Clasament

Incepe caldura,incepe munca. Am inlocuit perna fata stanga si furtunul, urmand sa le fac pe restul. Pentru o etansare cat mai buna am folosit produse de la Loctite 518(intre flanse), 542 la filetul de la cupla si 243 la suruburile de la flanse. Inainte aveam niste suruburi din otel zincat, insa acuma am luat niste suruburi din otel inoxidabil A2, fiindca mi-a mancat zilele cele vechi la desfacere. Daca tot am dat jos telescopul am decis sa il revopsesc,am curat vopseaua,tratat cu convertizor de rugina, primer si vopsea. A iesit mai mult decat multumitor. Flansele de aluminiu am decis sa le curat cu o mica perie abraziva pe dremer(nu zgarie, ca un polish). Cu ocazia asta am schimbat un brat superior care avea uzura. Tot la suspensie am facut primele teste la display cu touch cu care voi controla suspensia masinii.

In primul rand este interzis sa dai flash-uri, noua lege pedepseste acest lucru. In al doilea rand, conducem masini, nu tiruri.

S-au rezolvat toate problemele: 1. S-a înlocuit volanul, ăsta nou nu e chiar așa moale ca ăla original, cel puțin așa mi se pare. Poate că e mai rezistent, mai heavy duty, dar nu e chiar așa nice... 😔 2. S-a înlocuit vasul de lichid de parbriz, vedem ce se întâmplă când se termină lichidul. 3. Erorile de la parking assist și senzori respectiv sistemul audio s-au rezolvat prin repoziționarea siguranțelor, nici măcar nu erau defecte, foarte ciudat, dar mă bucur că nu este o problemă hardware să se fi defectat ceva la ele.

Toate bune. A inceput sa fluiere turbina si (din nou) cutia de viteze in treptele 5-6. Multumit de masina, as cumpara din nou. Am in vedere pt urmatorii 10-20k km ambreiajul si un trosnit foarte slab la plecarea de pe loc.

1 luna mai tarziu, am revenit. Am revopsit si rotile cu ocazia asta.

Am masina de trei ani si abia azi am aflat ca daca sunt in Eco (Efficiency) cu S/S ON si cel din fata are mancarici la ambreiaj si se misca 20cm motorul nu porneste decat daca ridic 44-ul de pe frana! Yeiii, am infrant!

@robi_zet Eu cand am pierdut numarul fata (ca fapt divers, la Scirocco, in AFI), am platit pentru numar direct la DRPCIV. (76 sau 78 de lei, nu mai stiu exact)

La 8300km am facut si primul schimb de ulei. E prima revizie la care am stat fix o ora la reprezentanta. Evident ca nicio eroare la scanare sau vreun update in sistem. Nici nu am insistat pt ca din fericire nu imi face probleme. Am renuntat si la suportul de pe spate intr-un final.

Salut, Stiu ca unii colegi s-au plans de un asemenea zgomot care venea de la airbagul picioare sofer. Baga-te putin sub bord cu o lanterna poate vezi airbagul si mai aseaza-l putin. Unii asa au rezolvat zgomotul.