Clasament

In acelasi timp cand vor intelege posesorii de masini "non-premium" ca poti sa pui optiuni in valoare finala mai mare decat pretul de start al masinii...ca tot n-o faci premium.

De seara....AC module done

Prima zi de toamna! 5°C, ceata si precipitatii mixte! In acea ceata ar trebui sa fie celebrele curbe de pe Transfagarasan dar....

Se pot reconditiona doar dusele,adica inlocuite cu kit de reparatie. Ce te faci cu elementul piezo...teoretic il inlocuiesti...practic cu ce,daca VDO nu a scos la vanzare asa ceva?! Procedura exista o am si eu,dar sa puna cineva poza cu factura de achizitie de la VDO,da stiu exista pe alliexpres piezo😉 Dar VDO nu va vinde asa ceva niciodata,va îmbătați cu apa rece,cei care promit ca le reconditioneaza,le rezolva problema la duse,nu la piezo! Poti sa ai zece diplome de inginer,ca nu ajuta cu nimic😉 Luat legatura cu firma "serioasa",intrebare:reconditionati un piezo de 1.6 cayc total?! Raspuns:desigur maxim 500 de lei cost,bun dar daca elementul piezo e compromis?!pai nu reparam si partea piezo. Teoretic astia se laudau ca repara tot ce tine de piezo,dar mai putin piezo😉🤣

Este rasul lui, desigur. Pentru ca nu-si reproseaza nimic la acea "nota memorata". Nu ai observat gradul ridicat de imixtiune al cuvintelor englezesti in textul scris in limba romana? Este relevant... Nu ai observat ca insusi acest topic incepe cu un cuvant in limba engleza?

NU se dau din fata spaimei soselelor?

Revin după ceva timp, adunat de pe drum. P.S. Am achitionat 2 buc.Michelin Primacy 4,astea sunt perechea celor achiziționate anul trecut!

Ca tot a deschis subiectul adrian001 pe care-l stimez... daca cineva imi da un argument tehnic solid pentru care nu s-ar repara injectoarele Continental, eu imi rup si mananc diploma de inginer. Trebuie sa ai piese de schimb, sa stii cum trebuie sa functioneze, sa-l repari, sa-l reglezi, sa-l rodezi si sa fii serios in meserie. Sunt service-uri care au toate astea si altele care nu au. Din cauza celor "care nu" s-a dus vestea ca nu se pot repara. E un simplu injector!

Capacele cu alb si negru arata mult mai bine, asa am eu. https://shop.ahw-shop.de/original-vw-id.3-radkappe-18-zoll-radzierblende-stahlfelgen-radblende-schwarz/silber?c=9267

https://shop.ahw-shop.de/original-vw-id.3-stahlfelge-18-zoll-schwarz-stahlrad-1ea60102703c?c=9267 jante https://shop.ahw-shop.de/original-vw-id.3-radkappen-18-zoll-radzierblende-stahlfelgen-radblenden-silber?c=9267 set capace

Schimb intermediar de ulei, la 15.000 km, la cererea mea. Ulei Mobil1 0w20 si filtru ulei. revizie.PDF

Gata am rezolvat problema, am dat-o jos, am curatat-o bine, am pus vasilina si merge foarte bine acum. Era plina de praf si avea si ceva rugina, asta era starea in care se gasea https://ibb.co/P9THnfG. Multumesc pentru ajutor!

La sfarsit de vara o escapada la munte, Sibiu si imprejurimi. Cateva poze in drum spre Paltinis unde am atins pragul de 26000km.

Salutare, și bine v-am găsit Mașina în cauza Skoda Scala 1.5 TSI DSG 150 Cp STYLE, Steel Gray Ca dotări, avem asa : -Full LED -Oglinzi pliabile, încălzite și heliomate -Front/side/lane/park assist -Virtual cockpit -ACC -Scaune parțial piele/ încălzite -Bolero 8" cu android auto și mirror link Și ce o mai fi pe acolo ca nu mi le aduc aminte dacă ar mai fi 😂😂 Am momentan 23k km, liniștit, și mulțumit pana în prezent...

Dovada...

Postez cam rar ... se intampla lucruri in viata, combinat cu munca si cu fiecare weekend ocupat cu cate ceva... Golful a mai vazut niste drumuri la munte - vreo doua in Piatra Craiului de cand nu am mai scris. Totul ok, mai putin un check engine aprins ieri la intoarcere dupa vreo 150 km... nu am apucat sa il citesc, oricum nu a luat limp, nu se simte nimic. Poza de alaltaieri cand am ajuns in Piatra cu prietenii (pe munte e mai fain cand is mai multi) si una de la receptia lucrarii pentru care am tot batut Timisoara. S-a terminat, probabil prin zona o sa ajung doar prin vreun concediu... btw - aproape 199k km - mai mult ca sigur trecem de 200k pana la sfarsitul anului.

Final de concediu un consum pentru tot parcursul . Drumuri de toate categoriile autostrada , nationale , regionale inclusiv urcarea pe 3 pasuri de peste 2000 m altitudine .

Salutare! Am rezolvat problema discurilor si placutelor de frana spate. Problema pare a fi cunoscuta de reprezentante, azi la Avia au preluat masina, au inspectat vizual si au trecut direct la inlocuire, fara sa ma anunte ca vor face asta, fara comenteze sau intrebe ce si cum. Atasez pozele cu noile discuri si placute. Au aparut in plus acele placi metalice, ce cred ca au rol de reducere a zgomotului.

Bun, am trecut de 15k km, bateria rezista. Arcurile nu mai raman mult pe masina, fata e prea jos… Intre timp am primit scrisoare de recall de la VW Canada pentru trimul din jurul schimbatorului care poate taia. Am ras, pana azi cand m-am taiat… La jetta (2019) am primit recall ca softul nu raporteaza noxele cum trebuie…am ras si acolo, dar tot pe jumate

Mornait normal de curea contitech

La vizita facuta la reprezentanta ,cu ocazia unui schimb de ulei, nu s-a identificat ca fiind disponibila o versiune de soft motor superioara fata de 9692, la care s-a facut aupdate in septembrie 2020. Motorul merge excelent.

Foarte frumos!