Clasament

În săptămâna a 37-a de la momentul plasării comenzii.... se pare că voi intra în posesia mașinii.... abia aștept să ajungă și să v-o prezint în secțiunea mașina mea!

Cantonul nu era defect, programasem masina la inlocuirea completa cu altceva after-market de fapt. Dupa o mica vizita la beloud masina a primit tratament vibroabsorbant, fonic si termic pe toate 4 portiere + un mic subwoofer in spate. diferentele sunt enorme acum. dupa ce ma obisnuiesc cu noul sound voi inlocui si amplificatorul de sub scaunul soferului cu un AMP+DSP plus difuzoare noi.

Am fist vineri la Nurvil fix pentru asta. Am eroarea la baterie de vreo doua saptamani. Desi le-am explicat clar problema si au avut si o saptamana intre ziua in care am sunat si data programarii, m-am dus degeaba acolo. Au facut doar constatare si urmeaza sa comande piesele. Am fost pentru baterie, plafoniera spate si stop stanga care aleator da eroare de bec ars pe semnal. Am inteles si ca au mai schimbat cateva baterii. Cand am plecat chiar am intrebat daca sa imi fac griji in privinta bateriei si am fost asigurat ca nu vor fi probleme 🙃 O sa iau un redresor, sa incerc sa mai trag de ea o saptamana insa e de kko. Sper sa nu mai apara si alte probleme. Oricum, senzatia e aiurea. Ieri am avut un incident cu unul din copii si a fost nevoie sa ies urgent cu masina. A mers arunci insa seara, cand am vrut iar sa ies, nu a mai pornit. Daca facea asa cand a trebuit sa fug, cred ca-i dadeam foc, la ce nervi aveam deja. Urmatoarea masina nu va mai fi din acest grup. Inadmisibil. Probleme de soft, sevice jenant, aplicatie de mobil absolut penibila. Si la e-Up! aveam mai multe functii. Tesla killer my ass!

Altii nu se chinuie sa schimbe dupa ureche, schimba la 10 maxim 15k km pt ca vor sa aibe grija de masinile lor si sa si intretina corect motoarele. Schimbul de ulei se face ( daca chiar vrei sa ai grija de el ) la un nr de ore estimat (aprox) 250h. Ca iti da 8000km sau 15000km, depinde de stil si de zona de utilizare, urban, extraurban, etc. Frumoa utilaj. Asteptam un topic dedicat in aria specifica, cu poze si tot tacamul

Astazi am plecat in cautare de zapada mai multa decat este in Brasov si mai putina aglomeratie. Zapada am gasit, dar de aglomeratie nu am scapat. Una peste alta, a fost o zi de iarna autentica, frumoasa. Am tras si cateva cadre 😃

Eu am lipit sticla pe suportul de plastic cu silicon albastru de la Loctite (Loctite 5926). L-am ales pentru ca suporta vibratii si temperaturi de pana la 250 grade. Oglinda am lipit-o prin 2015 si nu da semne ca ar mai vrea sa se dezlipeasca Pasi: 1. Se curata spatele oglinzii si suportul de plastic cu alcool izopropilic. 2. Se intinde siliconul pe toata suprafata sticlei, de preferat sa fie o pelicula uniforma, nu foarte groasa (pentru a nu influenta timpul de incalzire al oglinzii la dezaburire). 3. Se suprapun cele doua piese si se prind pe margini din loc in loc cu carlige de rufe daca nu aveti alti clesti la indemana. 4. Se lasa la uscat (de preferat 24h). 5. Se monteaza pe masina.

Rudi cred ca îți freacă burduful de la planetara în furtunul de la apa.

Diferenta de altitudine: Cluj 350m/Buscat ~ 1600m. Nu am preincalzit bateria nici la dus, nici la intors. Eram obisnuit sa am in jur de 30 kwh/100km pana la Buscat, ca apoi la coborare media sa scada la 20 kwh/100km dar niciodata nu am mai prins temperaturi asa scazute cum au fost astazi -15,-17 tot drumul. E prima oara cand la destinatie am primit notificare ca temperatura e prea scazuta si ar fi indicat sa incarc masina inainte de urmatoarea deplasare. Nu a fost cazul insa.

Salutări tuturor! Sunt proaspătul posesor al unui motor 2.0 TSI 280 CP, cod DNF, EA888 Gen4. După câte am înțeles ar avea doar injecție directă, fără cea indirectă ce ar spăla supapele. Sper să nu am probleme cu depunerile de carbon la supape. Capacul de pe motor este dintr-o spumă groasă cam de două degete. Turbina e 06O 145 703 F. Probabil Continental. M-a uimit estimarea de schimb ulei. Cum am luat-o am făcut 1200 km de drum lung, la mijloc un oraș și estimarea de service a scăzut cu 1200 km. După care am mai făcut o săptămână vreo 200 km de oraș și estimarea de service a mai scăzut cu încă... 4000 km. La fiecare pornire la rece și drum de oraș scădea cam 200-300-400 km. Nu cred că e un defect de soft, ba chiar o consider o facilitate bună și socotește corect termenul de schimb ulei. Dacă la capăt o să-mi spună să schimb uleiul la 8.000-10.000-15.000 km, mi se pare absolut în regulă, fiindcă o spune chiar calculatorul mașinii. Alții se chinuie să schimbe „la ureche” la termene mai scurte. Și ceva poze pentru pasionați:

Cand am patit asta am reusit sa o pornesc doar cand i-am dat curent de la diesel. Am incercat sa o las cateva ore pe un CTEK. Nu a mers. Am incercat cu Starter auto multifunctional Xiaomi 70Mai Midrive PS01 600A si nu a mers. L.E. Ce versiune de SW ai?

Da un print sa vedem ce soft ai.

Mi-a murit de tot bateria de 12v. Nu mai porneste nimic. Nici sa o incui. Poate fi pornita totusi luand curent de la alta masina? Acum este in garaj la subsol si chiar daca chem platforma, nu o pot misca fara sa-i dau putin curent.

Nu știi ce să faci, lumea te sfătuiește, nu asculti și îi mai iei și la mișto. Pune 5w40, că oricum e o vechitură. 0w30 nu o să compenseze uzura motorului.

Nu as renunța la uleiul longlife. Eu folosesx longlife la toate masinile și fac revizii la maxim 15k... chiar la 5k la cele pe care le rulez puțin, dacă tot e pe banii mei, măcar să fie ce trebuie și la toate merg pe longlife la dealer... iar norma uleiului trebuie respectată. Ce treabă au autostrăzile din Germania cu uleiul? Stie uleiul pe ce strada merge? Daca fac București-Constanța pe A2 de multe ori pe săptămână, cu ce e diferit față de autostrada de germania? Asa va mai place sa le legați aiurea...

Nu ai dpf asa ca ai nevoie de 505.01 - 5w40 , nu prea ai ce cauta cu 5w30 la motorul ala cat despre revizii la 25k o cauti cu lumanarea.

La o reprezentanta VAG sau https://www.volkswagen-konzernlogistik.de/de/services1.html#

Are acea banda oribila si Style. Noaptea se vede ciudat, logo-ul VW nefiind iluminat. Daca trendul asta ramane, vor pune benzi led de jur imprejurul masinii.

First run are legatura cu AC si compresor, nu cu aeroterma....trebuia sa mearga Schimba cu unul de proba

Aceeasi problema o am si eu doar ca se manifesta foarte rar,cam o data pe luna.

Navigatiile China nu comunica cu modulele originale VW (bluetooth, MDI). Au bluetooth integrat si alti conectori pentru USB Daca vrei sa pastrezi aspectul OE montezi RCD/ RNS510

Verifica rezistenta din scaunul soferului si termistorul.

Firele de la pompa pana la ECU.