Clasament

Buna dragi colegi, revenim in forta, cu modificari si adaptari la care n-am crezut ca voi ajunge dar cu vointa si munca se poate orice. Am reusit sa fac rost de modul PLA 2.5 mai exact codul 5q0919298K de pe o skoda octavia. Si am inceput sa lucrez la diagrama cu toate ca sunt multe pe internet, am vrut sa o fac eu ca sa stiu exact ce este acolo sa si inteleg si sa pot explica si la alti colegi care vor sa faca singuri si asa a inceput totul intr-o seara, cu o copioasa masa , rezultatul este langa, pe culori ca sa fie si mai clar am facut o pauza ca sa facem si prima distributie la masina, am ajuns la 180.000 de KM si ne apropie de cateva drumuri externe, din nou in germania luna IUNIE + IULIE si am vrut sa iau o grija de pe urmeri, ca sa nu cedeze pompa de apa sau mai rau cureaua sau rolele. Dupa ce le-am dat jos, am constatat ca rolele si cureaua nu erau chiar atat de rau, dar necesitau schimbare, rolele mici aveau deja zgomot, nu era cursa vaselina din rulmenti, cureaua era putin cam imbatranita iar pompa de apa a inceput sa aiba un mic joc la ax, foarte bine ca am schimbat distributia + pompa am folosit KIT contitech, rolele originale INA, dar in kit tot ina se pune intinzatorul litense, ceva brand american din cate am inteles, iar pompa de apa nu gasesc ce brand este, trebuie sa o fac bucati sa vad ce este cu ea am ales ca si pompa de apa HEPU, sa vedem cum se comporta, si poate data viitoare am sa folosesc SKF, astept parerile voastre legat de aceste 2 branduri. Diferenta pe care am vazut-o eu este ca la HEPU paleta este din metal, iar la SKF este un PLA sau ABS, plastic rezistet. ce nu am schimbat sunt bolturile din blocul motor, n-am umblat la ele, poate pe viitor Vorba lui @Doomy, nu e nimic mai frumos si placut, decat sa lucrezi tu la masina ta, sa iti faci timp si am continuat reftorfitul la PLA 2.5, daca tot eram cu masina jumatate desfacuta am zis sa rezolv momentan si camera de marsarier. Avand navigatia MIB2 si cu modulul de camera 3C0 nu recunoaste MIB camera, este pe alt sistem, si am facut un artificiu provizoriu pana trecem la alta camera "Sigla VW" am tras cu ocazia asta si mufa de APP connect pe sub consola centrala a masinii si am finalizat insfarsit PLA 2.5 pe passat B7 cu parametrii aferenti care mi-au dat foarte multe batai de cap...nasol cand nu ai acces la multe fisiere si incerci sa le obtii de unde se poate... Daca cunoaste cineva cum as putea sa fac rost contra cost de o baza de date cu DATASET pentru platforma MQB as fii tare recunoscator rezultatul final o sa incep sa ma mai joc, am uitat sa testez daca mai parcheaza singura Pentru mine a fost o mare realizare ca sa finalizez acest proiect, m-a ajutat ca sa ma pregatesc pentru urmatoarele proiecte pe care le mai am in gand cum am zis, pentru un incepator in aceasta zona/ categorie e destul de greu si cu multi nervi cand nu gasesti si nu ai accest la unele "chestii" dar nu ne dam batuti, mai cicalim pe colegii mai priceputi, te dai cu capul de perete si muncim mai departe pe data viitoare

Am terminat cu interiorul. Am zis sa pun si niste poze. Urmatorul pas ar fi sa incerc sa pun ceasurile cu maxidot. Vedem daca gasim o metoda.

Sau motorul scoate fum,consuma ulei/antigel….si infunda filtrul mai repede decat calculul ecu-lui.

Bani aruncati cu upgrade de la 280 la 312. Franeaza fix la fel. Nu va luati dupa toti idiotii care isi dau cu parerea pe aici asa cum m-am luat eu. Ca franeaza mai bine, ca se racesc, ca nu stiu ce!

@vp44fara a dori sa iti contrazic punctul de vedere, fiecare avem drpetul la unul, o sa adaug is eu un esantion la ce a zis @Silviu_7mai sus: in 67k Km facuti in 2 ani jumate cu masina electrica n Romania nu am stat niciodata sa astept la incarcat mai mult de 60 de min (fiind o valoare maxima atinsa f rar, si asta se intampla pe vremea cand exista posibilitatea sa incarc gratuit, deci o alegere personala nu o necesitate). Din Ianuarie 2023 pana in prezent timpul maxim de asteptare sa imi vina randul la incarcat a fost de maxim 10 min si asta in 2 ocazii. In rest am gasit staiile libere. Restul argumenteleor aduse de tine, desigur sunt bune pt tine pe plan personal si pot si intelese. Nu se aplica neaprat la mine sau alte persoane. Dar e f bine ca suntem diferiti.

Haideti sa depasim putin descrierea si sa ne concentram mai mult pe masina, va rog! Nu am fost toti perfecti de la inceput dar, incet-incet, ne-am aliniat la standardul forumului asa ca haideti sa-i dam si colegului o sansa sa vada cum se fac lucrurile aici. Multumesc!