Clasament

Asa se intampla, cand bateria telecomenzii a cedat.

Cumpara un modul de la 3c0...E in sus și rezolvi problema. Codezi cu vcds, nu ai nevoie de dump. Gasesti toate info pe forum, e usor....copiezi lista de instalari si coding, pe noul can. Bifezi exact ce ai pe cel vechi.

Daca pui alt modul can acesta o sa trebuiasca codat in functie de dotarile masinii, deci tot pe acolo ajungi cu tot cu montat.

Se poate închide. Multumesc. Pentru cine intereseaza. Am rezolvat problemele. Erau doua... De vina au fost injectoarele, supapa de retur. Inlocuite cu altele reconditionate din Germania, problema a disparut partial, tot asa se oprea la cald insa pornea normal dupa. Cu injectoarele mele dadeam si la automat mult. Apoi am zis sa incerc si schimbarea regulatorului de presiune de pe rampa, cu toate ca avea doar 1 an cel ce il aveam eu. Dupa aceste 2 actiuni, problema a diaparut in totalitate.

Pentru cine intereseaza. Am rezolvat problemele. Erau doua... De vina au fost injectoarele, supapa de retur. Inlocuite cu altele reconditionate din Germania, problema a disparut partial, tot asa se oprea la cald insa pornea normal dupa. Cu injectoarele mele dadeam si la automat mult. Apoi am zis sa incerc si schimbarea regulatorului de presiune de pe rampa, cu toate ca avea doar 1 an cel ce il aveam eu. Dupa aceste 2 actiuni, problema a diaparut in totalitate.

Trimite-mi CAN-ul prin curier si iti fac eu update-ul gratuit. Platesti doar transportul

Salut, sunt un posesor al celebrului motor 1.4 tsi caxa si in urma cu 7600km am schimbat distributia, ulei si toate filtrele dar fara regulatorul de la axul cu came, nu suna si nu avea probleme din spusele mecanicului. Chestia e ca acum de cand a dat frigul suna cam asa la rece(vezi video din link). Operatiunea de distributie a fost facuta in luna iulie, deci abia are 3 luni si in tot acest timp cat a fost cald afara, pornea normal fara pic de zgomot si statea turata la 1200 rpm timp de 30 secunde poate 1 min. De cand a dat frigul(cam 8-10 grade dimineata) a inceput sa nu mai stea turata, dar sa scoata zgomotul asta. Totusi intensitatea a crescut considerabil odata cu scaderea temperaturii. Pe timp de zi, cat e cald afara, porneste normal dar dimineata cand e rece face cum se vede in video. Sa fie oare de la regulator? Mie parca nu imi suna a lant Astept pareri inainte de a arunca cu banii pe mecanici. / poate afecta ceva acest zgomot? Sau trebuie urgent sa merg in service? Mentionez ca dupa ce porneste, masina se comporta foarte bine, nu da rateuri, nu se balbaie sau cade in nas cand accelerez…totul functioneaza normal cand se incalzeste motorul, ba chiar si cu el rece.

Am dat comanda de diffuser / prelungire bara spate 'maxton design v6', si saptamana viitoare dau comanda si de prelungirea de eleron stil Oettinger, revin cu poze cand ajung, dureaza destul de mult, cam 2 sapt - o luna.

Eu am avut o statie portabila de 7.4kW, AMP107MC de la Ampevo, era foarte buna dar am vandut-o pentru ca am luat alta de la Lektri.co care lucreaza foarte bine cu panourile. E facuta la Timisoara din ce am inteles. Partea buna este ca suportul oferit este la cele mai inalte standarde. Am avut ceva probleme minore cu ea (de exemplu nu am putut-o detecta la initializare, si am fost ajutat de ei imediat - sunat, conectat la statie remote, etc). Vor face si una de 22KW, nu am idee cand insa apare pe site. Sunt incantat de cele 3 moduri de operare: Power - merge la puterea selectata pana se incarca masina, Hybrid - ia 1.4kWh din retea si pe masura ce ai surplus de curent din panouri ia de acolo si opreste incarcarea din retea si Green - ia numai din panouri daca exista surplus. Cu incarcatorul vechi, daca nu voiam sa iau curent din retea trebuia sa il stau cu cohii pe el tot timpul. La acesta, selectez Green si nu am treaba. Cablul poate fi conectat non-stop la masina, nu va incarca decat cand ai surplus de curent de la panouri.