Clasament

Profităm de soare, mașină, cârlig, cheile Dobrogei... Consum pentru mers legal, 90-100 la ora funcție de tipul drumului DN, DJ, 7 persoane în mașină. Stiu ca toată lumea așteaptă sa vadă tuning, 300 de cai, lip-uri, eleroane, bodykituri pe alte topic-uri... aleg sa o exploatez asa cum e și continui sa dezamăgesc în continuare.

N-am mai scris de ceva timp, multe nu s-au mai intamplat. Totusi, una din noutati este ca in ultimele 6 luni de zile am mers mai mult cu masina decat o faceam in mod normal. Am ajuns sa merg destul de des la munte in weekend-uri, au fost si ceva vacante in vara aceasta (Maramures cu vreo 1800 Km adunati, Grecia, litoralul nostru) si uite asa, de la ultima revizie s-au mai adunat deja inca peste 10k Km (63200 in prezent) Ocazie cu care am decis evident sa fac un nou schimb de ulei si filtru ulei. Am mers pe acelasi preferat Mobil 1 ESP, doar ca de data aceasta am ales sa merg la un service local, nu ma incanta sa dau la Brady atatia bani pe uleiul Mobil 1 de 2 ori pe an, este deja prea mult (si asta pentru ca practica un adaos foarte mare la ulei, cu manopera nu am mari probleme). Ca fapt divers, la Brady m-ar fi costat aprox 700 lei (+150 lei o igienizare AC pe care o doream), iar "pe persoana fizica" m-a costat 390 lei.. . Ca un super funny fact, de curand mi-am luat si un Logan 1.4 MPI (nu "va" radeti! ) din 2010, cu doar 62k Km (cat am eu la a mea acum ). Asa ca tot astazi, am facut si la Logan niste operatiuni ca de achizitie SH. Am platit la Logan 530 lei manopera pentru: schimb kit distributie, kit accesorii, pompa apa, ulei servo, antigel, termpostat, ulei motor, toate filtrele, ulei cutie, bujii, placute frana fata, verificare pe elevator si verificare tester. Mai zi ceva.. Tot astazi am constientizat ca la anvelopa fata stanga am niste taieturi fine pe lateral care nu imi plac, mai mult ca sigur obtinute de la niste drumuri pietruite - taieturile sunt 2, foarte fine, dar au lasat practic la vedere atele din interior - o sa le vedeti in poze. Ma voi gandi daca la primavara sa iau 2 anvelope noi, ma enerveaza ideea dat fiind ca si acestea sunt aproape noi..asta e insa, mai merg si pe drumuri pietruite si cumva sunt constient de riscuri. Am mai observat astazi o prezenta de ulei pe baia de ulei, ca si cum este "transpirata", probabil ca pe la garnitura mai scapa cativa vapori de ulei cand si cand (si s-a adunat in timp). Acum am spalat bine zona si voi urmari la urmatorul schimb. Mecanicul mi-a zis ca a vazut acest lucru la multe VW cu baia din plastic. De mentionat ca niciodata nu mi-a curs (adica sa vad eu pe jos ceva) nici o picatura de ulei, intre schimburi niciodata nu imi ajunge uleiul atat de jos incat sa trebuiasca neaparat sa completez - mai bag eu cateodata 250-300 ml doar sa fiu linistit, dar nu mereu. Deci probabil ca o voi lasa asa, daca nu cumva constat ca se agraveaza in timp, caz in care schimb baia cu una noua si gata. In rest, bag benzina de 100 si merg, nimic spectaculos. Cu greu m-am stapanit anul acesta sa nu imi indeplinesc o mica nebunie...Si asta doar pentru ca sunt concentrat pe alte lucruri, dar deja ma gandesc la primavara si sa fiu sincer..nu stiu daca voi mai reusi sa ma abtin

@Catta83 @ShadoWzZ Nu face omul nimic cu voi! 🤣 Este încă “work in progress”. Mai tăiem, mai lipim, mai îmbunătățim, … adaptam, montam și, după vopsit, postam! 😂. Mi-a ieșit chiar și rima! #staytuned 😈

Am pus emoteicon de ras frenetic la postarea lui Cata pentru ca Matei vrea sa tina lumea in suspans, sa creasca asteptarea iar tu i-ai dat la glezne :))))))))))))))

Am si eu o problema cu al meu ID 3. Imi place foarte mult insa nu ajung sa circul cu el cat mi-as dori.

Astazi am primit si eu We Charge. Scuzati degetele de pe ecran, dar batea soarele in el si se reflecta.

Ti-a venit aplicatia "We Charge" pe infotainment-ul masinii. O gasesti in meniul cu patratelele albastre. Are aceleasi date despre statii de incarcare ca si aplicatia de pe telefon. Si mai scrie pe ecran "Search Results provided by Google".

Cauta in meniu "We Charge". Am citit ca au dat drumul la noul in-car app.

@sevensamuraipai si vrei sa citim in globul magic ce jante vrei tu sa cumperi sau ce frane ai tu pe masina.Invata sa postezi mai multe detalii..ce ET si J au jantele, ce anvelope vrei sa montezi pe ele...etc Exista simulatoare pe google care iti ofera date despre ceea ce vrei tu sa afli. Atata timp cat nu s-a facut upgrade la frane si in CIV mentioneaza ca poti monta si jante pe 17" banuiesc ca iti este clar raspunsul.

Salut @Adria_n, mulțumesc! Din păcate nu au un cod. Este un cod de reparație și în mod ciudat nu vin clemele de la geamurile din spate ci de la luneta. Eu am pierdut o clema din cele 3 primite per geam dar e mai bine în 2 ca le dau jos mai ușor. Oricum sunt mulțumit de perdelute, îmi zice piticu când e soare sa le pun și când e umbra sa le dau jos am avut și un drum de 500 km cu el și nu l-a deranjat soarele.

Foarte rational, tot asa o actionam si noi. Ma gandisem cand am dat comanda de Octavia ca o sa mai luam una fara dotari in aceasta toamna la un pret de 15-16k dar la cum arata lucrurile nici o sansa! Plus ca masina nu sta prea bine nici la fiabilitate.

Salut...masina inca este la mine. S-a schimbat distributia, Gates..in rest motorina si talpa

🤩 A venit bodykit-ul si e si montat deja?! Nu ne mai fierbe si baga poze (nu te zgarci la numar)!

Teaser of things to follow 😍. Coming soon so #staytuned!

~126000 km Gata si primul drum lung cu masina: Bucuresti - Cluj-Napoca - Budapesta - Salzburg si inapoi cu aceleasi opriri. Am stat cel putin o noapte in fiecare oras, deci n-a fost obositor, iar masina a fost confortabila, in special pe autostrazile civilizatiilor avansate de pe langa noi, unde n-a mers nimeni cu 160+ pe banda 2 si 160 de flash-uri pe minut 🙂 Cam prost unghiul de la pasager, dar am o poza la 123456 km 😂 Cea mai interesant parte din masina cred ca a fost cea in care ne-am plimbat intre Salzburg si Hallstatt, pe plaiurile lor 'mioritice'. In parcarea de la palatul Hellbrunn am dat si peste o ruda aproapiata a eos-ului😄 A 2-a zi dupa intoarcerea in Bucuresti aveam programare 'la coafor' pentru masina. A primit un 'pachet de pregatire de iarna' de la expert detailing, un polish la stopuri si un chrome delete, solutia de care povesteam acum cateva postari nefiind prea utila.

Vând Octavia Nx4 , full fără piele și trapa, Style 2.0 tdi , Dsg , din dec 2020 , 12 k km 😇 . Unii dintre voi își fac prea multe probleme și mi se pare deja ca sunteți puțin masochiști așteptând un an pentru masina de duzina. In momentul de față aveți alte opțiuni la îndemna, altele decât sa așteptați atâta amar de timp

Cat mai este vara mai facem km. O iesire cu bicicletele acum doua weekenduri - se tine bine suportul no-name - insa cu doar doua biciclete, cu trei cred ca ar fi cam la limita... Apoi acest weekend o iesire in Ciucas cu prietenii. Un pic de serpentine Cheia - Bratocea. Dezmorteala de Haldex Va mai urma... Interfata s-a prajit - nu o mai vede laptopul. O am luata la mana a doua din 2013... i-o fi ajuns si ei... Maine poimaine ar trebui sa imi soseasca urmasa. Vedem apoi. Oricum masina trage perfect...

Intr-adevar manopera e mult. Eu am de schimbat ambele flexibile asa ca o sa ma doara la portofel. In trecut din cauza unui flexibil am avut probleme cu sonda lambda si evident cu noxele. Atunci aveam un prieten mecanic care m-a ajutat gratuit cu manopera... Despre ce garnitura vorbesti? Ai un cod de piesa pentru ca nu imi aduc aminte sa fi schibat asa ceva? Merci!

Tocmai asta au incercat si cei de la service au deschis si inchis capota de mai multe ori si au scos si bagat joja. Au banuit initial senzor capota deschisa dar pe bord apare capota deschisa, asa ca ramane senzorul nivel defect ...

Stiind cum arata masinile si fiind obisnuit cu Rline complet, partea frontala a masinii tale mi se pare ciudata, cel putin din poze. Poate in realitate arata mai bine ca in poze. Cel putin pentru mine, e si singura pe care o stiu echipata asa, cu Rline, dar fara grila cromata si Top Led. Iar datorita faptului ca ai si Rline interior ( e pachet separat, deaia are si stalpii si plafonul negru), arata mult mai bine cu ceasurile digitale, chiar daca nu au rezolutie 4K, cum probabil ti-ai fi dorit. Totodata, nu vad sa te plangi de rezolutia de la MIB, desi nici ala nu e vreun 4K, asa ca nu vad motivul pentru care te-ai plange de rezolutia ceasurilor digitale, in caz ca le aveai. Dar cum ai zis, asa a venit masina si e foarte bine ca iti place. Bucura-te de ea multi km.