Clasament

Au mai trecut cateva sute de km, totul e ok si merge bine. Atat de bine incat cred ca o sa plec in vacanta in Grecia (vreo 3000km) cu ea. Ar fi cel mai tare sentiment din lume. Vedem. Au venit azi si cauciucurile. Am reusit dupa cateva insistente si cautari sa gasesc cu dot bun, adica 0219. Urmeaza sa indrept jantele si sa le montez, reglez din nou suspensia si facut geometria.

E demențial calculatorul de lumini (09) la modelele peste 2015. Poți face ce vrei cu luminile! 10,30,75,100% oricând pe orice bec. VID-20190515-WA0024.mp4

Astazi m au sunat sa imi spuna ca a sosit. Saptamana viitoare ....la plimbare.

@Laurentiu_LWR multii Baiului+ zone apropiate @yanq nu stiu daca saptamana asta am timp.... dar va merita asteptarea.

Salut , desi urmaresc forumul de 4-5 ani si sunt membru de 2 ani aproape , abia acum m-am decis sa imi prezint si eu viitoarea mea masina ?. Intr-o saptamana voi fi fericitul posesor al unui T-Roc Design 1.6 TDI , alb -pure-white uni, plafon negru . Pana ajunge masinuta va las lista cu dotari optionale . -2 Interfete USB (inclusiv iPod/iPhone) -Jante aliaj usor “Mayfield” 17” negre -Aer conditionat automat Air Care -App-Connect -Camera Rear View -Drive Net -Oglinzi exterioare rabatabile electric, -Pachet Color si decor ravenna blue -Pachet iarna -Radio CD Composition Media -Roata de rezerva de otel 16" dimensiuni normale

Da jos injectoarele, du-le la un service ce are stand pentru verificarea injectoarelor CR și îți va spune care din ele curge. De asta ai fumul alb, din cauza motorinei "picurate" in cilindru.

L-au prins, in cele din urma: https://www.golfmk8.com/forums/showthread.php?t=18

Față de vRS lipsesc si vreo 50 cp ?

Jantele sunt Fox Racing FX004 Super Silver 16" si au fost achizitionate de noi in vara anului 2018 impreuna cu cauciucurile Michelin Energy Saver + Cand am vazut cum vin jantele pe masina mi-a parut rau ca nu am luat pe 17, dar sper ca la anul sa vina si unele pe 17.

Dada, este una similară ca culoare preFL de america , am văzut-o și eu ca tot am cobit ?? EB727C58-F6F7-4149-B1BF-F65C4084E7E6.MOV

A vrut sa vadă și București ul ?. Zis și făcut! Pentru curioși , consum 8.6 CT-BUC mers doar 120km/h, nici mai mult , nici mai putin. Noutati nu sunt , am curățat tot interiorul cu alta soluție , a iesit muuuult mai mult jeg din scaune decât credeam ( negru asta te fura tare la ochi). Urmează și o tratare a scaunelor cu soluție de hidratare a pielii, sper sa am timp in weekend de asta. Astept numerele sa vina astăzi sau mâine , aparent mi a iesit a doua opțiune de numere, dar prima varianta încă este disponibilă... cine știe .

@Rave 18Z trebuie imperecheati cu discuri de 350mm parca, nu ?

Pai nu ai treaba cu pin 20 la ecu.... Este pe 64.

In primul link este o camera video composite care este dependenta de calitatea cablajelor video, fiind foarte perturbabila, dar are avantajul ca in cazul defectarii camerei , lucrul cel mai frecvent intalnit, inlocuirea este doar 100-150 lei, maxim. In calitatea imaginii intra ca variabila si calitatea interfatei de conversie RGB si a camerei. Se poate instala ulterior si pe scula AM. In cel de al doilea link este o camera video component RGB ( in teorie ar trebuie sa fie imuna la perturbatii, dar..." nu se pune la chinezarii"), are dezavantajul ca in cazul defectarii , solutia este inlocuire totala, deci dauna de 689 lei. Nu toate AM permit camera RGB ( doar unele china). Daca ar fi sa aleg , as opta pentru cea RGB, referitor la calitate imagine... Din aceste kit-uri, filtrul de alimentare este un gunoi la toate produsele, se inlocuieste cu releu si alimentarea se face din "sursa curata" nu pwm. Cablul video de asemenea un gunoi, un cablu video ( de 5.5 m de top pentru prima varianta/videocomposite , ca la RGB ar trebui 4 perechi ecranate), ar fi pe la minim 100lei. Daca se inlocuiesc cele mentionate se pot scoate performanta si din chinezarii,...., dar fiabilitatea... In prezentarea compatibilitatilor (lista de masini) scrise in lista , referitor strict la pozele prezentate, sunt suficiente erori!!! Este greu sa iti ofere cineva un sfat pertinent la chinezarii ,,,,, doar daca a avut aceleasi porcarii chinezesti de la acelasi furnizor din acelasi lot !!! Daca faceai un kit dintr-o interfata RGB de firma, o camera de: Alpine , Kenwood, OE high, un holder OE de Scirocco, cablaj profi de Dietz, se putea face o comparatie cu o chinezarie.

Oarecum ciudat sa ai arc rupt la doar 140.000km. De obicei sunt facute sa tina 200.000km+ lejer, chiar si in climat mai nasol cum e Danemarca sau sudul Italiei. Desigur, ca poti sa rupi arc si in 50.000km daca ai carat greutate mare des. Sa nu fi avut masina vreo 180.000km cand ai luat-o, iar acum sa aiba vreo 213.000km. Atentie si la distributie, ca trebuie facuta la 210.000km max.

Salut! golf 6 1.4 tsi 122cp 2012 cod motor caxa 110.000km Folosesc LIQUI MOLY 5W-30 TOP TEC 4200 LONGLIFE III (20e per litru) Absolut nici o problema, foarte multumit

De ceva vreme(circa o luna), constat ca dupa ce se incalzeste masina(ma refer la motor, transmisie), cand plec de pe loc(treapta I), pe ultimul centimentru al cursei de ambreiere, masina trepideaza un pic; am 43500km parcursi. Un prieten care lucreaza la Mercedes mi-a spus ca e posibil sa fie volant, problema de altfel cunoscuta la VAG. Trebuie sa fac in curand revizia de 45000km, am sa mentionez problema.

De cateva luni bune se poate achizitiona online vigneta pentru Bg. https://www.bgtoll.bg/en/ Exista chiar si limba romana ca optiune pe site.

Si putin spalata.

Idei am multe ... sustinere financiara nu am :)))

Am revenit cu poze asa cum am promis desi tot nu se vede foarte clar ca reflecta parbrizul.(poate fac intr-o zi mai inorata). Si tot azi am luat masina de la atelier unde a stat pentru protectie ceramica, folie faruri, hidratare chedere. Efectul este wow, nu a aratat asa nici cand am ridicato din showroom, pozele deformeaza mult dar in realitate chiar e wow.

Să mai stergem un pic praful dupa femeia de serviciu...

G00045002

Am facut drumul Bucuresti-Sibiu si retur, iar acolo o mica urcare spre Paltinis pe care am facut-o din pacate pe ploaie. As fi vrut sa merg mai tare pe curbe, dar nu m-au lasat cauciucurile si cuplu. 650 km cu un plin, mers deloc la consum cu depasiri de fiecare data cand am avut ocazia. La dus am mers impreuna cu un prieten cu CLA45AMG si, el mergand in fata, a ramas foarte surprins de “cat de repede vine golful dupa el in depasiri”. Ceea ce mi-a uns sufletul Masina imi place la nebunie, merge foarte bine, parca abia astept fiecare mic drum cu ea. Urmeaza si un dyno, ca sa vedem si cifre, dar pana atunci am dat banii pe care ii aveam pentru asta pe o bara fata pe care nu puteam s-o ratez. Sa schimb in sfarsit mizeria de bara AM pe care o am pe masina. Inainte sa plec la drum, am bagat un bidon de Liqui Moly Diesel Purge pe injectoare si am alimentat cu motorina buna. Cand m-am intors, astea erau valorile injectoarelor. Sunt in limite, nu arata niciun semn de oboseala, ba chiar mi s-a zis la drumul asta ca fumul in forja pe care il dau e foarte putin. Totusi, le voi tine sub supraveghere si le voi masura periodic.

Cateva poze din timpul operatiei, revin dupa cateva zeci de km cu sunetul motorului before/after. Am reglat si injectoarele, zilele astea o sa verific si valorile pe vcds, sa vedem cum stam. Deocamdata astept sa se “aseze” lucrurile, o sa merg atent pentru un scurt rodaj. Caut sa fac programare si pentru dyno.