Clasament

Sigur ca exista, de fapt e foarte probabil ... Numai tu stii daca merita reparata, tragi concluzia dupa ce o sa te consulti si o sa afli pretul de la cei care ti-o repara.

Copilotul pare prea mic... încă, dar orice început e binevenit! Baby-steps... Fain zoom-out-ul pe apropierea camerei!

consum mediu 16.8... sa i-o spui lui mutu ca ai avut consum instant 0.7. Nu inteleg ce urmaresti... Eu obtin consumuri medii mai mici de 16.8 al tau dar am instantul mai mare. Te-am si rugat, posteaza niste poze cu consumul instant pe un drum oarecare, la 2 min de la plecare, la 10 min etc Am incercat sa pun masina in Eco, nu am reusit sa suport caldura, mi s-a parut ca pe confort nu baga suficient. Tot monitorizez consumul instant, zilnic, nu prea exista consum sub 1, asa cum am aratat ca raporteaza si altii. Consumurile tale de 0.7 sint niste aberatii statistice, e ca si cum mi-ai mai aratat si consumul mediu de sub 10, si acum imi arati o poza cu 16.8 Ma rog... probabil timpul liber prea mult. Atasez si niste poze pe un traseu: - la 2 min de la pornire, consum instant 2.4 (a afisat si 2.8 in acea zi), temp ext 31, setare AC pe 21.5 - dupa 5 min a scazut la 2.1 - dupa 7 min la 1.6 - 10 min 1.7 - 13 min 1.5 - 17 min: 1.3

Divagam de la subiect. Bineinteles ca se spala pe maini si nu vor sa-si asume nicio responsabilitate. Cu tool-urile din reprezentanta poti sa faci ORICE !!! Dar romanul e comod, nu se complica, nu-si asuma, nu face, nu drege. Cel mai probabil se asteptau ca dupa montajul camerei si activarea ei sa ma duc inapoi si sa le spun ca am probleme cu functionalitatea (lucru care n-ar fi fost exclus - dar clar nu m-as intoarce la dealer pentru atata lucru. Cum am explicat si in celalalt topic, pe aceasta minunata platforma MQB si probabil pe multe altele din seria "noua" toate elementele sunt legate intre ele si protejate! Schimbi un bec ? Pai il codezi in 5 module. Pui "ceva" aditional ? Codezi de-ti vine cu acru in gura, in 09, 17, A5, 19, 5F (Central Electrics, Dashboard, Assistance, Gateway, Multimedia) si ca sa vezi .. dupa ce termini de modificat te trezesti ca te duci la delaer la revizie (ca asa-i in garantie sau leasing) si cand o conecteaza la fabrica isi face factory default ca pe VIN-ul tau nu apare ca ai nu-stiu-ce modul instalat. Din pacate asta este realitatea si cel mai deranjant este ca da domnule, am fost prost, nu am stiut sau la comanda nu am avut bani sa instalez X si Y. Dar ulterior sunt dispus sa platesc pentru acel "feature" mai ales ca pentru unele nu este un cap de tara (vezi Wireless CarPlay; vezi activarea faza lunga automata (ma rog, asta cu 200 euro o activezi din Shop) si altele necesita putina munca (blind spot, camera), dar pur si simplu nu ti se ofera aceasta varianta. Vreau sa platesc, dar "nu se poate" ca le este lene sa munceasca si nu vor sa fie trasi la raspundere. Citeam pe un alt forum de un tip din UK care cu o interfata de diagnoza si-a facut varza modulul 09 (central electrics) si nu-i mai pornea masina si era plina de erori. A urcat-o pe platforma, s-a dus la reprezentanta si in 30 minute i-au facut restore la tot modulul. Nicio problema, nicio discutie. La noi daca ai o camera de bord si pui o siguranta dedicata din panoul de sub bord pierzi garantia. Daca afla "astia" ca te-ai jucat pe modul cu VCDS, ODIS, OBD si ai modificat ceva sunt in stare sa te si bata si sa-ti confiste masina.

Am văzut că Bjørn o testat un id5 și o descoperit că un modul al bateriei era defect, iar capacitatea bateriei era redusă cam cu 7 kWh. Oare câte persoane ar putea să-și dea seama că le lipsesc 7 kWh din baterie? Spre deosebire de VW, mașinile Tesla diagnostichează și avertizează șoferul asupra unor astfel de defecțiuni ale bateriei.

Am facut si o mica escapada estivala pana in Grecia, cu pauza in Sofia. Foarte multumit de cum s-a comportat masina cu 3 adulti + un copil + bagaje full, AC permanent la 22-23 pe auto, mers mult cu ACC dar si cu cateva reprize de depasiri, trage foarte bine si de jos, si de sus, si in Eco si in S 😀 Inainte de drum am facut simularea pentru bagaje 😀 si rezultatul: (au mai fost puse niste posete si o sacosa peste ce e acolo...) Consum Bucuresti - Sofia si Sofia - Nikiti Si un drum prin Grecia unde am prins si eu consum de diesel 🚜 (3 pers in masina, un troller mic, mers constant ACC, AC auto 23) Am facut o aroganta si am pus niste Shell V-power la 2.38e litru 🤯 diferenta fata de maxxmotion se simte doar la pret. Sunt pe aici niste drumuri mai virajate pe coasta si am iesit putin cu ea singur, in S si M, foarte placuta experienta. Isi pierde rapid senzatia de "barca" si fuge de sub tine ca un pocket rocket. N-am dus-o la cine stie ce extreme ca trebuie sa ma si intorc acasa cu ea dar e placut ca te poti si distra din cand in cand. Niste poze de pe drum, facute si selectate in graba 😀

ATE sau TRW. Eu asa am mers pana acum, cu un plus pe ATE. La Golf am pus TRW integral, discuri, placute, furtune si lichis. Uneori le mai aud la franare, in special la viteza mica, roti bracate si mers inapoi, lucru pe care nu l-am patit vreodat cu ATE. Am pus botul, ca sunt la fel, ar nu-s. Drept urmare la Tiguan voi merge pe ATE. Brembo exclus, si-a pus un coleg la "recomandarea" celor de la magazin si scartaie de zici ca e cu Olcit-ul (cine mai tine minte cum se auzeau Oltcit-urile cand franau :))).

Posibil sa nu ai, nu toate ecd16 suporta asa ceva. 12233 este, nu ai campul in adaptari, înseamnă ca nu merge sa realizezi modificarea, cu vcds