Clasament

Ne pregătim pentru urmatorul retrofit!

E acelasi de zilele trecute doar ca nu apucasem sa detaliez modificarea

S-au instalat si trimurile! Asteptăm să ajunga de la Autoworld cel de pe ușa șoferului! Super încântat de aspect. Cred că și praful este încântat

Ah si da... Consumul mediu, dus-intors de acasa, la SB, apoi la BV-Bran Golful ... cam 1500 kg. 2 adulti 2 copii in scaune isofix Portbagaj plin + Rulota (mtma 1400 kg). Eu zic ca avea vreo 1300-1350 kg. Mers normal 90-100 pe E /A1/A3 Mers in rand cu lumea in localitati dar cred ca aici in 99% din cazuri se mergea pana in 60 kmph. --------------- 9% la pompa DSG-ul a schimbat perfect cu rulota in spate. Simte instant ca are greutate si schimba deja mult mai sus in rpm... Ma declar multumit!

Nu m-am putut abtine si am comis-o... modul custom de control al valvelor din telecomanda si downpipes cu catalizatoare cu 300 de celule, euro 6 equivalent. Rezultatul este wow, este exact ce-mi doream: cu valvele inchise, a ramas 95% la fel ca inainte, foarte linistita, deloc deranjanta, fix ce nu voiam sa stric. singura exceptie cu valvele inchise e la cold start, acum in alea 30s cat sta turata si merge pe modul acela de incalzire a catalizatoarelor, este destul de galagioasa si cu valvele inchise cu valvele deschise (mai ales ca acum cu modulul de control le pot deschide pe amandoua) este "gizas f-ing christ"

Ca sa glumim un pic... se pare ca limuzinele astea negre vin la pachet cu ante-mergător... ...de fapt era închizătorul de coloană care nu lăsa pe nimeni să treacă. Azi ne-am dezmorțit la un drum ceva mai lung, CT-Bacău și retur, masina reconfirmă statutul de dreamcar (pentru mine), de la bolboroseala pe evacuare la pornire, liniștea din cabină la aproape orice viteză, la bucuria când ii deschizi gazul... un fel de bucurie de copil care crește pe măsură ce bagă degetul în borcanul cu Nutella! Nu la fel îmi era dor de aglomeratia si de condusul hei-rup-ist al unor participanti de pe DN2 (Râmnic-Bacău) dar asta e, defilăm cu ce avem, nu suntem cei mai tari din Europa la infrastructură (ca să fiu diplomat) deși s-au mai asfaltat niște drumuri de interes către Moldova mea, a noastră... Viziru-Bordei Verde, Ianca-Suțești (jud BR). Uite-așa am dovedit cca 700+ km, cu ritm moderat, politicos și fără excese, cum șade bine unui cruiser. Cel mai evident lucru este ca trebuie sa fiu mult mai atent la limitele de viteze, ca e 50, ca e 90, ca e 130... zgomotul ambiant este aproape la fel. În rulajul de mai jos sunt și 2x80km pe A2, autostradă unde mașina coboară pe prima treaptă a pernelor de aer.