Clasament

Breaking News... In viata e bine sa NU renuti si sa ai multa rabdare pentru a achizitiona ceva la pretul corect! Astazi am achizitionat un volan de piele cu mahon pe care l-am cautat mai bine de 5 ani...l-am luat la pretul corect de 500Lei impecabil cu airbag si contragreutate (multe NU au asta).

Eu ii dau dreptate lui @emihai90si imi retrag afirmatiile cu imagini horror , nu m-am uitat atent , se vad si fire de iarba Pana la urma de aia ne-am luat suv-uri , sa evadam in natura ca sa scapam macar in weekend de stresul ratelor la masina Muntele sa puna mana sa se regenereze rapid si sa lasa ciocul mic , ca avem avocatul poporului si daca ne supara , il facem litoral , sa vedem daca ii convine Si @yanqdreptate , intotdeauna altii sunt de vina , noi nu facem niciodata decat bine Biciclistii sa nu mai transpire , se recomanda hainele bufante de la turul Frantei , sa ramana doar taranii transpirati in sacou prin orase Altii au facut rau , noi doar calcam pe urmele lor Sa fie clar si sa terminam odata cu acuzele We are the best ... the rest E bine ca suntem funny , macar atat

Pana la gumele de iarna am in plan sa schimb "gumele " mari de la bratele fata. Au aparut niste fisuri care sigur vor creste mari iarna asta. Nu le las ?.5Q0 407 183 L.

new upgrade: bara fata noua OEM grila negru lucios trim grila negru RS capace oglinzi negru lucios

Imi si imaginez oile pascand iarba din zona ... O1 : "hmmm ... jur ca miroase a 2.0 TDI .. cu DPF incarcat 80%" O2 : "deh ... ture mari, viteza mica ... in varf sigur i-a dat regenerare" O1 : "be-hehehehe"

Ne batem joc de natură și ne doare în dos de alții. Cine vrea să mai meargă pe jos sau cu bicicleta pe acolo, mai poate? Dar țipăm sus și tare că vrem o țară ca afară!

V ati $%&# pe el de peisaj. Ce sa zic, ASA NU!

Cred ca e foarte important cum s-a mers in acest nr de km. Daca s-au facut preponderent urban, cu siguranta cresterea oil ash va fi mai mare decat unul care a mers doar extraurban. @R Z F ca idee, nu iau partea nimanui, dar ce spune @detinator este relativ adevarat. Eu am 0.11 la 195k Dar masina a vazut doar drumuri extraurbane de cand am luat-o in proportie de 90% iar la nemti sigur a mers mult pe autostrazi. Asa cum am spus in primul paragraf, depinde in mare masura cum au fost facuti acei km, oil ash creste pe nr de regenerari. Daca se merge mult in oras, automat nr de regenerari este mai mare si in concluzie si oil ash este mai mare comparativ cu un motor care a facut acesti km in extraurban.

Mașina ajunge fizic la dealer miercuri sau joi. Dacă nu se leagă lucrurile la leasing până vineri și o iau luni, fix 2 luni de la înregistrarea comenzii. Și prima „poză”

Mergi la un curs de siguranta auto pentru copii, sunt gratuite si o sa inveti multe. Scoica se foloseste de la nastere pana la aproximativ 9 luni in functie de cat creste bebe in lungime. Pauzele dese se fac pana in varsta de 6 luni deoarece coloana este in continua dezvoltare si nu ii face bine mult timp in acea pozitie(consulta un ortoped) apoi de la 1 an se poate merge si 2 ore ca deja sta in fund, in scaun special bineinteles.

Azi am montat si capacul galeriei de admisie, pus la inceputul perioadei de fabricatie.

Felicitari pentru plimbare Unele imagini sunt horror , dar daca legea va da voie , nu va obliga nimeni sa va comportati altfel Tot inainte , inca mai sunt locuri neatinse de cutezatorii care iubesc natura dar au uitat ca au si picioare in loc de masini

Salutare! Am zis sa prezint si eu masinuta deoarece a trecut ceva timp de cand o am. Am cumparat masina la 8.500 km si acum am ajuns la 25.000 km din Ianuarie, km facuti 80% externi (multe drumuri Bucuresti - Arad cu munca). Este un Audi TT RS Coupe (8J3) 2.5 TFSI (CEPA) DSG7 (DQ500) din 2012 care dezvolta 340Cp/450Nm. Urmeaza sa ajung si la MTM in Germania pentru upgrade Motor (410Cp/550Nm) si Cutie. Sper sa ajung anul acesta deoarece am platit upgrade-ul dar "Guvidul-19" nu ma lasa sa ajung. Planuri de viitor nu ma pot pronunta inca, dar cel mai sigur va fi un detailing complet interior/exterior/motor/jante + infoliat toata masina dar inca ma gandesc daca sa o fac eu sau sa merg undeva si ma bate gandul si de un rear seat delete. Ca si scop masina nu va fi de curse/prosteala/etc. dar o voi pastra ca un daily drive + show car. De cand a intrat in posesia mea am schimbat mai toate consumabilele posibile si imposibile deoarece masina a stat in garaj mai toata perioada in care a fost la fostul proprietar. Ca si consum pot spune ca sunt foarte fericit deoarece in oras calculatorul arata o medie de 12-13% iar extern 8-9% binenteles daca ai greutati in bocanci poate urca imediat la 14-16% in oras si 10-12% extern. Exemplu: Bucuresti - Arad = 1 plin (60L - 10% medie) ceea ce zic ca este foarte bine pentru o asemenea masina Ca si jante si cauciucuri: - Vara: MTM BiMoto 19" cu Michelin PS4S 255/45 - Iarna: Audi Rotor 19" cu TBD (Posibil Nokian WRD4 sau Michelin Alpin 5) Sa ne vedem cu bine la cat mai multe intalniri!

@MualeAi perfecta dreptate ! Omu" nu e de aceasi parere cu noi , si mai important nu-i pasa fiindca ca stie ( sau spera ) ca nu va fi sanctionat ! Sa nu uitam ca in primavara cand era situatia de urgenta , ordonante militare ...etc , si nu aveai voie sa te duci nici la wc-ul din curte fara declaratie , colegul zburda pe meleagurile patriei fara nici o frica ca va fi sanctionat ( nici chiar aici unde ti-o iei daca , pe buna dreptate , arati ca ai depasit viteza legala si ai incalcat legea .... dar esti lasat in pace cand faci .... ceea ce am scris mai sus ) ! Chiar daca urmaresc cu mare interes postarile colegului Yang ( in marea lor majoritate sunt 1-2 masini care nu fac mare "deranj " ) , nu pot fi de acord cand apare o turma bazandu-se pe principiul ... oricum era stricat , de ce sa am eu grija sa nu se mai intample ?!

720P ( HD ) are numele din faptul ca reprezinta 720 rezolutie pe verticala ( nr linii ) 720P are rezolutie 1280 x 720 si de asta e incompatibil cu unitatea ( 720 x 576 )

Începem pregătirile pentru iarnă, cum altfel decât cu spălatul jantelor. Urmează să achiziționez anvelopele și la primele semne de iarnă să le urcăm pe Tiguan.

"La 4 luni il ai deja in scoica ? Si cum sa opresti dupa fiecare 30-60 min ... lol." @RazvR si pana la 4 luni il ce porti bebe? Imi pare rau ca ai zis "lol" la final, ai aratat ca razi de ceva care este corect si recomandat.. pacat ca nu stii detaliile acestea. Felicitari @BeciAcustic pentru ca respecti cu mare atentie aceste detalii. Si noi avem bebe si la fel facem. De asemenea referitor la farurile cu led pe ceata; si eu am prins ceata si se vedeau de minune. Iar referitor la bagaje/spatiu, stai sa vezi cum e intr-un break

Nu, nu sunt omologate pentru asa ceva. Doar suport in spate pentru biciclete.

Gata si concediul, aici este un consum din fata blocului inapoi in fata blocului. Multe ore deoarece am stat cu motorul pornit pentru a incalzi masina, opriri dese pemtru a dezmorti bebe(nu este indicat mai mult de 30-60minute sa stea in scoica) + serpentinele aferente. Oricum, masina se comporta ideal iar la capitolul bagaje nu stiu ce ma faceam fara octavia

Inlocuieste regulator presiune rampa . Pune piesa noua, OE sau bosch si oring. Ai grija la cuplu de strangere

Reparația barei fata a ținut fix 2000km. ? Nu ma mai stresez, o sa vad la primăvară cum o rezolv. Între timp cineva a atins haionul, e o urma ca de grindină, drept urmare am montat o camera fata-spate cu funcție de supraveghere parcare. Norocul meu e ca nu e zgâriata sau sarita vopseaua. Am luat cauciucuri de iarna pe care le-am pus pe jantele ramase de la Golf. Am mers pe Kleber krisalp hp3 205/55 R16 94H. In ciuda faptului că au indicele de greutate mai mare decat cele de vara, amortizează denivelările mai elegant. Nu sunt zgomotoase și pe uscat au aderență bună. La virajele luate mai tare se simte puțin ruliu, dar nu deranjant.

@Yasmin VW are un design care nu imbatraneste niciodata, pentru ca e imbatranit din start are un design clasic, ca sa placa la toata lumea (ceea ce nu e neaparat un lucru rau). Exceptie face Arteon, care desi arata ft bine, la vanzari sta prost. Ca dovada faptul ca nu avem nici o masina pe forum in sectiunea "Masina mea" si nici interes ridicat pt model nu este..o fi de vina pretul. Deci nu design-ul vinde la VW. Ci alte lucruri, precum calitatea materialelor, ergonomia, renumele, valoarea de revanzare. Problema e ca acum vin din spate alti competitori care incep sa ofere toate astea, la un pret mult mai avantajos. E clar ca Tucson nu concureaza cu T-Roc, ci cu Tiguan (totusi are dimensiuni mai mari decat Tiguan, plus 620 L portbagaj). Dar la pret de T-Roc ofera foarte multe chiar si in variantele mai slab echipate. Daca te uiti pe specificatii, vei vedea ca nu sunt chiar slab echipate. La 32k nu primesti doar un Tucson benzinar (ala il primesti la 22k, varianta Style) ci un hybrid cu tehnologie actuala, model proaspat lansat cu toate dotarile ce ar trebui bifate in 2020.

Nu tin nici o parte, eu de fel nu imi bag masina pe nicaieri (si acum mai am murdarie in compartimentul motor de la o iesire soft cu @voinea acum cativa ani ), dar desi inteleg punctele de vedere ale celor suparati, mi se pare totusi ca se exagereaza cu reactiile. Totusi nu a defrisat nimeni 1Ha de padure si nici nu a dinamitat muntele. Inteleg motivatia din spatele reactiilor, dar totusi..vorbim de niste iarba. Care iarba va creste la loc la primavara (ca vine iarna, altfel crestea la loc foarte repede).

Meri fain @sabinx. Gata. In cele din urma am reusit sa schimb ghidul de lumina si sa le aprind. Set complet ! ? Mi-au placut tare mult modelul trimuriilor de Arteon. Foarte fain design-ul. Pe lumina se vad excelent. ( poze inainte de modificare).

Tot pe drumuri de munte, azi cu ceata si ploaie dar farurile cu LED fac toti banii!

Da, termenul oficial de livrare era săptămâna 45. Mă gândesc că au tras mai tare pentru comenzile cu 2.0 TSI ca să poată fi livrate în timp util pentru înmatriculare.

Categoric modificarile sunt datorate normelor de poluare. Citez din contractul semnat la final de august : " incepand cu 1 ianuarie 2021, potrivit reglementarilor legale, vehiculele noi din categoriile M si N1, trebuie sa respecte o noua norma de poluare, anume norme Euro 6d-ISC-FCM, care inlocuieste norma Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC " . Astfel toate autovechiculele vandute ca noi din norma Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC trebuie inmatriculate definitiv pana la 31. decembrie 2020. In perioada urmatoare, banuiesc ca acele masini cu mentiunea „INMATRICULARE DEFINITIVA < 31.12.2020”. Vor primi discounturi generoase, sau se vor vinde ca inamtriculate si rulate.

Fain , arata super Ai largit aria de pietre pe care le poti colecta ? Mi-am adus aminte cu placere prin 2015 cand am pus bocanci AT la Sorento Am oscilat intre BF , Cooper si Grabber Pana la urma am luat General Grabber AT2 si dupa 3 ani cand am dat masina , nu au mai fost mutate , nu se vedeau uzate deloc , au fost foarte confortabile Sa te poarte prin locuri minunate fara probleme

adica 2 si ceva la suta. ei lasa, mai stai. dupa covidul asta o sa fie jale. cand vor realiza ca nu se vand, se vezi ce scad. ciudat e ca am vazut pe forum niste useri care au obtinut la kodiaq (parca) de la 41k la 33k ceea ce e cam 20%. imens. probabil o parte o da producatorul, ca nu cred ca are dealurul 20% profit propriu.

Luna aceasta se implinesc doi ani de la resoftare (revenire de la dieslgate + stage I la AMC) si 30000 km. Masina functioneaza impecabil, accelereaza foarte bine in treptele 3, 4, 5 daca stii sa folosesti o cutie manuala, sunt foarte multumit.

Mai e putin si trebuie sa-i fac revizia batranului AXR. Pana in momentul de fata, cei 351.000 km i-a facut cu Motul 8100 XClean 5W40, iar motorul toarce ca-n prima zi. In mod cert voi continua cu aceeasi formula insa "sursa mea de achizitie" nu mai exista asa ca voi de la ce comerciant (din Romania) va aprovizionati cu pachetul de revizie? Intrebarea poate parea stupida insa in ziua de azi nu e chiar asa de greu sa falsifici niste bidoane + etichete.

Mai este o treaba care am studiat-o acum, in bloc 09, adaptare, RLS_Night_Sensitivity, RLS_Lights_on_at_Rain (trebuie sa fie o valoare de minim si max care trebuie ajustata)

@cj.Paul pana la ora asta, eu nu stiu ca o skoda sa aiba materiale mai bune la interior decat un VW daca vorbim de aceeasi clasa si nivel de echipare similar. nu mai zic ca octavia 2 avea componente de vw-uri mai vechi (in special la etrieri). iar enyaq nu concureaza cu id3, decat la buget. dar nu toi vor alege enyaq. nu tot ce e mai mare, e mai bun. golf inca se vinde, desi unul cu optionale bune e la pret de octavia. masinile din grup sunt gandite special la plaje diferite de pret si de calitate, tocmai pentru a nu concura intre ele. umreaza sa apara si SEAT EL-Born si probabil vor avea si ei ceva de marimea id4. asa cum si audi vine aici sa se "joace". nu cred ca departamentul de marketing doarme si lasa skoda sa fure clientii vw. @detinator incepi sa te duci inspre atacuri personale. eu voi ramane sa vorbesc cifre, nu pareri despre ce nu ma pricep. eu nu imi dau cu parerea despre masini pe care nu le cunosc. eu ma abtin sa comentez mai departe cat de odihniti sunt unii. eu postam aici si pt altii care pot citi si pot fi influentati. nu eu am de demonstrat ceva cu jantele. eu stiu ce scrie in acte si cine are sau vrea id3 se poate documenta inainte de a-si da cu parerea despre ce se poate si nu. nu am de ce sa pun poza TIE ca sa demontrez ceva ce eu stiu. o sa te las cu parerile tale, la "cred" , si la "mi se pare". oricum tu stii mai bine si mai multe despre id3 decat posesorii. bun, si atunci, nu te supara, ce cauti pe topicul asta? in afara de intentia de flame. daca nu te atrage id3, disuctia de id4 este in alta parte. poti citi oricand, dar atata timp cat doresti sa poluezi un topic de care nici nu esti interesat, nu ti se pare putin aiurea?

eu pot sa te ajut cu cele pe 18 de pe 1st trecute in carte: 18" 5 x 112, 7J. dar nu am masurat ETul si nu e trecut in carte.

@lupo_bv sfatul tau depaseste nivelul meu de intelegere -faceai ceva cand ai scris? si ai aruncat ''ceva pe fuga''...nu? Pai, sa explic, (desi nu trebuie)- 1-NUUU se poate lasa spatiu DELOC tocmai din cauza aluia, ca s'ar da masinile prea in spate; 2-apoi aia din fata e o ''clasica'' fara alarma si asa se mai impiedica o ''anumita activitate'' la portbagaj. 3-Alt motiv ar fi ca in pozitia asta am masinile de vreo 25 de ani asa (minim) , inaintea astora erau fix acolo doua busuri T2- multi de la aircooled le stiu. Cum sa las spatiu in fata, adica sa o lipesc pe ailalta de suv'ul vecinului??? uite la asta nu m'am gandit Poi daca ASTA ESTE pozitia lor de parcare MEREU de ani de zile.... Aoleo.. cuget ca acum s'ar putea sa zici- da' de ce nu pui masina alaturi?sau in parcare la auchan?sau.. ceva de genul. Daca tot sunt ''raspunsuri'' la ce nu intreb eu.. Repet- eu intreb DACA STIE CINEVA ce se poate face LEGAL cand unu' iti blocheaza in felul ala masina (nu vreau raspunsuri pe lânga...) desi are loc de o masina in spate.

In calitate de posesor de 4x4 si iubitor de natura, merg in camping iar de acolo pe jos sau cu bicicleta. Asa se vor putea bucura de natura si generatiile urmatoare. Daca distrugem/stricam pe premiza „se reface intr-un an“, cat de departe se va ajunge? Natura se reface, dar nu asa curand si usor cat ne dorim sa credem.

Curatat masina, ceruit vopseaua acum cateva zile. Montat azi rotile de iarna. Masina se comporta bine, nu are greierasi,probleme. Toate bune si frumoase.

Toamna?

@Rave cand un grup de biciclisti sau persoane vor merge pe iarba folosind acelasi traseu, iarba va disparea din acel loc si poteca creata va arata la fel ca cele din imagini. Inseamna ca au avut intetia de a distruge iarba? De asemenea, e posibil sa ca si in acest caz, nimeni sa nu aiba chef sa o vada asa 6 luni. Deci, eu nu vad o distrugere intentionata.

Fină ironia. Doar că nu întotdeaua ceea ce considerăm fiecare în parte că e normal și ar trebui să se întâmple coincide si devine aplicabil locului si timpului...vedem iarbă smulsă si ne declarăm deranjați, ba mai mult se cer si sanctiuni fara temei... dar poate cineva sa-si susțină aprecierile cuantificând în mod obiectiv impactul real asupra mediului? Sau simplul "deranj" vizual se consideră în mod eronat că echivalează cu o asa zisă distrugere? Uneori personajul pozitiv este chiar lupul pentru asigurarea echilibrului ecosistemului. Iar noi urlăm sus și tare să cruțăm elanul pentru că el ar fi drăguț, erbivor și inofensiv. (A se vedea cazul Yellowstone daca nu se intelege la ce ma raportez). O rezervatie organizata cu servicii si taxe aferente si un drum amenajat de administratie si consolidat pentru a fi abordabil pe orice vreme este solutia, nu protestul impotriva celor care oricum vor urca daca isi doresc, indiferent de opiniile contrare exprimate. Ironia muntelui este ca 99% dintre gunoaiele de pe el sunt lasate de turistii care urca pe jos (pentru simplu motiv ca le e prea greu sa le care cu ei) si care de altfel se declara in mod ferm ecologisti in timp ce blameaza posesorii de motorizate ca fiind adevaratii poluatori si distrugatori de mediu. Noi avem tot timpul saci de gunoi in portbagaje si nu am facut niciodata grătare pe munte.

Spun intotdeauna ca atv urile si masinile de teren trebuie folosite in scopul pentru care au fost construite........de padurari, de jandarmi, de ciobani cu stana in munte, de salvamontisti, de etc.......... in schimb ne excita si organizatorii de concursuri de enduro, etc.......daca ei pot, eu cu Kodiaq, de ce nu........Sau cu duster..........sau cu etc Oricum, la ce vedeti acolo, daca nu mai intra nimeni , iarba si pamantul respectiv se regenereaza intr un an. Hmm, ajungem sa spunem ca si oile distrug? Da, distrug, dar nu in aceeasi masura............si va mai place si branza maturata.............fara iarba oile nu dau lapte............ HAi, la mai multe pajisti distruse...........doar facem sport...........4x4sport

Jenă pentru ce? Nu îmi însușesc sub nicio formă astfel de reproșuri gratuite și tendențioase. Indiferent ca exista sau nu opinii contrare facem in continuare ce ne place in deplin acord cu toate reglementarile incidente locurilor in care mergem. Nu iti place ce vezi...treci mai departe fara galagie! intrucat in niciun caz nu reprezinti o autoritate de constatare si sanctionare (fie ea și morală).

Anvelopele de pe Kodiaq sunt AT sau model pentru offroad? Daca a reusit sa parcurga traseul acela cu anvelope de strada este wow, tinand cont si de gabaritul sau. Plimbari placute in continuare!! PS: Pe ecologistii inraiti ii rog sa folosesca toaleta pentru orice nevoie ar avea si nu forumul.

Sincer, mi se par de-a dreptul funny unele impresii impartasite de colegii de forum. In golul alpin sunt multe stâne si chiar si cabane dosite prin padure....la care deținătorii/proprietarii trebuie sa ajunga indiferent ca e noroi sau uscat. Iar daca drumul clasic nu le permite urcarea in orice conditii si sunt nevoiti sa abordeze trasee alternative...ar trebui sanctionati? Nu exista temei nici legal si nici moral pentru astfel de supozitii. Iar daca ar fi sa exprimam doar ganduri personale despre anumite contexte pot spune ca nici eu nu suport pe munte mirosul de biciclist transpirat. Mai ales daca e imbracat in sintetice gen colanți!

Ce poți face după 3 zile consecutive de ploaie de toamnă? ...o urcare la Lacul Vulturilor ?