Clasament

Am trecut la setup-ul de iarna, si anume jante Le Castellet 16'' si anvelope Fulda Kristall Control HP2, ceea ce se traduce printr-un downgrade pe partea de look si un plus pe cea de confort. Ocazie in care rotile de vara au fost spalate, scoase pietricelele☺️, unse cu toate alifiile si bagate la pastrare. Am reusit sa gasesc un haion la nuanta si intr-o stare buna, cel existent avand rugina in zona lampilor de iluminare al numarului. A fost montat si polishat, mai necesita un pdr si niste puncte de vopsea. 😬 Dupa o saptamana cu noul haion in care si-a pierdut din identitate, am inceput sa ma obisnuiesc cu imaginea de clean look si cred ca asa va ramane. Am completat si interiorul cu butonul franei de mana si tavita de cauciuc din cotiera.

~128500 km Nimic prea interesant de povestit, dar nu strica trecerea in jurnal a catorva actualizari. Am schimbat radiatorul: m-am trezit cu martor in bord 'check coolant' si 'coolant' nu prea mai era, am completat si am observat ca a continuat sa scada nivelul usor usor (foarte lent). Cu ocazia vizitei la Avia pentru radiator, am facut si refill la Krytox. Alta schimbare neprevazuta a fost cea a becurilor xenon. Cel din stanga nu mai voia sa stea aprins, se stingea dupa ~1 minut. A 2-a zi nu se mai stingea dar avea o nuanta albastruie si lumina slab. Am ales sa le schimb pe ambele cu cate un Osram D3S Night Breaker Laser +200%. Am reusit sa le schimb singur fara sa dau bara/farul jos, cu ajutorul unui videoclip de pe youtube explicat pe un VW CC 2013. Last but not least, am trecut pe cauciucurile de iarna. Mai las aici doua poze random care mi s-au parut interesante 😄

1027ron la Generali pe 12 luni fara decontare directa (cu casco la ei), clasa B8 la S3 2.0TFSI.

bine ca ai rezolvat ... si eu am incaltari noi si nu mi-ar placea deloc sa le vad gaurite

Dupa cum probabil unii au remarcat deja, au aparut modificari prin Configuratorul Octavia. Drept urmare preturile au crescut semnificativ - in cazul configuratiei mele cresterea de pret este de peste 10% pentru mai putine dotari - anumite optiuni nu mai sunt disponibile acum, nici macar la dealer. Coincidenta sau nu, astazi am fost contactat pentru prima data de catre dealer dupa semnarea Contractului. Au primit de la fabrica o lista cu masini care ar putea intra in productie daca se renunta la anumite optiuni. Comanda mea era in lista, cu propunerea de eliminare a Park-Assist-ului si a Camerei de mers inapoi. Alternativele au fost urmatoarele: - daca renunt la cele doua optiuni care erau incluse in Clever-Packs (restul optiunilor din pachete raman neafectate) masina va putea fi livrata in termenul prevazut in Contract; - daca doresc sa le pastrez, Contractul ramane in vigoare dar se modifica termenul de livrare in "neprecizat" (aparent nu au niciun orizont de timp pentru disponibilitatea electronicii necesare). Am renuntat la optiuni, fara probleme pentru ParkAssist si cu regret pentru Camera spate, urmand sa primesc un Act Aditional la Contract cu noua valoare - 500 euro mai putin decat valoarea initiala. Am intrebat si nu exista "riscul" sa soseasca masina in 2-3 luni de la acceptarea modificarilor (adica de azi). Sper sa nu fie prea dificil de adaugat ulterior camera. Cablajul o fi prezent pe masina, sau au inceput sa faca economie si la astea? La Megane4, multi dintre cei care nu aveau camera spate, aveau cablajul deja in hayon (in functie de echipari).

Ala pare a fi cui de potcoava de cal... Kaia.

La plimbare

Arunca un ochi aici: https://www.h-r.com/bin/202XT0027.pdf

Pai da, ca in caz de dureri , se lasa cu dosar penal, si fug de hartii. Ce ai tu acolo cred ca se repara uosr, daca totusi vrei sa o mai tii.

Eu cred ca o sa iau pana la urma Hankook Winter ICept RS2 W452 205/55R16 91T, pare ca bifeaza toate casutele cu brio si e cam cel mai premium brand care nu te rupe si la buzunar. Mai are cineva pe Passat 2011?