Clasament

Motoarele noi : -diesel 0w30 (5w30) -benzina 0w20 Uleiul cel mai bun este uleiul care sta cel mai putin in motor (in RO max 10.000 km /12 luni )

Pai n-am ce harti sa activez, nu am Navigatie, dar am Apple CarPlay & stuff din fabrica, adica tot ce este necesar. Iar chitibusuri mici activate - le am deja.

Sunt de schimbat. Iti garantez ca pe interior arata mult mai rau Daca efortul financiar este prea mare poti incepe cu puntea spate

E, atunci, dacă îl schimbi mai des decât zice masina, plătești mai mult pentru nimic, nu?

Asta e iar o discutie interminabila si iscata doar din plictiseala ! Producatorul are niste intervale de service maxime, poti sa le respecti sau poti sa NU. Punct

Schimb la doi ani uleiul, filtrul de aer pe la 40000km, ala de polen pe la 20000 (cred) si bag doar benzina de 95. Masina nu are nici o problema, nu miroase urat AC-ul si trage parca chiar mai bine acum, iar consumul e la fel de mic. Mai fac si extravagante (daca te iei dupa unii), respectiv folosesc start-stopul, iar bateria refuza sa dea vreun semn de slabiciune. Daca e sa crape ceva, benzina, uleiul sau filtrele nu au nicio relevanta.

@acidone77 pe la noi pe aici ii zice ranjet ;)) Revenind la povestea noastra... ziua a 4-a. Facut ochi, bagat vreo 4 cafele grecesti (bleah! bleah!) si plecat spre nord. Achitat iar 13.7E taxa de pod si... nu stiu cum se uita copiloata in harta.... hai pana in Lefkada.\ Dam de o zona cu lucrari - baietii efectiv mutau 30m de munte ca sa faca autostrada, stam putin la semafor pana autrecut toate barcile, ajungem in "capitala"... caldura; ba da o caldura... ni se taie pofta de mancare si decidem sa exploram putin zona. Pana la urma copiloata a ramas desumflata ca instagramu nu se pupa cu realitatea si... ni se cam face foame. Am zis ca muream de cald? Am zis. Scoatem niste "sandwise" din rezerva strategica si vreo 2 portocale din Lamia si pornim spre nord. Fara regrete. Trecem printr-o salba de tuneluri si viaducte, mai dam cu banu pusculita si ajunge la destinatie. Metsovo. Gasim hotelul, destul de frig afara, piscina exterioara... cam rece. Cea din interior numai buna... Iesim sa exploram zona... parca, parca ne-am teleportat... in Elvetia. Ne razbeste fomea iar si, dupa ce ne prindem ca localnicii vorbesc valaha, gasim repede ceva bun. In za menwhile rosia, murdara, se racorea in subsol. Dimineata, facem ochi, bem o cacafea buna Si purcedem sa exploram zona... Pana aproape am ramas fara benzina. Tragem pe dreapta, scoatem cosu, intindem patura la umbra si... picnicu-i gata. Intind si un hamac si mai ca imi vine sa dorm. Fac calculele si imi iese ca ajung pana in primul Shell. Pe drum oprim intr-un market local si nu, nu am luat ulei de masline. Aveam pofta de caise, cirese si pepene. pe Caisele si ciresele le-am mancat cat am stat in blocaj ca lua foc un TIR cu ulei de masline la nord de Sofia. Ajungem in Giurgiu, colegii de pe partea romana ma roaga deschid portbagajul, vad pepenele... exclama: "Mmmmmm.... pepene". Trecem si in scurt timp ajung acasa. Rupt. A doua zi am luat cortul si am plecat in vacanta. Cu copchilu. Pe Valea Cernei ;)))

De aia nu vad pe unde merg si nu pot respira cand sunt in trafic in spatele dieselurilor aduse din Jermania???

Eu unul sunt pentru doua seturi de jante (vara iarna) dar nu vad sensul setului de iarna pe 19". Jantele vor fi scumpe, anvelope scumpe (ambele vor fi greu de manevrat atunci cand se vor pune la pastrat) iar o latime a anvelopei de cel putin 245 nu cred ca ajuta in zapada. Atentie atunci cand schimbati seturile de jante. Prezoanele pot fi stranse temporar cu pistolul cu aer, dar strangerea finala trebuie facuta tot timpul cu cheia dinamometrica pentru un control corect asupra strangerii. Am vazut personal flanse, butuc deformat din cauza strangerii prezoanelor doar cu pistolul ceea ce duce la o uzura neuniforma a discului/placutelor de frana. Fiind masina noua, e pacat sa nu aveti grija de ea. Sa o stapaniti sanatos si fara evenimente

Deci pana la urma aveai treaba pe 2... Daca vroiai ,puteai trece pe 2 dinainte de "incident" si era toata lumea fericita...se numeste preventie... Mi se pare de bun simt daca ai loc si vezi ca urmeaza o intersectie cu drum fara prioritate sa te dai pe 2 si sa intre si ei pe banda unu...chiar daca ai prioritate. 70Km/H nu e o viteza de la care nu poti incetini macar...sa nu zic opri cand vezi un pericol... Nu vorbim dpdv legal...vorbim asa...moral...pentru fluidizarea traficului. Pentru ca poate vei fi si tu pus in situatia sa vrei sa intrii si toti merg pe banda 1...ca deh...e dreptu lor si banda 2 sta libera. Deci dpmdv omu avea dreptate...puteai trece pe bande 2,pe care zici ca ai si trecut ulterior sau incetini putin sa intre si el... Dar asta tine de omenie...lucru rar in ziua de azi...

Dupa 3200 km ( 95% autostrada ) incarcata cu bagaje si cu de toate si cu anvelopele de iarna, consumul mediu aproximativ 7,7- pana-n 8 L/100 km cu autonomie afisata 1030 km la plin. N-am mers la consum ci pur si simplu cum mi-a cazut bine , in limitele legale binenteles. Am rulat 99% din timp in Drive si 1% Sport - daca conteaza si A/C pe 24 de grade Personal sunt multumit, nu am ce sa reprosez masinii! Ce am uitat sa mentionez , cat timp am rulat pe autostrada fara limita de viteza mi-a consumat 2 liniute pe joja electronica , in rest deloc .