Clasament

Acum citesc si eu si nu imi vine a crede.... un kit original plăcuțe+DISCURI față de Kodiaq a fost exact 2775 lei+tva in service de reprezentață skoda... sfatul pertinent ca sa nu mai fii furat este sa nu mai ai de a face cu hoțul pe viitor. In completare vad că si la montat-demontat placuțele te-au furat cam cu de 3 ori mai mult decât face prin locuri mai serioase.

Completand lego-ul...💣 De când facusem achizitia interiorului, stiam ca va mai fi de adaugat cate ceva. Fiind un model mai deosebit, Match edition, avea anumite motive, cusatura alba pe margine; astfel am completat puzzle-ul cu cotiera, schimbatorul si mansonul de la frana de mana. De asemenea, de cand schimbasem bara spate cu una cu senzori, nu dusesem retrofitul la capat. Am cautat cablaj, calculator senzori 4k, pentru a fi totul OE, cu alte cuvinte ca de fabrica. Cu ceva dibacie, tutun si multa rabdare, s-a desavarsit si acest retrofit. Ca sa nu ma plictisesc de sarbatori, ma gandesc deja la urmatorul retrofit si anume....incalzirea in scaune. Drumuri bune si sarbatori frumoase!

Destul de tarziu dar datorita anumitor necesitati a trebuit sa aman tocmai pana acum montarea rotilor de iarna... Ca sa intre fara probleme peste etrierii mari a trebuit sa apelez la un set de distantiere H&R de 10mm ( calculat cu un calculator de offset online pentru a copia offset-ul jantei pe 19 care trece de etrieri fara probleme ). Pe langa asta , acum roata si sta mult mai bine , aproape de aripa nu ascunsa pe amortizor

Salutare, a venit momentul asteptat de ceva vreme. Seatul meu de 8 ani jumate, a facut 100.000 km. Ca sa nu fiu chiar asa de scurt, am sa mai spun si ca sunt fantastic de multumit de aceasta masina, am mai detinut vreo 3 masini inainte, nici una nu a apucat 100000 la mine, toate mi-au placut, dar asta a fost cea care a tinut cu casa cel mai bine!!! Ca idee, in afara de consumabile, adica fluide si filtre, in 8.5 ani si 100000 de km am schimbat la ea urmatoarele: cateva seturi stergatoare fata, cateva becuri, la anvelope si la vara si la iarna sunt la al doilea set, un set de bujii, la baterii sunt la a 3-a, cea din cheie este inca originala, am schimbat pe fata un set de discuri si doua de placute, pe spate un set de discuri si placute... Asta ar fi lista, desi si astea sunt consumabile... Singurul lucru schimbat in plus ar fi un tampon motor, dar si ala sa defectat doar ptr ca am avut o piatra sparta, destul de mare intre doua brate, care a fortat in tampon pana a cedat... Consumul mediu exceptand lunile adevarate de iarna este undeva la 6.1 - 6.3 la suta de km, inclusiv acum! Nu consuma ulei, nu bate, nu troncane. Este masina mea de suflet, si desi acum vreun an am avut o tentativa de a o vinde, nu voi face asa o greseala, sper sa prinda si 200000 la mine.