Clasament

In teorie, inlocuire egr, monteaza numai OE. Dar intai, sterge eroarea si sa vedem daca revine rapid sau nu

Din ce stiu, Kulmbach si Leonberg din Germania au interzis parcarea in subsoluri a EV-urilor, pentru moment. Exista o propunere facuta de pompierii lor pentru deblocarea situatiei: alocarea de spatii speciale mai late de parcare in subteran cu pereti ignifugati suplimentar si sisteme de exhaustare speciale in care sa poata fi lasate sa arda pana la epuizarea bateriilor. Este obligatoriu sa se gaseasca solutii daca in viitorul apropiat se doreste ca toti sa fim electrificati.

Unde este interzisa parcarea masinilor electrice la subsol? In Romania este interzisa, deocamdata, parcarea masinilor pe GPL la subsol. https://www.motorbiscuit.com/electric-vehicles-catch-fire-considerably-less-gas-cars/ Toti avem (aveti) baterii li-ion in telefoane, laptopuri, baterii portabile, ceasuri inteligente, boxe portabile, scule pe baterii. Din sursa de mai sus, riscul de incendiu este 0.025%. Dar sunt de acord ca pericolul este mult mai mare pentru ca se sting greu, motiv pentru care nu imi incarc masina la 100% decat inainte de un drum lung.

Yala are in interior o parghie care vine de la melcul care este actionat de butuc. Cand rotesti cheia in butuc, trebuie sa descuie mecanic. Trebuie insistat...fara a se rupe cheia. De regula merge mai greu..si exista si cazuri cand nu funcționează descuierea mecanica, din varii motive/defecte

Poti coda si incerca. De regula, necesita inlocuire.

Salutari, @blordc - Intr-adevar este cu totul o alta masina. Cand am cautat nu eram setat pe manuala sau DSG, am luat ce sa gasit. Dar nu regret deloc DSG-ul. Mersi frumos si la fel iti doresc! Un "mic" update....Am instalat pana la urma un intercooler de S3 iar cu ocazia asta am schimbat si radiatorul de clima ca era plin de insecte si jeg. Dupa aprox 2000 KM a urmat o lucrare mai mare. Schimbat mecatronic OE ( partea electrica ), schimbat ambreiaje DSG OE, pompa ulei DSG, ulei cutie DSG + filtru. Nu era un dezastru dar sa-au rupt bucati din kevlar + discuri zgariate. Poze mai jos. Schimbat clapeta de acceleratie. Instalat admisia de carbon HFI Gen2 care suna bestial super multumit. Scuzati jegul, o sa vina si un detailing. Iar intr-un final am lucrat-o si pe asta O saptamana usoara sa aveti!

Daca mai merge sau nu , nu iti poate spune nimeni exact, mai mult de atat nu ai mentionat niciunde daca piesele montate anterior au fost OEM sau aftermarket. Teoretic producatorul iti da o limita de km, asta nu inseamna ca fix atunci este si gata distributia , sunt persoane care au mers cel putin dublu km specificati de producator. De obicei prima data pica pompa de apa sau se aud zgomote ciudate din zona rolelor...dar asta nu insemana ca trebuie sa astepti pana atunci. Daca vrei sa stai linistit o poti schimba la 60k...dar lafel de bine mai poti merge cu ea pana la 90k...totul tine de tine, ce alegi sa faci, noi doar ne dam cu parerea si nu noi suntem cei care bagam mana in buzunar daca se intampla ceva Bafta

Azi am luat un caine destul de mare si nu aveam viteza, cred ca in jur de 40 kmh , dar cainele a sarit din drepta la vreo 5 metri in fata masinii si oricat am franat tot l-am luat. Plasticele din fata masinii sunt foarte slabe, am constatat ca am si urechile farului dreapta rupte cand am ajuns acasa. Asa ca, am deschis dosar de dauna pe casco si acum astept sa se faca constatarea daunelor, care, nu-mi este clar cand si unde se face. Nu am putut sa fac programare in sistemul lor, astept sa fiu contactat.

am trimis oferta pentru semnalizari. sa speram ca si accepta. le-am gasit pe ebay. si ca sa nu imi ies din mana cu "mesteritul" am facut un set de mufe adaptoare pentru farurile cu xenon

Update: Sambata intre 08:00 si 18:00 am lucrat un pic la masina, poze mai jos in link: Lucrari efectuate - spalat, decontaminare manuala, polish, ceara.

Salutare, Am facut 72.000 Km si a venit timpul sa fac o noua revizie (am mers in acelasi loc ca si anul trecut, nu vreau sa mai dau dublu pe ulei la Brady). Ultima oara am sters baia de ulei de vapori/urme de scurgere si pentru ca si acum au fost prezenti, am luat decizia de a inlocui garnitura. S-a dat jos capacul, s-a curatat bine, s-a pus garnitura noua si siliconul aferent si s-a montat la loc. Vedem peste 10k km daca mai avem murdarie si eventual schimbam capacul (ma gandesc atunci daca pun din metal sau tot plastic). Sa speram insa ca nu va fi cazul. Pe articulatii stam bine, dar placutele frana fata trebuie inlocuite peste cateva mii de km. Pe spate, mai am cel putin 10k km pana va trebui sa inlocuiesc placute si discuri. In alta ordine de idei, zilele trecute am lovit usor pe cineva in spate si pentru ca am lovit cred fix cu zona stropitor far stanga, m-am trezit cu stropitorul spart/stricat si am pierdut tot lichidul de parbriz :). Pe bara am o mica zona de vopsea sarita (pe cant), foarte putin stropitorul infundat (max 1mm) si cam atat (restul s-a luat cu carpa ), de la 2m nici nu se observa. Dar pentru ca nu am lichid de parbriz (mare problema!), si pentru ca pretul unui stropitor (400 lei) plus manopera (necesita demontat bara..) ma duceau mai mult decat fransiza de 100 EUR, am demarat procedurile pentru Casco, ocazie cu care voi revopsi si bara fata (dupa atatia ani in care n-am vrut ... ). Tot azi am facut si o igienizare AC, de-abia astept sa scap de mirosul din instalatie..sper sa se duca in cateva zile max 🥶

Mie imi place, pe golf are o dinamica echilibrata. Te poti si juca cu el uneori, trage surprinzator de bine.

La voi se misca repede treburile. Prin Ardeal am asteptat 3 saptamani sa-mi constate defectul la instalatia de climatizare si inca doua pana sa schimbe radiatorul. Ce am invatat din asta, fa-ti programare inainte pentru lucrare, pentru ca nu se stie daca au loc in 2 zile dupa ce vine piesa.

Viitorul apropiat, va fi mai indepartat... infrastructura nu e pregatita pentru trecerea completa la EV, intr-un timp atat de scurt, iar cum Romania e cu vreo 50 de ani in urma... https://www.concordia.ca/news/stories/2021/04/20/charging-thousands-of-electric-vehicles-simultaneously-will-be-a-big-challenge-for-cities-writes-concordia-researcher.html

Insista sa comande parbrizul macar maine, daca zici ca mai ai 9 zile pana la ITP, castigi zilele de weekend. Un parbriz adus dintr-un depozit european central dureaza in medie +7zile ca sa ajunga. Al meu a venit din Cehia in mai mult de o saptamana, poate ai noroc de un transport mai rapid.

Vezi ce eeprom au, ce hardware...daca sunt vw501, merge. Daca sunt vw503, trebuie modificat dump, etc. Am gasit piesa de schimb (cum e cazul ceasurilor de care vb tu), pt golf 4, care erau vw503