Clasament

Și ACC-ul face toți banii, pune-l pe listă, dacă intră în buget. DSG + ACC fac o combinație super și merită fiecare euro. Absolut da.

Când ai Casco cumperi RCA fără decontare directă (DD), când ai casco nu ai nevoie de DD, toate daunele le rezolvi pe casco. In dosarele casco contează vinovatul, dacă e posesorul poliței casco, atunci crește prima de plată, dacă e altcineva, casco își recuperează de la altii. Scopul meu ca posesor de poliță casco este sa am mașina reparată bine, nu sa îmi impună o limită un asigurător RCA pe care poate nu il agreez sau care este rău platnic (caz când aștepți mult și bine după mașină). Oricum, odată deschis un dosar (RCA sau casco) se merge doar pe filiera deja începută.

wow, 4l/100km coborand de la sinaia... asta da consum relevant.

Bai cat de tare e asta, daca ma crezi, nici eu nu am optiunea e si pe lista mea. Imi place senzatia aia cand te urci in masina si iti coboara volanu pe pozitie, te simti asa.. premium 😎

@florilar1Păi nu stiu exact daca la asta te referi, însă, dupa regenerare, la mine calculated se duce pana pe la 5.5g, iar measured pana la maxim -0.61g. Până ajunge calc. la 9-10g, ajunge si measured tot cam la 10, iar apoi measured depășește calculated, pana pe la 22-23g measured si undeva la 15-18 calculated cand pornește regenerarea. Apropo, ce parere aveti de schema asta: in ultima vreme, cand isi face regenerare si sunt nevoit sa o opresc, o turez pana la 2500 rpm si iau contactul in ideea in care dupa oprirea injectoarelor, motorul mai face cateva rotații in plus incat sa evacueze motorina in exces din cilindri si astfel sa se scurga cat mai puțina in baie. O avea vreun efect benefic?!?!🙄😅

Este posibil sa se fi imbunatatit mai multe lucruri, noi am primit masinile 8 luni mai tarziu...si pot sa confirm ce spune AndreiSergiu1991 ca pe ce am primit noi nu prea se manifesta atat de rau... Eu am dorit foarte mult partea de sunet HK, asa ascult eu muzica mai tare, si (ok, nu sunt muzician) dar sunt foarte multumit, dat la maximum si nu distorsioneaza. Sper sa ne vedem odata si sa comparam, putem pune aceleasi melodii folosind telefonul si sa vedem, e cel mai simplu de verificat... Si daca sunt diferente, atunci e extraordinar de dubios ca cei cu model mai vechi sa aiba parte de o experienta mai slaba, nu ar fi deloc corect Cu sistemul infotainment unresponsive se pare ca am avut probleme cu cateva ore sa imi apara mesajul ca a fost un update de soft, si intr-adevar imi apare la maximum doua saptamani ca un nou update s-a instalat (au fost vreo 4 si am masina de 5 saptamani). Start-stop pe eTSI este foarte smooth, si Auto-hold dezactivat din senin ar fi (fost) groaznic daca ar fi existat, practic e un pericol ... poate fi un pieton... Dar nu am avut. DAR, inca o data, noi avem masina de mult mai putin timp decat o ai tu, acum cine stie, sper sa nu apara surprize.... Tinem legatura Eu recomand, experienta mea este una pozitiva (vin de pe un Polo, acuma na... poate am si eu asteptari mai scazute, e pct meu de vedere)

+2cp 😁

Pe mine m-ar interesa un test cu anvelope de iarna dupa un sezon, pentru ca reducerea performantelor este mare la ce am avut (Dunlop, Continental). Anvelopa se intareste vizibil si isi pierde aderenta pe zapada, chiar daca profilul e aproape intact. Dar stiu ca nu o sa vad asa ceva 🙂

Exemplu: masina noua, o vecina sterge bara fata, RCA vecina-EUROINS. EU-CASCO la Groupama, RCA la Groupama-cu decontare directa. Dosarul l-am deschis pe RCA-ul meu, ca EUROINS nu stie ce e aia reprezentanta, iar masina mea nu stie service-uri de cartier, la nea Dorel, cunostinta EUROINS. Castigul? Nu am pierdut reducerea de 25% la CASCO, prin neutilizare. 25% aia nseamna mult mai mult decat clauza de decontare directa, care atunci era 85 lei, acum e 180 lei.

Nu stiu cat conteaza, dar sunt mai aerodinamice cele de tabla, in special cu capatele originale. Sunt si mai usoare.

Bine, tu si pui la treaba Haldexul mai ceva ca 99,99% din posesorii de Tiguan 😁😂

Salutare tuturor, Ma bucur sa gasesc aceasta comunitate. Pana acum am urmarit un forum similar din UK, foarte activ, dedicat modelului R. Am plasat comanda la finalul lunii martie, livrarea fiind estimata in luna august. Golf 8R lapiz blue cu optionalele din poza atasata. Productia masinii a durat aproximativ 5-6 saptamani, cel mai probabil fiind tinuta pe “on hold” dupa o asamblare partiala din cauza lipsei de semiconductori. Termenele de livrare sunt foarte lungi, din cauza lipsei de chip-uri. In UK, foarte multi dintre cei care au comandat in aprilie - mai - iunie aveau termene de livrare in octombrie - noiembrie dar au fost mutati pentru prima parte a anului 2022, fara a primi termene exacte. In cazul meu, dupa o intarziere de aproximativ 6 saptamani, masina este la Curtici urmand sa o primesc la finalul saptamanii. Mai sunt si alti membri ai acestui forum care au comandar 8R ? Ce termene de livrare ati primit ? Ar fi util sa ne cunoastem intre noi, am reusit sa aflu multe lucruri interesante de la cei din UK care isi folosesc masinile de cateva luni bune. M-as bucura sa le putem discuta impreuna.

O sa iti cer despagubiri ....am facut de 2 ori floricele pentru vizionare 🙃 , dar a meritat !!

Sapand azi am dat peste asta Asigurati cu risc ridicat – BAAR Deci pentru un motor intre 1801 si 2000cc, cu varsta intre 31 si 40 de ani, cu B0 tariful este de 1036 lei. Daca luam B5 (75%) tariful este 777 de lei. Factorul N este 1.36 Deci 777 x 1.36 = 1056 de lei. Deci sunt asigurat cu risc ridicat ;)) ca n-am vazut sub 1200 de lei.

Salutare! O stiti pe aia cu "sa stergem praful pe aici? " Nu am mai postat nimic deoarece nu am mai facut mare lucru la masina pana de putin timp. M-am bucurat de ea dupa cum mi-a permis si timpul. Masina ruleaza fara probleme. 325k km in prezent. Ultimul retrofit este coloana electrica volan cu memorie de Audi A8 D2. Multumesc lui @ichimcornel pentru piese. Si cum nu sunt un fan al plasticelor dure, am imbracat si plasticul din spatele volanului in alcantara.

Ce tare 😀 Chiar vroiam sa iti scriu sa te intreb daca mai e SOZ-ulica in familie. Si mi-am gasit raspunsul. Daca ai tinut-o deja atatia ani, masina asta deja e cu mare valoare sentimentala ma gandesc, deci un refresh merita. Ar fi pacat sa renunti la ea. Spor la "restaurare"

La peste 40 de grade nu le este cam cald anvelopelor ice-plus?