Clasament

Am facut 76000 Km si a venit vremea sa inlocuiesc discuri si placute fata/spate, plus lichid frana - toate piesele originale. Am cochetat putin cu ideea de upgrade la frane, dar am renuntat in special din doua motive: probabilitate mare de a nu mai putea folosi jantele de iarna de 17" (si nu doresc sa bag bani in alte jante / anvelope pentru iarna) plus faptul ca prefer sa folosesc altfel diferenta (mare..) de bani. Ca sa nu mai spun ca mereu am fost multumit de cum franeaza masina (sa speram ca acum va frana la fel, inca sunt in break-in..) si nu am simtit o reala nevoie de upgrade. Dupa care am facut un detailing interior, nu facusem niciodata asa ceva deci cred ca era cazul. Cu aceasta ocazie s-a aplicat si tratament hidrofob pe toate geamurile (sa vedem cum este, e prima data cand fac), plus curatare compartiment motor (atat cat s-a putut, fara apa). Cam aceastea sunt rezultatele Acum inca ne relaxam inaintea anotimpului rece..vorba romaneasca...n-aduce anul ce aduce ceasul... 🤡

sa o stapanesti sanatos. eu as pune folie pe consola aia jos. o vei zgaria cu cheia, cu telefonul, cu bauturile cu orice. pare ca eu nu mai primesc masina. adica nu pana expira voucherele ceea ce o bataie de joc fara margini. masina comandata la 1 sept 2021, am termen saptamana 11 din 2023 si sigur la data aia voucherele vor fi expirate. evident, nu ti se da nici masina la schimb ca deh, e vina ta ca ei nu o produc. acum chiar SPER sa nu o mai primesc ca asa ma duc frumos in germania si bmw seria 2 active tourer 2022 scrie pe mine. second, evident. o adunatura de incompetenti. li se taie gazul ne-a zis cineva pe aici. e uite ca nu li s-a taiat gazul si produc masini, dar pt alte piete. pe aceeasi masina ei iau peste 40k in germania, deci logic de ce nu o produc. dar sa lasi oamenii asa cu anii e bataie de joc fara margini.

sunt multumit si cu aia de la g8, doar ca active tourer ala e mai mare fara a fi Mult mai mare (cam cocotata insa pozitia la volan ca m-am suit intr-unul). problema nu e asta. problema e ca nu imi place alt hatchback de la alta marca si nici dupa g8 nu pot sta la infinit. astia sunt in stare ca la anul pe vremea asta in continuare sa ma lase fara masina. pur si simplu nu mai am chef de ea, mi-e sila de tot. si cand mi se intampla asa ceva in viata e un semn ca imi va fi mai bine daca ma reorientez. nu e videoclip mai lung pe youtube cu g8 pe care sa nu il fi vazut macar o data, asa de determinat am fost sa aflu detalii cat mai multe si pareri ; pana si pe alea din china le-am tradus :))))) shinoguki: la nemti pe configurator nu mai apar matrix led ca optiuni, deci nici din alea nu au.

312 si la mine. Am zis - oem am pus.

detalii si in ro https://www.volkswagen.ro/update-soft-id-30

Agregatul a implinit 180k km pe 1 septembrie. Fara probleme pana acum.

Inca o iesire la mare. Cu aceasta ocazie am remarcat ca sitemul de esapament face prea multa galagie. Am masurat si este undeva la 100-110 db la turatii mai mari. Costurile inlocuirii ar fi foarte mari (doar una din componente costa 6300 euro) si ma intereseaza un "db killer". Adica ceva de pus la iesirea din toba sa mai reduca zgomotul (pentru ca in rest nu ma deranjeaza nimic si chiar apreciez ca este totul original). E clar ca sitele sunt ruginite in tobe si aerul trece "direct". Am vazut astfel de sisteme pentru moto. La ce diametru imi trebuie mie nu stiu cat sunt de eficiente sunt (60-77 mm). O alta alternativa ar fi sa caut o toba finala cu camere-site-etc (adica nu una sport ca nu ma intereseaza). Poate are cineva experienta cu aceste sisteme si ma poate indruma pe ce varianta sa merg. Atasez si cateva poze.

De ce nu ai pus intrebarile astea mecanicului?