Clasament

Canyon cu negru nu imi plac, daca as lua ar trebui sa fie cele de Alltrack probabil, de 7.5J. Originale de VW/Skoda/Seat - nu exclud, dar inca nu am gasit ceva la sh care sa imi placa cu adevarat...Pentru BMW de gasesc jante de M garla , pt noi...mai mult modele vechi.. Si am mai vazut ceva in stil Audi RS chiar pe Alltrack, tot pe gri mat:

Asa cum am spus, deschid acest topic pt noua mea jucarie: un Superb ..superb. Ambition + ceva dotari in plus Motorizare 1.4tsi ACT 150cp 6 trepte manuala Culoare Moon White Pe langa echiparea Ambition mai are si urmatoarele optionale: Cleverpack Ambition: faruri Bi-Xenon cu functie Adaptive Frontlight System, control dinamic al unghiului de iluminare, instalatie spalare faruri cu verificare nivel lichid pentru spalare, Day Light cu tehnologie LED Volan îmbrăcat în piele Jante 17" Zeus Scaune fata încălzite Adaptive Cruise Control Compartimente depozitare cu capac in portbagaj, lateral in spatele pasajelor rotilor Driving mode selection Afisaj Maxi-DOT color Airbag-uri laterale spate Crew Protect Assist sistem proactiv pentru protectia soferului si a pasagerilor Duze stropitoare parbriz incalzite Incalzire stationara cu telecomanda Pachet LED exterior (blocuri optice spate LED extins, iluminare placuta numar) Pachet functional: SunSet, consola spate cu prize 230V, 12V, USB si suport tableta Parbriz incalzit Pregatire telefon cu Bluetooth conexiune wireless cu antena exterioara, PhoneBox in consola mediana fata (imi place phonebox-ul ca are si incarcare wireless pentru telefon, practic am pus telefonul acolo si nu stiam de ce se incarca..testat cu Galaxy S6 si Galaxy S7) Prezoane antifurt Proiectoare de ceata cu functie Cornering Senzori parcare fata/spate Pachet drumuri grele Scaune fata incalzite cu reglaj termic separat Smartgate Stergator luneta Trapa portbagaj electrica Din pacate, de abia dupa ce am ajuns acasa am descoperit ceva ce la dealer nu vazusem cand am ridicat masina. Am cateva scenarii in cap deja, dar nu-mi pot da seama exact ce s-a intamplat cu ea. Evident, sunandu-l pe baiatul de la dealer care mi-a vandut masina, el a spus ca nu avea cum sa nu fi fost vazuta de ei. Intre timp eu am mai gandit putin totul si mi-a iesit in ochi un detaliu important: toba are urme de rugina in locul unde a fost lovita, ceea ce-mi spune ca nu s-a intamplat la dealer in curte totul, ci mai degraba la Curtici. Aspectul asta nu il observasem, insa pozele trimise la 3 ore si ceva dupa ridicarea masinii sper sa-i lamureasca si pe ei ca nu aveam cum sa o lovesc eu in alea 3 ore si sa o fac sa si rugineasca. Problema e ca nu era crapata bara acolo cand am luat-o, iar pe sub ea nu m-am uitat, deh, nu lucrez in domeniu. Banuiesc ca bara a crapat in mers, de la gropi, denivelari, fiind tensionata de la socul respectiv. Cateva poze cu masina mai jos...Astept ziua de luni sa vedem ce rezolv cu ei, sper sa nu fie nevoie de scandal si sa o fac eu pe casco, pt ca e totul clar ca nu avea cum sa rugineasca daca era lovita de mine dupa ce am iesit din curtea dealerului (unde pun ca nu aveam cum sa o lovesc, singurul drum facut cu ea pana am observat fiind Bucuresti - Ploiesti (DN1) ).

Firele de la duze au fost si la woozie.

Exact asa am patit si eu acum o saptamana. Modulul nu mai comunica. Am cautat in dezmembrari, dar preturile sunt nesimtite (150e~ pt modul). Eu am s-o las asa pana vine caldura si verific atunci mufa, daca trebuie schimbat o las pana gasesc modulul la maxim 150 lei. Altfel, consider ca nu isi merita banii. In alta ordine de idei, chiar nu poti ajunge la modul fara a demonta bara la variant? Poate stii tu @F l o r i n..

Da, des întâlnit. Mai am și eu una acum, care e praf făcută instalația, din acesta cauza. A tot pus siguranțe... Pana a topit firele. Sigur... Totul a început de la duzele incalzite

sau cele de la senzorul de presiune freon sau cel din baie.

Inca astept una bucata Ambition 1.5 TSI ACT/150 , DSG, CP culoare Lava Blue si jante de 17" Stratos cu ceva dotari minimale : camera , spate leduri extins, ACC, Smart light, Lane assist / Blind spot detection, sunset + perdelute geam si luneta, portbagaj electric si alte mici bliz blizuri. Sa fiu eu primul cu motorul asta si facelift-ul de 2019 ? Motorizarea asta nici nu e trecuta in sondajul de mai sus !

Woozie, vezi sa nu ti se fi scurtcircuitat firele incalzirii duzelor stropitoare in dreptul balamalei capotei. Nu mai schimba mereu siguranta, ca ti se vor topi firele pana in spatele torpedoului, cum am patit eu.

pare ca si el, mai devreme, dar a trecut de la una la alta.....

După multe încercări, am băgat șurubelnița și l-am rupt. Măcar s-a rupt frumos și se închide ermetic și la linie.

De acord, eu ma gandesc la soft-ul Dieselgate care mai mult rau a facut decat a reparat.

Atentie la masina aceasta !!! https://www.autovit.ro/anunt/skoda-superb-iii-ID7Gvswy.html#022375c805 ...pentru ca.... https://www.zoso.ro/skoda-superb-2017-1-4-review

o sa tin masina pana crapa motoru , chiar azi mi-am luat cale pentru distributie si la anu o sa fac o inspectie in el . arata si merge bine masina , doar ce am facut in ultimele 2 saptamani in jur de 2000 km si nu m-a lasat in drum , dar recunosc ca ma gandesc si la un golf 6 sau chiar 7

Salutare, Detin un Golf 5, 2007, 1.6 75kw. Recent am schimbat la un service bujiile cu unele Bosch (nu stiu exact modelul, doar ca aveau 2 electroliti). Dupa acest schimb am observant un consum de benzina, zic eu, anormal. Nu am BC, dar la un calcul simplist - nr litrii benzina/nr km parcursi am depasit cu siguranta 12.5% in oras. A mai avut careva aceasta problema? Este normal? Multumesc, Mihai

Daca nu ai zgomote la role si pierderi de antigel pe la pompa duce lejer pana la 150k.

Se mai intampla, nu numai la BXE, rare cazuri, ai fost mai ghinionist de ai prins o pompa cu rotor de plastic.

De numar de Km nici nu poate fi vorba iar perioada de timp nu este specificata in carte. Treaba cu uzura curelei datorata trecerii timpului mi se pare o chestie greu de probat... De ce oare dupa 2007 nu se mai trece si perioada de timp? Poate cineva sa probeze faptul ca i s-a rupt cureaua daorita trecerii timpului? Marea majoritate a curelelor se rup datorita rolelor defecte. Multumesc pt. sfaturi.

Ce bou am fost ca mi-am pus aceasta optiune .... Apropo, asta este masina mea (nu am apucat niciodata sa o prezint):

:icon_cheesygrin: schumitza Eu am 46k cu masina si luna viitoare implineste 5 ani,nici nu ma gandesc la distributie la acesti km.La mine in carte scrie clar 150k fara nici o specificatie de ani.Distributia ta arata ca noua,chit ca asta original nu mai vezi la noi in veci este incomparabil calitativ fara pic de zgomot de rulare este pacat sa dai 1700ron sa-ti puna un chit de vreo 2-3 ani de prin depozit si sa vezi dupa aceea ce zgomot fac rolele si cureaua noua plus ca nu o sa mai ai avansul reglat ca din fabrica in veci,majoritatea au nemultumiri dupa aceasta operatiune.de schimbare a distributiei Sub 100k nu merita decat sa-l mai verifici din cand in cand vizual.Pacat de bani la cum arata distributia ta, altul o pune de buna si merge la sigur.Gandeste-te ca masina este ca noua fara uzuri,nu are 200-300k sa zornaie motorul si rolele ca o rajnita.Daca erai in Germania si te duci la service pentru distributie la 45k neamtul te trimite acasa sa te odihnesti si te cheama peste 100k. :icon_cheesygrin:

@cristi511 Materialul alcantara pare, cel putin vizual, ca ingroașă volanul ca și cum ar fi îmbrăcat peste altceva. La atingere este aceeasi senzatie?

Si pielea se zgaraie sau, daca ai Skoda, se autodistruge ? Ramaneti la volane de plastic!