Clasament

Salutare, Intretimp am reușit să înscriu mașina si am făcut o plimbare de doua zile prin Maramureș, la Borșa, Pasul Prislop. Foarte frumoase priveliștile, păcat ca am prins ceața destul de mult, dar au fost zone fără ceața. Însă știu zona din vară, recomand! Mașina se comporta exemplar, confortul este maxim, spațiu mare pentru bagaje si doua echipamente de schi. Suspensia este foarte confortabila fata de cum eram obisnuit pe B6 unde am telescoape noi normale + arcuri eibach. 4motion-ul la fel, nu îmi da emotii ca nu am sa urc vreo pantă sau că rămân in ceva parcare unde este zapada + ma ajuta si garda la sol. Cu DSG-ul trebuie sa ma obișnuiesc, am mers si pe Modul sport ca sa nu schimbe asa subturat. Cand este pe Modul ECO se da cutia la Liber, am înțeles ca această functie se numeste Coasting. E mișto oarecum. Farurile sunt șmechere, e o placere sa conduci noaptea. Consumul a fost de 6.1 l/100km. Traseul de 350 km, dus întors plus pe acolo prin zona doua zile. Este un consum bun zic eu.

Fosta masina de scoala. Vanzatorul devine agresiv verbal si nesimtit daca i se atrage atentia asupra acestui aspect si bate campii cand vine vorba de butoanele extra de la plafoniera. https://www.olx.ro/oferta/vand-vw-golf-vi-match-2013-2-0-tdi-140-cp-model-de-top-IDex3BA.html

Salut. Eu am pus jante OE, destinate inițial pentru Golf 7 GTE. Marseille.

Eu sunt foarte multumit de Nexen...extrem de silentioase.

Exceptional, un seat de 60-70k euro. O sa rupa... In ultima perioada iti trebuie tupeu serios sa intri pe configuratoarele VAG si sa sari de 1.0 tsi...

Am zis ca prind o poza la 111111km, mi-am adus aminte la 111121 😅 In alta ordine de idei, sa tot avem parte de temperaturi de 15 grade si 0 nori in februarie 😎 Desi au rasarit in ultima vreme spalatoriile self service ca ciupercile, la una singura am gasit pana acum POS - mult mai convenabil decat sa ma lupt cu un aparat care vrea doar bancnote impecabile 👍 Urmeaza foarte curand revizia si schimbarea distributiei... din ce am observat in topicul pentru 1.4 122cp, nu scapa motor CAXA fara distributie schimbata dupa ~100k km, asa ca o fac preventiv. LE: Am zis la postarea anterioara ca revin cu un edit legat de uleiul folosit, a expirat timpul de edit asa ca mentionez aici: Motul 8100 X-Clean+ 5W30

Și cifra magica Salutari din Bansko ⛷

Fără grijă.

Vă salut domnilor! Ptr vw passat 2012 ,motor CFFB, pot folosi uleiul din foto?? Am folosit până acum Castrol 5w30 LL. Sau alte recomandări sunt binevenite. Mulțumesc anticipat!!!

in carte scrie sa respecte norma vw 507.00,adica nu doar 5w30,este si 0w30.

Legal, nu poti face nimic, deoarece masina ta nu e blocata de Fabia. Asa se parcheaza in occident, la noi e moda cu 1 metru lasat liber intre masinile parcare.

Eu nu inteleg de cemai acorzi timp unui asemenea anunt. Se vede de la o posta ca omul nu detine adevarul absolut, si ascunde anumite aspecte, incearca sa le acopere cu anumite dotari puse ca sa-ti fure ochii (niste jante, un soft - mare branza un soft...) soft la masina cu DPF, e bun, ardem mai multa motorina ca sa umplem mai rapid filtrul. Masina respectiva nu are niciodata cati km declara el, poate sa aiba lejer 300 000km.

Cunosc caz cand in CIV si talon s-a scris'' declarata furata din Italia la data de ....'' dar in tot acest timp cetateanul nostru circula cu ea pe drum, nu vad de ce sa stea masina sechestrata. Nu are voie sa o instraineze, doar sa circule cu ea pana se clarifica situatia. In cazul acesta ar putea sa dea in judecata institutia care i-a eliberat CIV si talon fara verificarile corespunzatoare.