drumuri bune!