Clasament

Motorul cand iese din fabrica la specificatii tehnice iti spune ce norma de ulei sa pui , colegul de mai sus are dreptate, apropo un 10w40 nu va curge la fel ca un 5w30, mai ales iarna. Daca tot te-ai luat de colegu, sa imi arati mie un 10w40 care indeplineste norma VW507.00 cea pe care ar trebui sa o pui tu la acel 1.6 TDI CR.

Atentie ! Are sonorizare profesionala

Revin cu feedback. Sunt f multumit de rezultat. Nu este nici o diferenta intre cromul de fabrica si cel de spray. Poate doar 2 puncte de praf care s-au prins la vopsire. Singura chestie notabila: asamblarea trebuie facuta cu manusi. Raman amprente.

am facut o iesire pe Transalpina in weekend impreuna cu niste prieteni, cred c-am facut vreo 150-200km in total de mers tare, e absolut senzationala masina, in cu totul alta liga dpdv dinamic fata de S5. Diferentialul sport de pe spate in mod particular e pur si simplu ridicol de cool, cu cata usurinta poti roti masina din pedala.

Salutare. Au trecut 6 luni de cand am achizitionat masinuta (un A4 B9 allroad) si 10.000km. Pana acum foarte multumit de alegere. Am trecut de la Octavia rosie (pe care multi o cunoasteti B200CRL) la aceasta. O gramada de retrofituri, o sa le mentionez doar pe cele mai importante si totodata sa vad la ce numar am ajuns 1. Camera marsarier 2. Side Assist 3. Homelink (functional 100%) 4. ACC / pACC (functional 100%) 5. Audi Sound System (ASS) 6. Unitate Harman 7. Virtual Cockpit 8. Volan Q5 (Sline) 9. Trim-uri "Dark Oak" 10. Lumina ambientala RGB (SET COMPLET TOTUL OEM) 11. Fete usi piele 12. Cotiera piele 13. Scaune electrice (sofer memorie, pasager electric) 14. Bancheta incalzita (urmeaza clima) 15. Stopuri LED 16. Faruri LED 17. Torpedou mic (sofer) 18. Electric child lock (poate cea mai utila functie pt mine) 19. Centrale usi inlocuite, gateway inlocuit, bcm inlocuit, pompa abs inlocuita. 20. Hub usb (pt carplay si android auto) 21. RDKS (MONITORIZARE PNEURI) - directa cu senzori 22. Activare Lane Assist + High beam assist Urmeaza: climatronic 3 zone, clima spate, HUD, de terminat bancheta incalzita si sound actuator. Pana una alta am o eroare pe modulul adblue (doar cand face regen) pe care trebuie sa o remediez urgent. Am atasat si cateva poze, oricum este #workinprogress

Nu stiu cum sa interpretez valorile astea si mai ales partea cu minus. Ma puteti ajuta? Multumesc anticipat

Pentru unii e relaxant/provocator sa isi faca masina bucati, sa o faca la loc, sa inteleaga cum functioneaza si evetual sa o mai si imbunatateasca. Ia-o ca pe un hobby, evident doar d.p.d.v. economic nu are sens, desi capeti niste abilitati care te pot ajuta pe viitor (inclusiv economic). LE: Nu pare are sens cand platesti pe altcineva sa faca toate retrofit-urile astea, atunci mai bine iti iei masina cu tot ce ai vrea sa aiba din start.

Cu cat este lumina mai alba cu atat se va vedea mai prost pe intemperii (ploaie deasa, ceata, ninsoare). Tendinta la lumina alba este sa se focalizeze pe primele picaturi, fulgi, ceata de aceea ai senzatia ca nu lumineaza bine. Este o legatura intre frecventa de culoare a luminii si frecventa de cadere a picaturilor. De aceea pentru intemperii este de ales o lumina mai galbena care "patrunde" printre picaturi. Aici vine compromisul la alegerea intre un bec performant cu lumina alba - halogene performante au 3500K, xenon clasic are 4300K, xenon alb 6000K, led alb 5500K, care este ideal pentru vreme uscata, si cel clasic care are in jur de 2700K. In mod normal pe ceata deasa de merge cu pozitii plus proiectoare de ceata care au becuri cu lumina mai galbena.

Asa cred si eu, ca marjele sunt peste 10%. Alti producatori nu produc in europa masinile, au cam tot aceiasi furnizori de piese si reusesc sa aiba preturi cu 10-20% mai mici, avand inclusiv marja de profit acceptabila pentru ei si dealeri.

Dacă ai traffic jam Acc funcționează pana la oprirea mașinii pe loc, nu doar de la 30 in sus. Ca sa pornească după o oprire, trebuie Pișcată putin accelerația sau apăsat pe butonul reset, nu pornește singura după o oprire. Și nu trebuie sa apeși pe frâna deoarece se dezactivează Acc.

Buna dimineata! Vă mulțumesc pentru ajutor! Ieri i-am schimbat contactul, iar azi nu am avut nicio problema sa pornesc masina de dimineata (mai ales ca au fost 5 grade si inainte de schimb, in conditiile astea, nu ar fi pornit niciodata).

Vă salut nu e neapărat sa fie același cod la cutie - mecatronica se resifteaza cu flash corespunzător și poate să meargă și pe alt cod.

Distrugi motor de generatie noua cu dpf bagand ulei de tir 10w40. Despre benzinare cu gpf, ca le strici motoarele nici nu mai zic, cu 10w40 neconform de diesel. Sa nu ascultati ce face el!

Conteaza. Eu am avut la Octavia 2 portiere revopsite la Avia Motors si acum, la aprox 7 ani de la revopsire, s-a exfoliat vopseaua de zici ca este jupuita. Unde masina are vopseaua originala, nici vorba de asa ceva. @xfg8: parerea mea este ca un Golf 7 cu 162 000km in bord nu merita 15 000 euro (plus min 1000 sa o mai aduci din Germania in tara).

Sincer? Pe alea care sunt mai economice si mai silentioase si stau bine pe uscat si ud, unde vei merge 99% din timp. La cele de iarna scaderea tractiunii pe zapada e evidenta dupa prima iarna, desi profilul ramane practic neschimbat.

Câte un pic pic pic, până nu mai rămâne nimic