Clasament

Copilotul a facut o poza Limita in zona era putin mai mare dar mai aveam putin pana mi se termina diagrama asa ca n-am fortat ;))

Asa se intampla cand ai echipa de development formata din pakistanezi si indieni (ultra low cost)... rareori merge, alteori nu merge.

Cu drag, oricand ! Noi multumim pentru increderea acordata, de fiecare data cand facem cate un retrofit sau reparatie, la toate masinile tale. Ne vedem săptămâna viitoare!

Dispare eleganta din masinile astea ... A ajuns Ssangyoung mai fain la interior , poate si la jumatate de pret Dar pana la urma nu patesti nimic daca nu mananci pizza cu trufe , merge si cu ciuperci

O poza

Asta vorbeam pe pagina trecuta, oricand producatorul poate limita cuplul motorului la orice valoare doreste. Si reteta asta a mai fost aplicata in trecut pe alte motoare. Tinand cont ca motorul de 115 HP este urmasul fostului 1.6 TDI din trecut de putere similara, echipat de-a lungul vietii numai cu DQ200, e natural ca si asta sa aiba tot DQ200 si cuplul redus de la 300 Nm la 250 Nm. Mai ales ca e varianta entry level si in general oamenii cumpara motoarele astea pentru a avea un consum cat mai mic.

16.8xy km Ce se intampla cand iti apare ceva mai drag ca masina in viata? ajungi sa faci in peste 18 luni de la achizitie km mai putini ca cu alte masini in sub 6 luni Am avut si eu un concediu pe 4 roti, sotie si fetita de 12luni+ in masina, si am zis macar de vazul lumii, sa mai fac un update si la topic Cluj -Valkanela (HR) via Vama Urziceni (SM) Tur direct, in tandem, o oprire pt ~50min somn dupa intrarea in Croatia, never again...obositor, atent la cel din spate sa fie tot timpul acolo, obositor... Retur cu oprire pe langa M0 (HU) si aceeasi ruta, insa nu in tandem, parca mai odihnitor... De cand am "schimbat" stilul de condus, aka. no Pop&Bangs cu fetita, am reusit sa scap pe moment de orice senzatie de rau a copilului la drum lung, ceea ce a fost un win pentru mine. Foarte lungi drumurile cand te opresti la bibi...la scutec...la etc etc, dar consumului ii prieste Mi-as dori sa fie mai multe de spus, dar nu prea sunt , masina incapatoare, decenta... Inceput fain de saptamana tuturor...

M-am obisnuit sa fie in limba romana, chiar daca traducerile sunt bizare..cel mai bizar fiimd setarile pt sunetul evacuarii, cel cu valvele deschise fiind “prezent”. Am trecut de 13k in niciun an cu masina, asadar probabil ajung la 15k pe an. Cel mai tarziu la inceputul lui 2023 urmeaza al doilea schimb de ulei, primul la 7k a fost.

A trecut si vara, cu plimbari destul de putine si alea pe distante scurte si medii. Da..stiu, merita plimbata mai mult, dar cu WFH si concediile facute cu avionul, mai greu un pic sa adunam kilometri impreuna. Motorul si cutia pare ca s-au mai lasat un pic, se simt mai responsive cand se merge alert iar cand se merge normal consumul e ceva mai bun. La sfarsitul saptamanii trecute a primit si cea de-a doua revizie la 10900 Km, constand in schimb ulei OEM Audi+ filtru ulei. De vreo doua luni au inceput sa scartaie si franele ocazional. Din fericire nu fac mereu astfel incat se poate trai cu ele asa. In rest, se pare ca in sfarsit undeva la finalul saptamanii viitoare, dupa fix 8 luni de asteptare, se va ocupa si cel de-al doilea loc de parcare si voi putea da jos insemnele cu "Wife's Uber" de pe RSQ3 😂. Simpaticii de la fabrica Audi au gasit in sfarsit toate piesele necesare pentru a asambla S3-ul si l-au trimis catre Curtici. Overall, o experienta destul de frustranta cu asteptarea unei masini noi in anul 2022...sunt multi colegi de forum care cu siguranta stiu la ce ma refer, fiind in aceeasi situatie. Nu cred ca va primi topic dedicat S3-ul, e deja plin de ele pe forum 😅 ( @ShadoWzZ @The_Ego) si in afara de un schimb de jante imediat cum iese din reprezentanta, nici nu are planuite alte modificari in viitor. Atasez si o poza, in offroad extrem!

@AndreiZi La un sistem media care are minim App-connect cu waze, consider ca e depășit lejer nivelul de utilitate și de sărăcie. Alții au dat 2k eur pe o navi mare cu bling-bling dar au dat sărăcie la motorul de 1.4tsi. Practic degeaba au navigatia rapidă când motorul abia mută mașina pe hartă. Cred ca este o concluzie rezonabilă.

NU exista limita de timp pentru schimbarea distributiei. In alta ordine de ideise pot face fara probleme 210k Km in 6 ani. Oricum, in majoritatea cazurilor, cedeaza pompa de apa inainte de limita de Km si astfel se impune schimbarea distributiei.

Din pacate, nu.

@DannyNu cred ca exista o codare sa se închidă singur, mai ales din motive de siguranța. Dar ar trebui sa nu se deschida dacă nu ești lângă mașina. Nu am făcut caz la Passat, dar la audi așa e, cel putin la al meu. @Xeoai zis “cred ca este de pe un golf”, de asta am specificat. Nu îmi apare in etka piesa cu BG la sufix. Mai caut și îți zic.