Clasament

Salutare dragi colegi VAG-isti. Revin cu update-uri legate de Audi si se pare ca nu prea a fost ce mi-a descris neamtul dar aia e, prostia mea ca nu m-am dus sa o verific... Ca sa nu lungesc prea mult povestea, o sa incep cu minusurile: - Suspensia adaptiva avea compresorul stricat iar cand masina a ajuns la mine, era deja "lowrider" (s-a rezolvat problema si acum merge perfect) - Navigatia nu merge, nici dupa ce am probat nspe mii de cd-uri de navigatie si nici dupa ce am schimbat unitatea DVD din portbagaj si codata pe masina - Incalzirea in scaunul soferului evident nu merge - Nu are a2 a cheie desi nesimtitul ala a zis ca o are (mi-a dat o chinezarie care nici macar nu a fost decupata dupa cheia masinii ca sa poti deschide macar uss cu ea) - Furtunul de la stropitorul lunetei, este rupt sau gaurit pe undeva pt. ca tot lichidul se aduna in haion (care se vede ca a fost revopsit probabil ca ruginise) - Rotile erau de Allroad si imi atingeau in carenaje (le-am schimbat) - Regulatoarele geamurilor din spate sunt pe duca - Usa st. spate nu se deschide din exterior (doar dupa ce o deschizi din interior, merge, banuiesc ca e broasca) - Pornea greu la rece (ulterior am aflat ca era de la bujiile incandescente pe care le-am schimbat) - Acum porneste greu la cald si am vazut ca are si span in rezervorul de combustibil (trebuie sa studiez problema) Plusuri: - Masina nu a fost lovita niciodata - Nu e ruginita (din ce am vazut pana acum) - Vopseaua este in mare parte originala (in afara de haion si bari) - Trapa merge perfect - Conditia generala a masinii, este buna exceptand porcariile mai sus mentionate Ce sa zic, desi mi-am luat teapa, imi place masina si o sa incerc sa o fac cat de tipla se poate, usor, usor si apoi poate alte roti mai mari, bari de S-line si alte modificari dar intai sa rezolv mecanica.

daca nu iti iese, putem discuta! PS: nice rimzz

Te rog, fara asa ceva.A fost un caz acum cativa ani pe forum cu un tip cu Golf 4, a facut tot OEM si apoi pe motiv ca e "designer" a inceput sa lipeasca pe el chestii de masini electrice de copii si luminite si insigne si etc, nu ii lua locul ! E pentru bara R-Line de Passat B8 mai mult, desi e universala o sa iti dea urat pe masina. Daca chiar vrei ceva cat de cat calitativ (adica putin mai ok decat china) gasesti Passat B7 XXL Kit sau altele la acel distribuitor. Eventual sa iei pe bucati, cel de ENOS seamana cat de cat cu R-Line Cat despre "daca se arde ai sanse sa nu-ti dea martor in bord" iti confirm ca nu sunt sanse, chiar iti va da eroare de bec ars, de aceea spusesen initial sa ai grija la instalare la acei pini de la semnalizarea de china, daca nu le strangi putin la instalare vor face contact imperfect si din cand in cand o sa ai avertizarea in bord, am patit la Octavia si Passat, nu e capat de lume e doar enervant.

Luni cica pot sa ridic "cotetul". Sa vedem cat va tine de data asta 😀 ca din fabrica nu prea le-a iesit.

Tocmai acesta ar fi trebuit să fie rostul acestui topic. Cine e interesat de achiziția unei mașini electrice, să-și expună situația, și în funcție de experiența sau cunoștințele celorlalți, să primească un sfat obiectiv. Dar cei mai mulți extrapolează situația lor personală majorității și spun că merită sau nu merită, pentru toată lumea.

Nice! Chiar imi plac! Suna-ma la 0722EIBACH sa iti povestesc ceva

I l-am pus in piept