Clasament

Sa mai sterg praful... defapt, chiar am sters praful ! Am facut o curatare detaliata la interior, aspirare, curatare cu APC, sealant plastice, curatare piele, aplicare ceramica piele - am avut si un mic ajutor la portbagaj, just for fun (vezi poze). La exterior a primit o spalare corecta, spuma pre wash cu lancea, clatire, curatare detaliata cu pensula in zone mai delicate apoi spalare cu manusa si galeata cu sampon + aplicat un wet coat. Deja eram bombardat de videoclipuri de spalare/curatare/detailing pe youtube, fierbeam sa fac si eu la masina mea 🤣 Am reusit si am montat luminile led sub usi pe care mi le doream de mai bine de 2 ani, mai exact, luminile cu Audi Sport (care vin normal pe RS). Acum setup-ul este perfect pentru gusturile mele Am inlocuit si lampile cu led mic din portbagaj (care random dadeau rateuri) cu alte lampi cu leduri integrate in ele, care acum lumineaza foarte foarte bine in portbagaj. In alta ordine de idei, am mai facut o achizitie in familie, un Audi R8 Spyder full electric 12V 🤣, un viitor proiect pentru cel mic, deocamdata e controlat remote de mami si tati.

Bine v-am găsit! De cateva zile sunt posesorul unui audi a4 b8 facelift din anul 2013,motor 2.0 tdi cu 177 cp și cutie multitronic 8+1 Mașinuta are 238k km. Urmează sa ii fac schimbul de distribuție, revizia la cutie și uleiul din motor + toate filtrele. În rest nu am absolut nici un reproș, merge impecabil. Imi e oarecum teama se revizia cutiei, sper ca după aceasta operațiune sa functioneze la fel de bine. Eu as opta sa fac aceasta revizie la reprezentanta vw.. Las o poza, doar asta o am momentan în telefon cu ea, urmând și altele cu interiorul și din exterior. Aștept părerile voastre, pro sau contra

Salutare tuturor, Urmaresc cu interes topicurile colegiilor in care sunt prezentate masiniile si m-am decis sa imi prezint si eu masina aici pe forum. Dupa cum se vede si in titlu, este vorba despre Audi A4 B8.5 Avant. Cum am ajuns la aceasta masina? Acum un an s-a marit familia cu un membru si timp de un an de zile ne-am chinuit cu cealalta masina, un Audi A4 B7 sedan, spun chinuit deoarece spatiul de incarcare al portbagajului este foarte mic, cadrul caruciorului era in portbagaj si nu prea mai puteam pune nimic pe langa, iar landoul sau partea sport a caruciorului o tineam pe scaunul pasagerului din fata. Alta distractie a fost cand am inceput sa cautam tricicleta pentru cea mica, criteriul era sa incapa in portbagaj iar ce se incadra nu ne placea ca model sau functionalitate asadar am hotarat ca avem nevoie de un Avant. Motorul este 2.0 TDI, 150 CP, euro 6 cu AdBlue, cod motor: CSUA, fabricat in 20.03.2015. Ca dotari, are urmatoarele: - faruri bi-xenon, cornering si AFS - Adaptive Cruise Control - Lane Assist - High Beam Assist - Oglinzi electrice, rabatabile, heliomate - Senzor ploaie si lumina - Portbagaj electric - Senzori parcare fata-spate + camera video spate - Suspensie sport 1BE - Webasto - MMI 3G+ - Volan 3 spite tesit - Scaune fata incalzite - Plafon negru - Sistem audio Bang Olufsen

11100km de la prima revizie (de cand am masina), asa ca in seara asta am bifat-o pe a doua. Filtre Mann, buson nou baie ulei si acelasi ulei Castrol 5W-30, de care sunt multumit (nu a consumat intre revizii). In viitor cere un simering la cutie (are o transpiratie de ulei), la planetara de pe stanga, pe care il voi schimba odata cu revizia la cutie.

Or sa para mici rotile , fiind negre. Nu ma intreba de unde stiu

Ceva poze mai recente

Nu aveau cum sa mearga cu siguranta scoasa. Ceva e putred in Danemarca. Succes!

De unde ai luat jantele, si cat te-au costat?

Saptamana trecuta am reusit sa mai fac un retrofit, mai este partea de codare, dar o rezolvam.

Revenim, dupa o lunga asteptare a numerelor, am parcurs 700 km cu masina, pot impartasi cateva cuvinte: consumul este mic( sau cel putin mic in comparatie cu seria 5 f10lci) 4.9 la drum lung 350 km( un mers normal, fara viteze "astronomice" nu a fost nevoie), insonorizare este buna, dar nu excelenta(venind dupa o masina dintr-o clasa superioara ma asteptam la asa ceva, dar oricum peste passat b7). tinuta de drum ca orice Passat din punctul meu de vedere. scaunele mi se par in continuare unele din cele mai confortabile( nu am multe reglaje dar suficiente pentru o pozitie buna). nu am inteles de ce oglinda dreapta nu este heliomata ?! Clima cu touch(am fost reticent la inceput) dar isi face treaba foarte bine, sistemul multimedia foarte ok, chiar peste asteptarile mele ( conectarea cu telefonul in timp record). Sistemul audio decent,(eu am varianta standard, nu pot compara cu Harmann-kardon de la bmw ca nu are rost) Pe scurt o masina decenta care isi face treaba momentan foarte bine din a te duce din punctul A in punctul B cu un anumit grad de confort. Acum revenind la retrofituri: la platforma mqb au devenit foarte greu de realizat din ce observ. Prima "modificare" am pus folie pe geamuri spate( din pacate nu au fost din fabrica mai inchise) si am simtit nevoia. Retrofiturile vor urma, dar greu din lipsa timpului si a codarii/informatiilor(dar speram ca usor si cu rabdare le vom rezolva).

Astazi am plecat in cautare de zapada mai multa decat este in Brasov si mai putina aglomeratie. Zapada am gasit, dar de aglomeratie nu am scapat. Una peste alta, a fost o zi de iarna autentica, frumoasa. Am tras si cateva cadre 😃

Uleiul din cutie este pentru transmisie, pentru lubrifierea prin barbotare a arborilor si suprafetelor de atac a rotilor dintate. In mod normal, este lifetime si nu necesită schimb. Ai vreun motiv anume pentru care se impune schimbarea? La fel, lichidul de racire (pe care l-ai schimbat) este lifetime. Reclamă schimbarea doar dacă se contamineaza cu alte substante.