Clasament

Hai ca nu e rea 😁 mai multe poze voi pune dupa o spalare + curatare in interior.

Cred ca a ambilor. Si ca sa continui cu ideea, cred ca si la celalalt capat necesita o usoara ajustare 😂

Eu am App Connect activat pe un Composition Media identic. La reprezentanta te costa vreo 1200 lei.

Cel mai important factor in durata regenerarii, este "load-ul" pus pe motor, astfel, daca mergi pe autostrada lansat, sau urci la munte, regenereaza in 5-7 minute, insa daca mergi lejer, chiar daca ai 3000 rpm de exemplu, dar esti cu a 3-a pe drum intins... poti ajunge si la 15 minute.

Depinde de motorizare. Mie la BITDI, in conditii optime, imi trebuie cam 12-15minute pentru o regenerare cap coada, si cam aprox tot atatia km.

Ajustare a cui ? A masinii sau a piticilor ?

pana sa soseasca clima....au venit astea 2 :))))))

Hello LB5R

Da. La plata din aplicatie asa trebuie facut. La incarcarea folosind cardul intai se baga cablul si apoi se da cu cardul. de astazi vad ca functioneaza din nou cardul WeCharge la Renovatio.

Am ajuns la forma finala curenta Sa recapitulam: Bara spate de RS7 facelift cu tipsuri full black Kit full Maxton (buza fata, buze praguri, buze laterale bara spate, eleron peste eleron) Grila fata model RS7 full black cu logo quattro, suport camera si gaura nightvision Partea de franare: Discuri fata Rotinger High Performance Graphite line, perforate si striate Discuri spate Zimmermann perforate Placute ATE fata / TRW spate Furtune HEL metalice fata/spate Lichid Motul RBF600 Etrieri reconditionati in rosu + negru, ca pe A7 Competition Partea de sunet: Am instalat modul de Active Exhaust Sound de la CETE, modulul acela care are sunet mai puternic, mai "real" o idee, cu ceva pops and bangs fake Momentan punem frana (ca acum avem si cu ce ) si probabil o sa ma mut pe interior putin dar .. cred ca va mai dura mult timp, sper ca anul asta sa reusesc si acolo o modificare misto. Overall pe partea de aspect masina rupe gaturi pe strada.. sunetul e si el acolo, cat de cat demn de "curul" de RS7. Pe partea de franare ... s-au "asezat" placutele cu discurile ok aparent (dupa niste sute km), frana e foarte prompta, sigura, musca bine + senzatia aia misto de pedala mai tare si mai putin elastica, din pricina furtunelor metalice. Va las cateva poze .. din pacate iar nu merge modulul de embed instagram photos (de aceea din postarile anterioare lipsesc pozele, ca erau incarcate din instagram), iar limita de upload pe forum e f mica (4mb) Cyaaa

Daca lumea cumpara garda la sol, lumea ar trebui sa se astepte si la un consum pe masura, avand in vedere aerodinamica specifica @Eugen B cati km ai cu masina? Consumul se va mai stabiliza dupa un 5-10k km...

Este pentru habitaclu. Se activeaza/dezactiveaza apasand pe acel semn.

Stie cineva ce reprezinta icon-ul incercuit cu rosu? Imi apare cand pun la incarcat pe AC acasa la 11kW, iar masina incepe si ventileaza tare ceva pe sub capota. Temperatura e 20-21 de grade si a facut la fel timp de 2.5h cat am incarcat.

Pai nu s-a intamplat mare lucru , doar i-am aplicat un ppf complet. Km se aduna ... dar nu am terminat inca rodajul Am facut si eleronul ala mic mic, "buza" aia, tot in negru lucios.

Am mai crosetat putin pe la instalatie si am pornit atat unitatea AM cat si MIB2. Functioneaza side by side. Pe AID sunt hartile OEM de la MIB iar in bord Waze-le. Se mai incaleca ele pe canbus dar in rest functioneaza ok. ?