Clasament

Sincer nu vad ce ai putea sa strica la faruri, am schimbat destule becuri de-a lungul anilor la diferite masini si totul a decurs normal si fara incidente Dpmdv risti mult mai mult cand desfaci grila frontala + bara, ai foarte multe clipsuri care mai ales in sezonul cu temperaturi scazute ai toate sansele sa le rupi+volumul de munca mult mai mare. O sa las mai jos un mic tutorial pentru inlocuire bec D3S...varianta fara bara jos, poate pe viitor ajuta pe cineva(pozele sunt luate de pe net) Pentru farul partea stanga: 1.se desfac cele 2 suruburi marcate cu rosu(nr 1) cu torx 20, se apasa siguranta (nr 2) si capacul este desfacut 2.se desface mufa din bec, o sa opuna putina rezistenta asa ca strangeti bine de ea si trageti in jos 3.se rasuceste becul la 45grade si se trage afara 4.se desface inelul de fixare apasand clema marcata cu sageata 5. se monteaza inelul pe noul bec 6.se introduce cu atentie becul in lupa (mufa becului trebuie sa fie in pozitia in care a fost scos)si se roteste in sensul acelor de ceasornic pana mufa ajunge in partea de jos(ca la pasul 3) 7.se introduce mufa in bec si inchide capacul deschis la pasul 1 Pentru farul de pe partea dreapta: 1.se demonteaza carcasa filtrului de aer 2.se repeta aceiasi pasi ca si pentru farul de pe partea stanga Ca si sfaturi generale, nu doar pt. acest model de masina: 1.cand strangeti suruburile de fixare capac sa o faceti cu simt de raspundere, nu exagerati altfel o sa crapati/rupeti urechile capacului...multe persoane prin service nici nu mai monteaza suruburile, este suficient sa pui siguranta 2.evitati sa atingeti becul(partea de sticla) cu degetele, pielea contine grasimi si riscati sa reduceti durata de functionare a acestuia, utilizati manusi sau daca ati atins din greseala stergeti cu o carpa/servetel atasez si un video de pe net...nu este foarte explicit dar consider ca este suficient. https://www.youtube.com/watch?v=1GdaIqBxrV0 Cam asta este, fiecare procedeaza cum doreste . Bafta

Nici macar. Din ce a postat AndreiSergiu (citatul in ghilimele al sefului vag) nu reiese ca acesta s-ar referi la masini electrice, ci la toate masinile marcilor vag. deci si cele diesel si benzinare. Deci se da un citat generic, apoi un link cu referire la electrice si gata, s-a facut jurnalism. p.s. de aceea i-am si sugerat sa se uite putin in manualul de utilizare/certificatul de garantie a masinii lui, pentru ca si acolo va gasi scris ca durata media de utilizare a masinii sale (golf VIII 1.5 etsi) e de 8 ani.

https://www.discovermagazine.com/environment/new-study-links-traffic-pollution-to-pediatric-asthma?utm_source=dscfb&utm_medium=social&utm_campaign=dscfb&fbclid=IwAR0t6vQ4RXxTg6mv_3R14bMgQJ1fZoviQLB8CvAWJY5lPB1hzafSEDJMjpA

vezi aici

Cred ca nu este tradus, ci produs: Are de toate articolul: previziuni despre viitor (Nostradamus face ca motorul sincron in mormant), informatii despre preturile motoarelor electrice (tehnologie noua, nici n-a facut 200 de ani inca), dezvaluiri din culisele UE, iar exprimarile "intr-o apa" ("dispare garantia acumulatorului", "concepute sa mai fie functionale") ii dau acel je ne sais quoi articolului. Toate scoase fix din locul pe care nu-l vede soarele atat de datator de energie regenerabila. Creier, vreau sa spun, bineinteles.

Nu ai voie legal sa faci modificarea asta De ce nu e voie sa discuti de viteze ilegale pe forum dar e voie sa discuti de modificari ilegale ? Eu as retine certificatul la un sfert din masini doar pe motiv de faruri , ma dispera noaptea , fiecare far bate in alta directie , zici ca e joc de lumini , nu trafic auto Cat de greu era sa cumperi niste becuri xenon noi de calitate ? Sau vrei sa intri in rand cu toti care au matrix led asa ca ai cumparat led-uri de pe Ali ... Iar faptul ca recomanzi .. sunt lucrate calitativ , etc - de unde stii ? E vorba de calitatea led-urilor utilizate si apoi de calculul amperajului ... de unde stii ca e totul ok ca sa recomenzi ? Doar asa ca se vad mai bine ca vechile xenon ...

Pe ce controler ai erorile? Presupun ca pe 09. Un autoscan al mașinii ar fi util pt a înțelege cum e configurată mașina. Ex, ce tipuri de faruri ai? Chiar dacă unii nu vor fi de-acord, și îmi voi lua un hate, părerea mea e ca obd11 e o jucărie, pt modificări mai substanțiale ale mașinii un vcds e mai indicat. Eu nu m-aș apuca de modificări din astea cu un obd. Părerea mea. Nu toate codarile găsite pe net se aplica la orice mașina. Mașinile au configurații diferite și componente diferite.

@cascadoru pe exterior stau cuminte. Pe interior insa ma tenteaza rau foto de mai jos. Dar apare o problema. Va trebui sa ma descalt cand intru in masina.