Clasament

Nurvil Toyota Aprox 15.000 lei estimat = distributie complet + schimb ulei cutie + revizie completa cu toate filtrele Cam 10.500 lei = piese + manopera la distributia OE facuta cum trebuie , cu schimbare pana la ultimul surub Fata de luna mai a crescut cu 600 lei per total pretul la piese 3600 lei aprox schimbare ulei cutie , daca tot vreau sa tin masina si desfac totul , fac si asta Restul filtre si ulei revizie

50000 km. Dupa cateva drumuri mai "infipte", cu ceva frane, nu mai scartaie nimic la placute ( probabil o vreme, pana vede iar cateva zile de fataiala ). Am schimbat freonul la A/C, nu pierduse mult, dar am zis sa o bifez, parca baga rece un pic mai bine. Am avut o discutie mai amicala si cu un mecanic de la reprezentanta, care mi-a confirmat ca pe partea de tren de rulare, ambreiaj, bucsaraie, timonerie etc, asamblarea pe masinutele astea noi e sub nivelul generatiilor de Golf 4/5, sunt o gramada de zgomote si problemute, aproape toata lumea mai sensibila vine cu ceva. Diverse elemente intra rezonanta aiurea si creeaza tot felul de zgomote, trosnete si pocnituri. Probabil de la proiectarea pe calculator si testarea reala insuficienta. In rest, motorul 1.0 TSI splendid, inafara de admisii coxate, nu au avut aproape deloc exemplare cu probleme. E si unul din motivele pt care m-am impacat cu ideea sa tin masinuta, desi cateva ploi recente au transformat drumul spre casa intr-o aventura offroad solicitanta.

Poti sa mergi linistit si pe Castrol 5w30LL si il schimbi la 15k km daca mergi extraurban.

0w30 schimbat la 15k ar fi mai indicat. Sunt subiectiv pentru că eu așa procedez.

Azi masina a primit putina atentie la interior. Am fost la un atelier de deteiling si am curatat partea de tapiterie, mocheta si scaunul lui bebe. Cand am intrat in ea am simtit ca plec cu masina din showroom. Totul arata ca in prima zi. Cred ca o sa fac acesta operatiune in fiecare vara, merita pe deplin.

In cazul in care ajuta pe cineva informatia, masina trebuie sa fie inmatriculata in B. Adica cineva din IF dar cu masina de ex in leasing, se poate obtine vinieta. Chiar daca cel care face cererea are buletin de IF, conteaza proprietarul masinii.

Gasesti la fratii chinezi filtre pentru gura de admisie. Cred ca asta se potriveste la tine.

Ce poze de samsar ai facut si tu! Buna treaba cu curatenia aia pe acolo! Trist ca nu au mai pus filtru afara si intra o gramada de mizerie pana la aeroterma...

Da. Jos cu ele si degripat, gresat....sau angrenaj nou

Cand nu gasesti un bec sa te multumeasca, iti faci 😉 Mi-am proiectat niste placi pcb cu leduri Osram care sa intre exact cat trebuie in lampile de la sidemarker, inclusiv pentru lampile de la picioare.

gata alt concediu : Bucuresti - Halkidiki - Igoumenitsa - feribot - Ancona - Rimini - Chamonix - Venetia - Budapesta - Bucuresti

Eu am primit urmatoarele oferte : La un service mai spalat de aici - 9.500 lei cu tot cu revizie , oefrta verbala , nedetaliata , exact unde a facut colegul de mai sus cu 6.500 lei .. adica 3000 lei in plus mi-a pus mie La Nurvil Toyota 10.700 cu filtru ulei + 7.7 ulei - manopera 5000 Pe net la MrsGarage - 5.720 cu tot cu revizie - 1620 kit lant Febi - revizie 990 - simering arbore 50 - garnituri inclusiv ptr injectoare 560 - manopera 2500 Nici nu stiu ce sa fac , ma mai interesez , mi se par diferente mult prea mari

Salutare Am un golf 7 1.6 tdi 77 kw din 2014 CLHA(cod motor) si imi trepideaza la plecarea de pe loc. Masina are 71000km, a mai patit cineva? Chiar asa repede sa cedeze kit ul de ambreiaj? In cazul in care a schimbat cineva, volant este cu masa simpla, sau dubla?