Clasament

Exista niste zvonuri ca ar baga pe GT 1.8-ul de RS dar la 220cp, ceea ce l-ar face cam... bine!

Salut, eu am crezut că și a mea are o problemă până mi-am dat seama că este de la autonomously braking. Adică senzorul care îți frânează mașina automat când detectează obstacol în față. Și aici se întâmplă 3 chestii: îți detectează frânare sau obstacol de la distanță și îți pregătește frânele de urgență (se aud ca niște arcuri sau frecare fier pe fier și se simte trepitatia în pedale), al 2 Lea stadiu acesta începe să bipuie că urmează un obstacol pe traiectoria ta și dacă ai un pic piciorul pe frână va frână singura cât să eviți impactul. Al treilea stadiu este când frânează efectiv cu tot ce are. Această setare breakassist se poate seta pe dezactivat, târziu, mediu și devreme. Pe mine m-a mâncat undeva și am setat la devreme, închipuieti că mergând prin București bară la bară ea mereu pregătea frânele. Și inebuneam credeam că are mașina ceva. Am setat o la loc pe mediu și de atunci nu mai face decât când se trezește unul în față că încurcă pedala de ambreiaj cu cea de frână ?

Pai daca pe ea scrie GPS... Cum sa fie GSM? Uite-asa arata GSM.

Salutari, Este cineva pe aici care a testat noul combustibil de la MOL? Este vorba de Racing Plus, cifră octanică de 102 şi o densitate de 0,7555 g/cm cub la 15 grade Celsius, la 14 lei/litru. https://www.zf.ro/companii/energie/mol-a-introdus-un-nou-combustibil-la-pompa-ce-este-racing-plus-combustibilul-de-13-99-lei-care-iti-propulseaza-racheta-17594671?fbclid=IwAR0RV3RhoN5HzBLvypUg0vfut3SFCSumDIUx_HllQDNOWS56a3tQafJqLkA

Masina am luat-o noua, din stoc, da. Si deja inmatriculata pentru ca WLTP Eu mi-as fi dorit scaunele imbracate in alcantara, materialul asta de pe fata lor arata putin ciudat (pe spate si laterale e piele artificiala) in loc de trapa si camera spate (are doar senzori) in loc de head-up display dar, avand in vedere ca masina deocamdata nu se mai poate comanda, merge si asa Consola e love or hate! Eu sunt nici/nici masina e foarte ok, ca raport de ce am primit fata de cat am dat, asa ca pot sa ignor lucrul asta. E tare ca e bazata pe Android, si deja am activat video in motion de ex... Exista si variante alternative desi nu stiu daca e de bine sau de rau

nu, nu a existat.

Salut! Prima este de foarte mult timp la vânzare, în jur de 1 an,are lupe puse în farurile normale, nu sunt faruri adaptive cum spune în anunt.Cand apare o mașină care îți atrage atenția mergi și te uita la ea ,mergi cu ea dacă se poate , și nu te grăbi sa cumperi prima mașină văzuta, părerea mea personala

Saptamana care a trecut a inceput mirific...... groapa +roata = ???? Oare ce sa fie .......crrrrrrrr crrrrrrrr crrrrrr , pac pac pac , poc poc poc si uite asa a crapat un rulment. Am evitat un prost cu o duba care a iesit cu spatele in drum mult peste banda mea de mers ,iar in manevra de evitare am iesit putin de pe asfalt si am dat intr-o groapa atat de fabuloasa incat rulmentul a zis piua...... nu erau mai mult de 20kmh..... Imediat dupa ce am dat in groapa au inceput pacanituri si zgomote de tzacanit....... initial nu am fost sigur ca este rulmentul , se auzeau atat de multe sunete ciudate incat eu am fost sigur ca este planetara de vina Janta si anvelopa sunt intacte , le-am verificat pe ambele. Din fericire am scapat doar cu rulmentul , cand am scos discul am fost 100% ca este rulmentul , practic acesta se comprimase pe interior si toata vaselina iesise afara. Joc nu avea , nici sunet in rulare......ciudat. Preventiv am verificat si planetara, rulmentul din diferentialul fata dreapta , articulatiile si restul bucselor de pe ambele parti care s-au dovedit a fi neafectate.

Merge fara probleme. Am facut multe treceri. Daca ai neclaritati te ajut. In principiu: 1. Abs de B7/cc facelift (toate stiu pla 2.0. Daca ai ACC trebuie o pompa care sa stie ACC. Daca nu gasesti, pot sa iti fac eu orice pompa de b7 sa stie ACC). 2.unitate pla 2.0 3. Senzori abs 2.0 spate 4. Cei 2 senzori pla bara spate. Ca sa pui ABS de B7, trebuie si EPB de B7. Automat trebuie butonul de frana de mana schimbat. epb b7 plus buton epb b7 merge cu abs de b6 Epb b6 cu buton epb b6 nu merge cu abs de b7

@Abu cel de pe stanga e real-ish, adica pe bara e doar ornament dar in interior exista totusi o teava; cel de pe dreapta e 100% fake @Planetara nu am... fac si pun

Eu am curățat caloriferul la un vw vechi,țevile erau calde dar nu mergea caldura,după curățare a funcționat foarte bine.

Dacă servomotoarele lucrează, senzorii ok... Atunci înlocuiește caloriferul

Am reusit si eu sa fac updateul. Având un media discover 2, am selectat europa de est(3 gb). A durat cu totul in jur de o ora. Nu a necesitat instalare in masina, am băgat cardul si la verificarea versiunii apare 2018/2019. Multumesc pentru ajutor.

Am trecut si la winter mode, table oem G60 cu capace VW (nu au fost puse in poza). Luna ce urmeaza vin si barile oem de state. In rest.. merci baieti! ?

Eu sunt de acord! Adica... am vazut de curand parcat langa mine noul 911. Am stat pe langa el foarte mult timp, peste o ora, asteptam pe cineva, si nu am putut intelege cum poti sa fabrici o masina in 2018 care sa semene 90% cu vechiul 911 din 1970? Tragi o linie laterala, pui stopuri si faruri cu leduri si gata model 2018?!

Conform elsawin NU se inlocuieste cureau daca a fost demontata

Cum am promis revin cu detalii la toata operatiunea care am facut-o la reprezentanta din Constanta. A fost schimbat lantu care nu parea sa aibe semne de uzura insa vine revizuit si deci l-am schimbat(a doua poza e cu lantu vechi si piesele vechi iar a treia poza e cu toate piesele din lista schimbate), patine pe care nu le-am comandat initial insa una era uzata si deci a trebuit sa le schimb pe toate, garnituri plus o piesa care are o plasa fiind rupta se vede din imagine (prima poza fiind marcata cu rosu sita) si care poate creea multe probleme, pentru audi a fost o actiune insa pe vw se pare ca nu. Desigur a fost schimbat intinzatorul de lant revizuit. Am mai schimbat si un senzor cica la fel vine cu revizie si am fost sfatuit sa il schimb.(vezi in lista de piese comandate). Plus un surub de la fulia de jos care trebuie schimbat asa am fost sfatuit. Dupa schimb nu am simtit diferente doar ca mi se pare mai zgomotoasa evacuarea, poate e doar o impresie. Pentru cei interesati de cod motor CCZB.(flaviusmaff)

Se schimba la peste 210.000 Km. Nu este bun link-ul pe care l-ai indicat pentru ca se refera la distributia pe lant care era la primele TSI-uri, tip EA 111. Motorul 1,2 TSI CJZC este de generatia 2-a, EA 211 si are distributia pe curea long life. Majoritatea second-handurilor vin cu Km astia. Nu cred ca vrea nimeni sa bata vreun record de tinut distributia fara sa o schimbe. Asa zice cartea, ca se schimba la 210.000 Km.

Suntem o societate stramba, daca stai drept esti primul lovit. Stiu ca nu ai voie sa retii persoane, i-am spus sa astepte pana vine politia. Sa vezi ce viteza a prins....

1kd971658 .

da clar,am mai citit in urma in ce priveste farurile de tuning ca in afara de look frumos,nu merita puse pe masina,deranjeaza ceilalti soferi etc am gasit pe olx codul acesta : COD: SWV32DLGXB la faruri http://olx.ro/oferta/faruri-vw-golf-6-gti-look-08-up-ID5qyQ8.html#0902da586b unde pot verifica daca totul e in regula ,si 2 la mana ca sa nu ai pb cu politia dupa ce pui un tip de asta de faruri,trebuie sa fie in regula certificatul cu care vin si cam atat?

sunt ok ceasurile! am reusit sa le montez si functioneaza perfect pe masina cu tot cu comenzile de pe volan. asa ca cine vrea sa functoneze comenzile cam astea ar fi codurile necesare :)

Si atunci cu ce leduri veneau din fabrica? Philips X-treme Vision 4000K? Din ce am citit in review-uri pe emag, palpaie cand sunt stinse de la curentul de bec arc.

Chiar nu arata rau deloc. Ar fi totusi o greseala sa il lanseze doar sub sigla Cupra si nici nu cred ca ar dezvolta un model nou doar cu motorizare de top. Un hibrid probabil ca va fi disponibil, designul mai colturos ma duce cu gandul la C-HR, insa mai digerabil ptr un public mai larg

Vai ce rai sunteti mingea aia de tenis eu am puso @blacka Le-am trecut pe lista , o sa investighez mai multe cand se apropie momentul achizitiei. Am cam ramas in urma cu postarile , ca deh...timpul... 1) Am reusit sa montez si statie CB pe masina , am mers pe modelul CRT One cu antena Wilson Little Wil , am ales statia asta pentru dimensiunile mici dar si pentru feedbackul pozitiv care il are. A fost montata intr-un loc usor accesibil pe principiul ca va ramane montata definitiv , fara scos/bagat de fiecare data cand am nevoie . Usor nu a fost , a fost de "bricolat" la greu : Dar eu consider ca am facut lucrarea "curata" , fara cabluri la vedere si cel mai important ca mie imi place la nebunie. 2) Avem si conectare 4G stand alone in masina ! Foarte multumit de conexiunea oferita ! Semnalul este ok indiferent de viteza sau zona - pe cartela Vodafone am mers. Multumesc lui @Akaiu07 pentru stickul de net si de promptitudine la partea de instalare 3) Neam lovit si de un bug software al Exploratorului ...."Glitch in the Matrix" sa ii zicem...... Mergand noaptea am luat cateva flashuri din sens opus iar prima reactia a mea este ca am vre-un far dereglat . Dar nu farul a fost de vina , se pare ca ledurile de la DRL din farul stang nu mai reduceau intensitatea la aprinderea farurilor sau pozitiilor. Acesta ramanea la 100% intensitate indiferent de pozitia switchului . Acum ii inteleg si pe ceilalti soferi , lumina era orbitoare Pe vcds era inregistrata o eroare pe care eu nu o prindeam cu mufa mea (Rosstech) . Asa ca am apelat la @F l o r i n pentru rezolvarea problemei care nu m-a dezamagit, cu un restart de BCM problema a fost rezolvata rapid si nu s-a mai repetat de atunci . La o investigare de a mea se pare ca radacina problemei ar fi de la DLA (Dynamic Light Assist) pe care eu il folosesc aproape non-stop pentru ca deh.....imi place sa conduc noaptea . Asteptam sa vedem daca se va mai repeta. In rest ......mai astept cu anvelopele de iarna inca doua saptamani , daca prognoza meteo este corecta . Oricum sunt ready to go si in 30 minute sunt pe masina daca situatia o cere.

Nu inteleg cum de totusi n-a avut grija fabrica sa nu apara astfel de zgomote la un A4. Pe un Golf inteleg, dar un A4 deja e la alt nivel si dpmdv n-ar trebui sa apara asa ceva. Din fericire, desi joc la clasa ieftina (Skoda) a grupului VAG n-am avut pana acum parte de sunete de tipul asta (in schimb, ma dispera suspensia zgomotoasa de pe MQB care pe Octi 2 nu era asa..), dar la mai multe masini conduse am auzit si sunt tare enervante, mai ales cand conduci zilnic respectiva masina. Partea buna e ca zgomotele astea se rezolva aparent usor si nu reprezinta chiar o problema pentru utilizatori, dar chiar si asa, mi se pare aiurea ca orice masina de peste 20-25k euro sa aiba astfel de "probleme".

@Ionut Grossu Nu vreau sa fac presupuneri .. dar sunt foarte foarte mici sanse ca tu sa fii cumparat un Passat din 2006 cu doar 170 000km. Oricare dintre uleiuri iti sunt ok daca respecta norma . Recomandarea mea e sa mergi pe 5w40 mai eftin pe care sa il schimbi la interval de maxim 10 000km.. ideal 7-8000km. Eu in masinile mele pe benzina folosesc Total Quartz Energy 5w40 care e 15 lei/L.. scimbat la 7000km si in zona culbutorilor la o inspectie prin capac am ZERO depuneri si uleiul dat jos e curat. As putea paria ca e mai ok pentru motor decat un 5w30 long Life de 40Lei/L tinut in motor 20 000km.