Clasament

Doua chestii importante: Injectoarele piezo siemens,vdo,continental,indiferent de numarul de referinta si de masina pe care se monteaza,SE RECOMANDA odata montate si codificate fiecare pe cilindrul respectiv,sa se iasa cu masina pe sosea,pentru ,,invatarea calculatorului de bord" ,adaptarea lui, cu injectoarele nou montate. Adaptarea se face dupa cum urmeaza,se circula cu masina,pe un drum cit mai drept,in asa fel incit sa nu fiti nevoiti sa schimbati vitezele sau sa apasati frina ori ambreiajul,in limita posibilitatilor bineinteles. Se porneste normal cu viteza 1,apoi 2,..3...pina la treapta de viteza cea mai mare,cu demaraje intre o treapta de viteza si alta cit mai lungi,fara sa exageram,si se circula 20...30km, in decursul carora trebuie facut de mai multe ori aceeasi manevra,cind ajungeti la ultima treapta de viteza,incepeti sa reduceti,6...5...4...3...2...1 si tot asa de citeva ori pe parcursul celor 20..30km. Spus mai simplu,calculatorul de bord trebuie sa vada cum merge fiecare injector,in timpul probei,ca sa stie cum sa il ajusteze apoi in timpul mersului normal. Am avut cazuri in care masina a inceput sa mearga suav,abia dupa 2...3 zile cu injectoare noi noute.De remarcat si faptul ca de cele mai multe ori,montezi injectoarele,si pleci la drum fara codificari,fara nimic,si merg bine. A doua chestie: Rezistenta injectoarelor siemens,vdo,continental, tip piezo,trebuie sa fie de intre 170 si 200kohmi si sa nu scada timp de 4 secunde alimentat la 125v. In viata reala,vad multe care functioneaza si cu 140kohmi,chiar si cu mai putin,dar nu dau randament 100%

Sa fii atent la model, sa nu fie RCD360 in loc de 330. In rest, go for it, e cel mai bun upgrade OEM pe care il poti face la unitatea multimedia.

Cu un search dupa "battery" pe Gateway gasesti foarte multe informatii despre baterie. La mine "battery charge condition" e 70-80%. Din ce mi-am dat seama asta indica cat e de incarcata bateria. Daca tot intri acolo, poti urmari si rezistenta interna.

Nu-ți poate spune nimeni exact. Poate să țină 150tkm sau 300tkm. Costuri previzibile ai cu uleiul, o dată la 4 ani sau 60tkm. Mai departe, mecatronic sau ambreiaje, după cum ți-e norocul. Important e să nu te sperie ideea de a o repara cu 1000-2000 EUR într-un moment oarecare, fiindcă atunci ajungi la manuală.

Făină ultima poză

Salutare, Imi plac ceasurile digitale pentru ca au o diversitate mult mai mare fata de cele normale. P.S. As vrea sa ii activez cateva functii la navigatie + line assist, daca este vreun coleg prin apropiere de Targoviste care ma poate ajuta (evident, contra cost) i-as fi recunoscator. Multumesc.

Mereu imi place cand postezi. Poate e doar nostalgia...

Incep cu necesarele: 5G1863391K 82V - Center console storage compartment 5G1863328D 82V - Insert for stowage compartment 5NA980611 - Wireless Charger Module 4B0971978B - 6-Pin Connector Housing Mufa de 6 pini ar trebui sa contina: pin 1: +12V 0,5mm red/blue catre panoul de sigurante (se interconecteaza cu firul de aceeasi culoare de la amplificatorul Dynaudio) pin 2: Semnal pornire dinspre uitatea de navigatie din torpedo. 0,5mm yellow/red to grey connector on infotainment unit pin 5 (se interconecteaza cu firul de aceeasi culoare dinspre amplificatorul Dynaudio) pin 3: Data/LIN bus from infotainment unit. 0,5mm yellow/blue to grey connector on infotainment unit pin 11 pin 4: Masa/impamantare. 0,5mm brown to ground pin 5: 0,5mm white to 73-pin plug C pin 14 on BCM (T73c/14) (la mine era deja folosit pentru ca am Keyless access - cei ce au Keyless se leaga la acest fir deja prezent.) Masina mea avea deja mufa de 4 pini (cea de culoare beige) catre antena GSM din cotiera asa ca a trebuit doar sa o mut in consola centrala, sa trag al 5-lea fir (pinul 5) si sa mut toate firele in noua mufa de 6 pini. Iar mufa violeta de tip fakra se duce catre amplificatorul Dynaudio (black fakra connector) - aceasta e antena GSM si e optionala. La fel, a fost mutata din cotiera in consola centrala. Codari necesare: [5F] Information Electronics -> Coding -> Byte 15 -> select: - bit 0 Baseplate - bit 1 Antenna_baseplate (necesar doar daca ati relocat si antena GSM) - bit 5 Wireless_charging_availability Verificati inainte sa va apucati daca navigatia voastra stie asa ceva (eu aveam MIB2, e posibil ca MIB1 sa nu stie!) Scheme utile: Rezultatul final (eu am adaugat si iluminare ambientala): P.S: Mesajul de incarcare si iconita specifica apar doar pe navigatia de facelift ! Cea de non-FL nu stie sa afiseze dar functioneaza fara probleme.