Clasament

Salutare all, dupa mai bine de 1 an de pauza de la marca mea de suflet, perioada in care am fost prins cu alte proiecte(in special cu casa) care m-au tinut cumva departe de pasiunea mea, acum incerc sa imi revin si fiind in cautarea unei masini am ajuns instinctual la acest S5. Evident ca dat fiind contextul actual nu e cea mai rationala decizie, dar eu merg pe ideea de a face ce imi place si de obicei sunt cumva contra curentului, un fel de gigi contra 😂, lumea isi ia electrica eu imi iau dinozauri pe cale de disparitie. O electrica mi-as lua(in viitorul apropiat nu voi avea oricum de ales), la fel cum iau un televizor, un frigider, strict de nevoie si va fi doar pentru oras, in niciun caz nu ma vad plecand sa fac concediu cu ea prin afara tarii si sa stau cu cei mici 1-2 ore astepand sa incarc masina, hell no. Asadar, dupa ce am pendulat intre a lua o masina din clasa A6 cu un motor mic diesel, 2.0d, dar de ultima/penultima generatie, ma uitam la G30 sau C7 FL ultim an de fabricatie, dupa ce am facut niste drivetest-uri cu ele si ma hotarasem la G30, totul s-a spulberat cand a aparut S5 in radar si am mers cu el. G30, desi e o masina destul de misto overall, mai ales ca cea pe care o alesesem era bine dotata insa m-a lasat rece partea de tren de rulare si motor, boring rau de tot. S5 ca si platforma imi era cunoscut oricum, mersesem cu S4 B8 si mi-a placut, dar ceea ce a facut marea diferenta e ca totusi S5 arata ceva mai bine fata de S4 ca si caroserie si apoi dotarile pe partea de tren rulare, in speta dynamic steering si cu sport diff + ADS, primele 2 transforma masina enorm fata una fara ele, astea m-au convins sa iau masina. Asa ca, vorbim despre un S5 Sportback, 2013 cu cateva optiuni dragute, gen B&O, ACC, HBA, scaune incalzite si ventilate, keyless si alte cateva. Am facut chiar si un concediu cu ea deja si contrar asteptarilor mele, e chiar foarte ok masina ca si spatiu interior pentru o familie de 4, daca nu exagerezi cu bagajele, dar altfel e satisfacatoare si din acest punct de vedere. Ieri am lasat-o la o sesiune de detailing exterior, la interior a fost deja facuta.

No, hai sa adaug si eu la problemele intampinate pana acum la fabulosul RS 4X4. La 17K Km discurile "S-au" deformat generand vibratii masive la utilizarea ACC si franari usoare la viteze peste 100Km/h - Inlocuite pe baza garantiei; Bordul licare/clipoceste/palapaie atunci cand doreste. Dupa ultimele actualizari OTA nu am mai observat simptomul. Pare solutionat; "Mieunat" cand masina trece in ECO - Rezultat: Grup defect, inlocuit pe baza garantiei - Masina se afla in acest moment in service; Trepidatii agresive indiferent de viteza si la accelerare la turatie mica - Rezultat: Grup defect cu inlocuirea mentionata anterior. Simptomele au fost prezente de la 17K dar am blamat jantele/anvelopele/presiunea, etc. Din pacate cele doua concedii de aproximativ 10K KM nu mi-au permis returnarea mai rapida a masinii in service. Harjait sub bord-zona cutiei de viteze la mersul inapoi. Simptom care inca nu a putut fi repilicat - cel mai probabil tot grupul a fost de vina; La 30K discurile "S-au" deformat dn nou si "Sunt mov". La momentul respectiv respectivul service blameaza faptul ca "Am franat prea agresiv" si ca nu vor inlocui discurile pe garantie - Vedem cum isi schimba parerea dupa urmatorii pasi. Concluzia reala este faptul ca franele sunt sub-dimensionate pe modelul 4X4 Diesel fiind de 340 si mai mici ca cele de pe RS TSI + calitatea extraordinara materialelor care se deformeaza dupa cateva franari. La "rece" franele nu tremura absolut deloc. Alerte cu Rear assist not available in timpul mersului care apar sporadic, atunci cand au chef; Alerte cu Side assist not available in timpul mersului care apar sporadic, atunci cand au chef; Zmucituri la schimbarea vitezelor in treptele 2-3 la regim de mers in oras care apar sporadic. Calibrare gresita sau nereusita a senzorului e lumini pentru Auto-Lights, sesizeaza ocazional cu intarziere masinile care circula din sens opus sau masinile aflate pe acelasi sens de mers; Zbarnaiala infernala generata de "Sound-Generatorul" aflat deasupra panoului ignifug, fara o remediere din partea reprezentantei; Blocarea sunetului daca este utilizat Android auto wireless si motorul este pornit imediat cu urcarea in autoturism iar "Navigatia" nu apuca sa isi faca ciclul de incarcare. Necesita oprirea completa, incuierea masinii si o asteptare de 5 minute pentru reset; Functionarea in suturi a suportului lombar pentru urcare sau coborare atunci cand este "iesit" complet sau partial. Regimul de utilizare al masinii este de "masina de familie" folosita in regim de autostrada pentru plimbari si concedii. Momentan cred ca sunt suficiente cat sa imi doresc sa fi ales un alt brand.

gata alt concediu : Bucuresti - Halkidiki - Igoumenitsa - feribot - Ancona - Rimini - Chamonix - Venetia - Budapesta - Bucuresti

Trebuie facut alt cip.

Iasi-Vama Veche-Balcic-Istanbul si retur-2200 km-5.7%. La dus a fost benzina Petrom 99, la intoarcere de 95, de la turci, astia nu vindeau nici la Shell sau BP 98/99. Aveam si o poza cu consumul, dar nu o mai gasesc, cine crede, bine, cine nu, tot bine. Am postat doar ca sa spun ca-s multumit de motor, nu sa ma laud.😃

Stiu. La precedentele revizii, cele 2 filre le-am schimbat eu, pe viitor tot eu le voi schimba, acum a fost o exceptie din cauze diplomatice, sa zic asa. Uleiul are un pret nu cu mult mai mare decat in comert, din experienta spun ca 0w20 la reduceri are de obicei o data de fabricatie de acum 4-5 ani, ce e mai "proaspat" costa ~70 lei/litru. UItasem sa adaug, ca promotie-igienizare instalatie climatizare-din partea casei (reprezentantei). Sa fie primit, a picat bine, dar tarziu, dupa concediu.😁

Cine sa se trezeasca din nebunie? In niciun caz VW , care se bucura de fiecare comanda facuta. Ar fi culmea prostiei sa zica " ne pare rau, nu va putea lua banii si comanda pentru ca nu va putem garanta ca veti avea masina la timp, conform contractului"

O sa schimb si injectorul si o sa vad ce se intampla. Multumesc pentru raspunsuri!

Gata, azi am luat masina de la Avia. @adrian001 sper sa stai linistit acum Au pus la loc corect senzorul de geam spart, au pozotionat mult mai bine avertismentul luminos cu "viper" iar camera de bord a fost conectata corespunzator. Multumit de lucrare! Iar ca o gluma, eu eram cu lamele originale si dupa 3 ani am schimbat parbrizul cu tot cu stergatoare, opulenta maxima Stergatoarele vechi oricum s-au tor frecat pe parbrizul spart si s-au deteriorat asa ca era neaparata inlocuirea. Daca tot am primit si un voucher ca membru Avia Motors ca am reparat masina la ei am comandat 3 accesorii care urmeaza sa vina zilele urmatoare. Concluzie: Deci da, se poate schimba parbriz pe RCA ba mai mult cu asigurator extern.

Mersi, Matei! . Am rezolvat si cu inmatricularea.

nu,nu afecteaza.... asa cum ai constat si tu deja