Clasament

Salut, mai exista diferente la calitatea materialelor intre masinile fabricate pentru alte tari (De, A, Fr etc.) si Romania?

Nu am mai postat nimic - si de cateva saptamani masina a cam dormitat in parcare. Concediul de iarna, si un drum la Sibiu le-am facut cu inlocuitorul busului... Motive sunt mai multe - am ceva timp la dispozitie luna asta si le voi adresa pe rand: - termostatul este kaputt, sub 5 grade in frana de motor sau mers lejer scade bine de tot apa, si la porniri la rece se incalzeste foarte greu. Si e pacat sa rulez motorul rece aiurea - furtunul de antigel - cel cu scurgerea misterioasa - s-a agravat pana in punctul in care mi-e teama sa nu cedeze de tot. Trebuie macar sa il identific clar - am ajuns undeva pe la 12k km de la ultimul schimb de ulei - si nu vreau sa repet patania cu supapa din capacul filtrului (am povestit mai devreme asta) - aparent sunt doua coduri de piesa si pana nu il dau jos pe al meu sa iau exact codul - nu ma risc. Toate vor implica ceva contorsionism pe sub masina - noroc ca am spatiu acoperit unde sa fac asta ... Dar le voi rezolva, mi-e dor sa o conduc ...

Montat si camera de bord ,momentan doar cea din fata.

Inainte de schimbul de ulei am dat baia jos. Umezea pe langa cateva suruburi si era musai sa vad cum arata motorul in interior. Motorul e foarte curat ,sorbul la fel.

La multi ani ! Iarna intarzie sa apara... eu imi fac de cap. Am comandat un set de covorase custom "RS", din material asemanator cu cel original, prinderi originale, rama piele si cusaturi maro ca cele Audi Exclusive pe care le am Evident, acestea le voi "purta" in sezonul frumos, nu pe ploi si zapezi. Va las cateva poze, mai multe poze / videoclipuri / informatii gasiti pe instagram @rs7diesel .

Ataseaza si fisierul original de skoda, poate te rezolvam si cu viteza modificarea F7 -63 configureaza bordul sa primeasca semnal pe can pt a aprinde martorii de abs/esp, F7 este pt semnal analogic(asa e la passat)