Clasament

Și pentru că schimbasem și distribuția în urmă cu câteva luni, azi am ajuns pe la TCM Turbo pentru o ușoară resoftare. Am obținut 107 CP ---> 147 CP și 268 Nm ---> 369 Nm (+40 CP / +100 Nm). Suficient pentru a nu solicita excesiv cutia și ambreiajul.

mai mult ca sigur se testeaza ecranul dar nu pt a fi pus in golf. am gasit mai multe poze si se vede ca e montat in fata actualului ecran de pe g8. de ce e pus in golf e alta discutie, dar nu or sa fie atat de tembeli sa arate asa. ala merge pus la o cu totul alta plansa de bord, voi nu vedeti ce mult se inalta?

Dispare eleganta din masinile astea ... A ajuns Ssangyoung mai fain la interior , poate si la jumatate de pret Dar pana la urma nu patesti nimic daca nu mananci pizza cu trufe , merge si cu ciuperci

Se poate. Modulul nou trebuie parametrizat inainte, daca e original. Altfel nu va funcționa

Modulul second-hand sau nou? De pe ce masina a fost demontat, daca este second-hand?

@Garielul01am si eu tacanitul ala (cald, rece, nu-i pasa), seamana cu niste conserve goale pe care le zdruncini de asfalt in mers, ciudat oricum. Am schimbat si ambreiaje si volant, nu cred ca ar avea cum sa fie de la vreuna din piesele astea. Mie in schimb in da socuri din N in D si invers; imi face clunk la retrogradare 2-1 si mai si zdruncina cand face asta. Daca gasesti ceva impartaseste si cu noi te rog.

La sfarsit de august - inceput de septembrie a avut loc cel mai lung concediu din ultimii ani - o saptamana intreaga Traseu - Iasi, Durau (pentru ca Ceahlau) Miercurea-Ciuc si pein secuime si Brasov. 1000+ km si drumuri de toate felurile. Ireprosabil pana la Brasov, cand incepe sa mearga in 5 ... (ca si paranteza, am mai mers cu masini in 4 cil cu un cilindru mort, si se misca groaznic - m-a uimit cum acest motor abia simte lipsa unui cilindru ...) Si-a revenit la repornire, pe Cheia a mers perfect, pe la Buc iarasi... Bineinteles primul gand - aprinderea... Citit eroarea, si intr-adevar - misfire pe cilindri 2 si 5. Simptom clar bobina inductie (eu am varianta de VR cu bloc de bobine, nu cu bobina pe fiecare bujie. Comandat piesa (afara, ca la noi era cu 300 ron mai scumpa) asteptat o saptamana jumate si montat, regie proprie - iar dupa 35km de testdrive pare ok Pozele sunt din cheile Bicazului.

Mic update: Am montat jantele si anvelopele noi (mai trebuie să vină capacele pentru prezoane): Unitatea multimedia OEM cu Apple CarPlay: Piesele pentru retrofit proiectoare (mai trebuie cablajul) și acumulatorul AGM: Becuri pentru faruri și proiectoare:

M-am ducat de treabă. 1. Instalat unitate multimedia OEM MIB2 cu Apple CarPlay activat. Comandat și primit camera OEM; urmează montaj. 2. Comandat jantele de mai sus pe 17" + anvelope Continental XL pe 17" + capace VW prezoane. 3. Comandat baterie AGM Bosch, 70Ah/760A. 4. Comandat și primit becuri Osram Nightbreaker H4; urmează montaj. 5. Comandat pentru retrofit proiectoare ceață cu funcție lumini viraj: proiectoare stânga/dreapta, mască bară față stânga/dreapta, comutator lumini cu funcție proiectoare ceață față, becuri Osram Nightbreaker H11. Nu am găsit local cablajul; probabil o să îl comand de pe carsystems.eu Va mai urma: 1. Activare tempomat și restul comenzilor de pe volan 2. Înlocuire distribuție cu pompă de apă 3. Resoftare motor la TCM Turbo Revin cu poze pe măsură ce avansez cu operațiile. Și ca să fie și botezul făcut, am primit două zgârieturi de toată frumusețea pe hayon în parcarea unui magazin de bricolaj. Am deja o senzație de déjà-vu cu Golf-ul acum aproape 8 ani, când aveam la fel încă numerele roșii. No comment ...