Clasament

Rollin'... am dezmorțit balaurul, dupa 5 zile de staționare. Poză de astăzi, litoralul aproape pustiu, mare bucurie, în sfârșit se circulă normal! Si sper sa revin cât de curând cu evoluția din ultimele luni, timpul zboară aproape fără sa simțim și este mereu altceva de făcut decât scrisul pe forum.

A mea vede urcari de 1600m diferenta de nivel pana in noiembrie si 800m iarna, am doua seturi de vara si iarna, dar nu as urca sub nici o forma cu all season in munte, iarna ninge de rupe. Daca ai mai multi CP nici vara si nici iarna nu ai dinamica optima.

@dercos pentru ca, de fapt, pentru mine e un upgrade. Am multe zile cand plec de la 10C dimineata pe la 0700, ajung la zapada la -5-10C pe la 1000 si seara cand cobor sunt 15-20C (pe la 1600). Oricum in 1 si 2 nici PS4 nu faceau fata pe suprafete medii (e o placere sa intre ASR-ul in KD) asa ca nu o vad ca un dezavantaj. Sau ca un downgrade. Franeaza mai bine, mult mai bine pe ud. Pana la urma nu e scris degeaba pe ele Total Performance.

Inteleg ca ai facut un upgrade de putere la acel 2.0TSI si ai decis sa faci downgrade la anvelope? De ce?

@Dan Sandu am o Octavia 2 FL 1.6 TDI @140CP. I-am pus CC2 (Crossclimate 2) si am testat-o. Are doar 192km/h limita si discuri fata doar de 292mm. Am bagat-o pe forestiere cu zapada, am alergat-o pe unde am putut. 205 55 R16 In final am decis sa inlocuiesc PS4 (Pilot Sport 4) cu CC2. Dupa 2000km si 260CP@430Nm regret PS4 in 1-2. 3 e la limita (225 40 ZR18 92Y) Overall am -1% consum. E mai lenta pe viraje. I’m OK

Atunci, daca asta e parerea ta, nu ai decat sa te descurci cu clona. Si se pare ca nu ai citit regulamentul, unde spune ca nu se discuta de clone pe acest forum.

Sa mai adăugăm niște poze... hai-hui prin Dobrogea, cheile Dobrogei, Ceric Dere, port Jurilovca... Pe partea de întreținere, până la rulajul de 15k avem o completare cu un litru ulei 0W30 (mergea si mai putin, cca 700ml dar tot era desfăcut) si o completare lichid de racire G12evo aprox 600ml. În manual zice sa îl amestec cu apa dar pe ambalaj scrie ca este deja amestecat; l-am pus asa cum a venit. Consumul mediu a ajuns pe la 13,3 nu am acum poza la îndemână, dar la cum vad eu lucrurile, nu mai poate scădea prea mult. Odo curent: 14900km, urmează prima revizie si o înlocuire de parbriz pe casco. Computerul zice ca mai pot merge încă 10600km până la schimbul de ulei (estimat la 25500km).

@ portul Tomis "Need some space" scrie pe perete PS: Nu am parcat acolo, am stat doar pentru poză. Și am urcat abia la 6000km. Trebuie timp și pentru plimbări! Momentul ăla când ai mașină neagră si te întrebi dacă e cazul sa iti deschizi o spălătorie... priceless! Din bătrâni se povestește că cel mai bun sfat ca să întreții o mașină neagră, e sa o iei pe altă culoare. Lăsând gluma la o parte, îmi face placere să mă ocup personal, e un hobby care mă relaxează și reușește sa mute gândurile de la subiectele zilei.

pentru vio6767: are dreptate R Z F. patesc la fel cu o alta masina , tot cu gaz.si benzina. am fost la service de gaz, au facut verificari si concluzia a fost ca prezinta neetanseitati pe la injectoarele de gaz, cele de benzina ori galeria de admisie. din pacate nu pot sti exact si mi-au recomandat sa refac etanseitatea injectoarelor de gaz. In caz de nerezolvare, sa verific si etanseitatea inj. de benzina si in ultimul rand, etanseitatea galeriei admisie. Intr-n cuvant, trage aer fals. sper sa te ajute.

pai nu o modifica la pornire,o modifica in timpul functionarii pe gaz si la pornirea pe benzina o foloseste.

ba are,porneste pe benzina dupa o harta eronata facuta de reglajul incorect pe gaz pt ca ECU nu stie ca tu ai montat GPL.

Un prosop e suficient sa usuci toată mașina. Astea sunt: