Clasament

si a primit un detailling, si un chrome-off, folie pe faruri, stopuri. las numai 2 poze din atelier, inca se lucreaza la ceramic coating.

Eu n-am zis ca dureaza 30 de minute sa mergi pana la o benzinarie ci ca dureaza 30 de minute toata "distractia". In rutina zilnica, imi ia 10 - 15 minute (3 semafoare de care nu treci din prima) sa deviez de la traseul obisnuit casa - scoala - serviciu si retur. Apoi in benzinarie am stat SIGUR mai mult de 5 minute. Apoi la intoarcere, pana ies in trafic, pana ajung iar la ruta mea spre casa, iar mai trec 10 - 15 minute. Pana la urma, sa fac un plin ajungea o deviere de 30 de minute de la traseul obisnuit.

Nu are niciun sens ceea ce afirmi anterior. Este imposibil ca pe parcursul unei autonomii reale de 600-800km (desi parca vad ca ai condus si vreun Diesel) sa nu fii trecut de multe zeci de ori pe langa o benzinarie si sa poti alimenta in cateva minute. Nu exista loc in tara asta unde sa fii nevoit sa mergi 30 de minute pana la o benzinarie. Sunt niste exagerari cat casa.

Nici vorba de 3-5 minute. Nu toata lumea are benzinarie pe traseul obisnuit, cum crezi tu. Pe vremea cand conduceam fosila, imi lua cel putin 30 de minute sa deviez de la traseul obisnuit, sa intru la benzinarie, sa fac plinul, sa stau la coada sa platesc, sa ies apoi iar in trafic. De cand am electrica AM CASTIGAT timp in utilizarea zilnica. Ajung acasa, ma uit la range, daca e sub 200 Km bag mufa si gata. Totul dureaza 10 (zece) SECUNDE. In excursii, am incarcat in pauza de mancare sau peste noapte la hotel. ZERO timp pierdut.

@Luciosu ce voiam sa punctez in postarea anterioara e ca lucrul acesta s-a intamplat la auzirea vestii ca se va scumpi carburantul cu 1 leu, 2 lei, nicidecum la vreo reducere, ci din contra, la o scumpire. (pt o economie de 50-100 lei la un plin pentru majoritatea oamenilor, s-a stat si 2-3 ore la coada). Iti dai seama ce s-ar intampla daca (prin absurd) carburantul ar fi gratis? Asta ca sa fac o comparatie cu cei cu electrice, care de multe ori asteapta ca sa incarce gratis. La ei ma refeream in postarea anterioara, cei ce asteapta dupa altii ca sa incarce gratis, statia de incarcare fiind ocupata, nu la timpul efectiv de incarcare de 30-40 minute. ci la timpul de asteptat ''la coada'', in loc sa mearga la o statie cu plata unde cel mai probabil era liber.

Greu de gasit asa ceva. Pana acum nici macar la preturi exorbitante nu am gasit. Probabil ca nou, pe cod...dar nu merita. O sa fie mai scump decat swap-ul in sine :))) thanks! Este o gramada de lucru, dar cum este frig... m-am apucat de cablaje. Functioneaza si pe EDC15 la Golf. Ai 2 fire maro - masa, ai doua fire rosu cu galben -> + continuu de pe borna 30, 2 fire de can (H & L) si un fir de Switched Plus (borna 15 sau 75x) pe firul Negru/mov. Dupaia la schimbator, tot ceva asemanator, dar acolo nu am finalizat cablajul. Dupa finalizarea cablajului, il testez si il pun pe masina. Apoi imi iau 2-3 zile libere, demontez toata fata, schimb niste radiatoare ... schimb antigelul, si montez cutia. Asadar, cum ziceam, m-am apucat sa imi fac cablajul, si asta a iesit. Firele sunt lipite cu fludor, tub termocontractibil peste lipituri, si 2m de copex de plastic din dedeman care s-au potrivit perfect in mufa rotunda :

1 an, 30k km mai tarziu, masina se comporta impecabil pentru 126k km. A vazut temperaturi de la -30 la +40 si nu s-a plans, doar autonomia a avut de suferit. au fost cateva zile mai calduroase si a urcat iar spre 170km la 80%, totul e in grafic. singurul regret e ca nu am cumparat un e-golf in 2017. Intre timp comanda mea de id4 nu a avansat din Iulie anul trecut, se poate sa renunt si sa iau un Model S second…

Misteaux, mai ales chrome off

N ai inteles nimic si mai si sari de fund in sus. Ca incarci 20-40 de minute la fast charge, in oras sau 2-3 ore acasa sau la munca, tot dup incarcare stai. N a spus nimeni ca stai langa masina sau in masina si joci Candy Crush. Asta e timpul de a-ti "umple rezervorul" in functie de statia de incarcare. La benzinarie, dureaza 3-5 minute, in mod normal si ce s a intamplat azi, a fost o exceptie. Referitor la pret, problema si calculul tau, n are legatura cu subiectul de mai sus

Am mers si eu pe varianta lui @shiretzicu (multumesc!), GY Asym 5 225/50 R18, DOT 4121, noi, de pe olx, saptamana viitoare le primesc.

Masina se comporta foarte bine si consumul a ramas la fel. E cel mai ieftin si la indemana "chiptuning" ce se poate face

Salut. Revin cu update. M-am panicat degaba. Problema s-a rezolvat. Nefiind prea multe cazuri asemanatoare, nu am avut de unde sa ma inspir. Insa, am reluat atent procedura de inlocuire a placutelor spate. Am efectuat comanda depresare (initiere inlocuire plate), am luat contactul. Am asteptat 2-3 minute. Am pus contact, pus vcds si dat comanda presare (finalizare inlocuire placute). Sters eroarea activa. Luat contact, pus contact. Rezolvat, totul functional, fara nici o eroare.

Salut, Tocmai am trecut si eu prin operatia asta. Am stat cateva ore sa imi dau seama cum scot radiatorul de acolo. Nu iesea.. Dupa scoaterea celor 2 borne, + si -, deasupra bornei plus mai este un surub ce trebuie scos. E foarte dificil de observat si scos. Pe urma radiatorul iese usor. Capacul de plastic care ascunde placa electronica are 2 cleme. Cel mai probabil se vor rupe. Plasticul este casat. Nu cred ca exista o metoda prin care sa scoti capacul fara sa rupi cele 2 cleme. Oricum nu e problema. Capacul sta si fara cele 2 cleme. Rezistenta 5 a fost si la mine problema. Cea mai din dreapta. Eu nu am putut sa o scot cu un pistol de lipit normal. Nu ai acces sa lipesti acolo. Am incalzit cu pistolul de lipit acea rezistenta pana s-a lipit mai bine pe placa de baza, fara sa o scot. Dupa asta am pus inapoi radiatorul pe masina. Acum merge. Am scapat si de eroare si am si aer cald la pornire. Ms.

Aveti impresia ca daca aveti voi acasa acces la priza, toata lumea are Cred ca nici 10% din populatia bucurestiului nu are acces la priza casnica (adica acasa, in fata locuintei) pt a incarca masina.

Stii foarte bine ca nu e asa. Acum a fost un fake news, speculativ si lunea a intrat in panica, deci este o exceptie. Ca stai 30-40 de minute la incarcat o electrica, e normalitate, deci sa nu comparam exceptiile cu lucrurile constante