Clasament

Ai rezolvat problema,dar nu ai aflat cauza,asta poate sa iti dea multe probleme in viitor.Cine a pus sirma aia acolo,vreun meserias de balta,poate a facut-o doar asa,provizoriu,ca sa ajunga acasa cu masina. Daca ai vreo bobina a vreunui injector in scurt circuit,poate data viitoare cauti rezolvarea pe vreun forum de pompieri. Continua cercetarile si afla de ce aveai o sirma in loc de siguranta,sau de se sa ars siguranta originala.

In urma cu 3 saptamani am facut rocada la jantele + anvelopele de vara (chiar daca intre timp a mai venit o zapada la Bv - masina a stat trasa pe dreapta), ocazie cu care puntea fata a inceput sa urle (scartaie) ca naiba. Asa ca am lasat-o la mecanic pentru schimb de bucse bascula - incepusera ele sa faca zgomote de anul trecut, le-am mai gresat cu vaselina ‘minune’, dar degeaba. Mecanicul a gasit prin ceva echivalente niste bucse mari mai pline (Febi) decat cele originale (cred ca sunt pt.Audi), asa ca am zis sa le incercam. Ca prima impresie masina se simte mai ‘legata’. Pentru interior am gasit niste ornamente piano black pentru schimbator, asa ca le-am comandat. Arata bine, insa mi-ar fi placut ca lateralele sa fie acoperite cu piele in proportie mai mare, mi se par putin cam chele asa. 187k km, urmeaza plimbarea de Paste. Sarbatori linistite!

Ce sistem de sunet ai ? Cel cu amplificator, Bang Olufsen , cel stoc fara amplificator? Parametrizare, etc... poti face cu vcp pro, Odis e, etc....

Pune ulei pentru GPF. Stiu ca la cele care au 508 poti completa cu 504 sau 508.

Tata are 1.6 cayc, 131K din 2012 și încă nu a schimbat distribuția, este în plan pe anul asta , da nici asta nu-i sigur.

sniker nu mai lua uleiul ala contrafacut, mergi pe mannol.E mult mai sanatos ptr motor

@WKj

Procedura spune ca nu se porneste motorul ci se invarte 2 ture, si daca nu revine la semn se reia calarea si intinderea.

În București S2, impozitul la mine e 0. Din 2021, în cei 3 ani de impozit, nu am plătit nimic pe Octavia.

Problema in Ro sunt lipsa de fapt de respectare a limitelor de viteza vs vest, chiar si pe autostrazile pe care le avem. Am avut 122, 150 si acum 310cp. Cu toate am mers la fel..faptul ca poti face o depasire mai rapid nu inseamna ca trebuie sa si faci acea depasire. In momentul in care niste cp in plus te scot dintr-o situatie, inseamna ca nu a fost safe, ci ca te-au scos dintr-o situatie periculoasa in care te-ai pus singur.

Fix invers, pentru ca in general, "parapetele" nu protejeaza nimic, fiind de 70 cm inaltime

Pai tu spui ca NU e folositoare/utila optiunea de clima pe 3 zone, dar nici macar nu ai avut pe masina, nu ai testat, ti-ai bazat parerea pe ce a zis un consilier de vanzari. Serios? Pe asta ne bazam cand dam sfaturi altora ce optiuni sa-si puna sau nu pe o masina? In rest e logic ca fiecare o sa-si configureze masina asa cum doreste si cat il tine buzunarul, dar daca dai un sfat, macar da-l in functie de experienta personala, nu de ce ai auzit de la Gigel consilieru'. Si eu am auzit ca Bugatti Veyron is proaste, ca nu prea isi ia lumea, ca-n bancul ala. Daca ar fi dupa tine toti am merge cu loganuri 4x2 manuale, ca asa e mai ok... la alea nu crapa parbrizele, nu se strica cutia, n-au faruri matrix, n-au optionale inutile, n-au electronica sa-ti distraga atentia de la condus, e perfecta. Si chiar asa o fi, pentru unii. Hai ca o dam in penibil deja.

@stefan18 deci daca-i ordin atunci TDI sa fie. Pe cel de 150CP o sa il simti moale - am mers pana aproape de Atena vara trecuta cu unul dupa mine si... mai ales prin BG cam trebuia sa il astept. Ce nu imi place mie la RS sunt scaunele. Prea profilate pentru bunastarea celor din spate. Daca iti iei TDI si ai de gand sa o mai lasi pe afara pe timp racoros (aka bruma), atunci webasto este o optiune utila. Avand benzinar, pentru mine incalzirea stationara si scaune si parbriz incalzit sunt cam redundante. @acidone77 ma va contrazice aici si sunt de acord cu el ;)) Eu nu am scaune spate incalzite si cand mai livrez juniorul al gradinita/scoala incepe sa se planga ca e cam rece bancheta. Mergea optiune de scaune spate incalzite. Fix legat de clima, baba are clima cu o zona, rosia cu doua. Intotdeauna cand mergeam in dreapta in baba simteam nevoia sa ridic putin temperatura. Cand eram la volan, cel din dreapta se plagea de frig. Cand am trecut la doua zone, mai ales la drumurile de vara cu soare in fata cei din spate se plang de frig. Iarna, mai ales daca am o fiinta figuroasa in spate, sunt obligat sa tin clima pe 24.5C. Daca tii la bunastarea celor din spate, le vei lua si bancheta incalzita si clima pe 3 zone. Desi am AID, simt nevoia de HUD. Conduc suficient de mult incat sa stiu exact ce viteza am doar din sunetul motorului dar... Travel Assistantu e cam inutil la noi din cauza semnalizarii defectuoase. ALA, ACC si BlindSpotu sunt "a must". Daca dau si TJA deja... Daca le pui pe astea, pune si Matrix LED (e genial noaptea) si blocurile optice spate Top LED - vin cu semnalizare dinamica. La cum se schimba drumurile la noi, navigatia e facuta redundanta de catre CarPlay/AA. Ce nu am si imi era util e incarcarea wireless pentru tembelefon. Da, il cam incinge dar aia e... mai scap de un fir. Ar merita un Columbus doar pentru display-ul mai mare si fluiditatea prin meniuri. Mai zi si tu...

@acidone77Dacă fac 10.000 km pe an cu mașina personală nu înseamnă că nu fac mai mulți cu cele de la job. Ținând cont că prin natura profesori 8 ore din 8 sunt la volan, asta de mulți ani, fiind pus în multe situații delicate, cred că am și eu milionu', dar cum spuneai, e irelevant. Ideea e că nu toți gândim la fel și nu toți avem aceleași gusturi sau nevoi. Nu trebuie să te superi. Discuția, deși pare polemică, este constructivă. Dacă toți îi spunem aceleași lucruri, @stefan18ce ar mai putea compara? Când Matrix LED-ul ridică prețul mașinii cu 1012 €, oare cât costă un far în caz că vrei să-l schimbi? Farul nu crapă de la pietre, dar oricând îți poți găsi mașina "atinsă" de tot felul de iresponsabili care o lovesc și fug, sau o poți lovi tu. Ce e greu de înțeles?

Eu cred ca am inteles exact ceea ce era de inteles. Faptul ca fara a beneficia de respectivele optionale, nu ne putem da cu parerea daca sunt utile sau nu. Adica nu intr-un mod pertinent si obiectiv. Dupa ce le ai si le folosesti o perioada mai indelungata, poti sa spui ca sunt sau nu utile, ca isi merita banii sau nu, sau orice alta referinta. Si eu pot sa-mi dau maine cu parerea pe forumurile de tractoare, ca e bun radio sau ca e util, sau ca anvelopele sunt prea mari, pot, dar ce relevanta are? Sper ca acum m-am facut inteles. Normal ca omul isi alege ce doreste, si cat il tine buzunarul, dar sa tot afirmam despre utilitatea unui lucru fara sa-l testam, sa ne subliniem ideeile prin afirmatiile tertilor, ca a zis x sau y... e copilarie. Si eu am permis de mai bine de 20+ ani, si daca stau sa adun KM poate sar de 1mil, dar nu are nicio relevanta in discutia de fata. Cand faci 10k pe an, poate multe chestii ti se par in plus sau inutile, cand faci 30+k pe an, o sa le vezi utilitatea, dar n-ai cum sa intelegi, pana nu vei face acei km. "Dacă îți faci griji pentru parbrizul încălzit că te costă asigurarea mult in caz că spargi două pe an, nu îți mai lua Octavia VRS, ci un Logan de 1.0 tce căruia nu îi mai face CASCO pentru că acea Octavia nu ți-o permiți sigur." - cu asa gandire ar trebui sa mergem toti cu carute... cred ca s-a explicat deja utilitatea parbrizului incalzit, cu beneficii si "sacrificii", si cred ca varianta de Webasto o poate inlocui si poate face mai multe in acest sens, fara bataie de cap. Farurile nu crapa asa usor ca parbrizul. Eu in toti anii astia de condus nu am vazut niciun far crapat, dar am schimbat cateva zeci de parbrize. Daca incepi sa compari un parbriz cu un far, sau cu un DSG, deja gandirea are o fisura undeva.

Recupereaza gazele. Dar nu are treaba cu ,,palatele''turbinei ci cu PALELE ei. 😀😀

Eu am facut pasul asta tot timpul cand am schimbat bateria (nu conteaza de care e, nu exista baterie "originala Skoda" , cheia mea avea Varta din fabrica, acuma este la a doua baterie Duracell de ex.). Nu stiu daca pasul subliniat a ajutat sau nu la mine, dar nu mi-a mai aparut mesajul dupa ce am schimbat bateria. Sau poate te ajuta asta:

Ngk.