Clasament

Gata...primul upgrade si cel mai important pt golfulet ... si nu numai.

Mustang GT 5.0 V8 - Wasted ?

Done! Acum mai trebuie doar sa gasesc undeva ansamblul de butoane cu tot cu cel de senzori si e gata!

poti sa completezi cu orice 5w-30 care respecta norma 507.00 si este in lista de uleiuri aprobate 507.00 indiferent ca scrie pe el LL3 , LL , no sugar , fat free , bio ,organic .....

Va salut calduros! Ma poate ajuta cineva cu un manual de utilizare(owner's manual) pentru Seat Ibiza din 2001 (1,4 MPI 60CP) care sa NU fie scris IN GERMANA ci in Romana, Engleza sau Franceza? sub orice forma, scanari, xeroxuri, fisiere text, orice(platesc daca e cazul). Va multumesc mult de tot! Edit: Pentru ca in ultima vreme am primit f multe cereri pe PM/meil pt acest manual am hotarat sa-l pun aici in primul post ca sa fie gasit de toata lumea Click mai jos pentru a downloada manualul! manual.pdf

Ieri am facut un schimb mai de criza, nu tuseste..revin mai incolo cu o parere. Cam 5-6k il tin, filtre man, bujii bosh. Drumuri bune.

Ai nevoie de : sonda bosch cumparata dupa seria caroseriei,cheie tubulara de sonda lambda si cheie dinamometrica

Pai e ok asa, ma asteptam la mai mult.

Gata lupta cu suruburile, fetele de usi, folie bituminoasa,, genuflexiuni, flotari si dureri de spate Imi cer scuze ca nu am facut mai multe poze, dar am cam tras-o si azi. M-am chinuit la partea din interior, pe care vine manerul, la una din usi de m-au luat oate transpiratiile. A mai fost umblat in zona si cel ce a umblat a facut treaba de mantuiala. Si chinuiala din partea mea. Pe partea de ansamblare, fetele de la usile din fata le-am montat in doi timpi si trei miscari, desi pozitia de ansamblare e mai dificila. Se vede in poze cantitata de insonrizant folosita de producator si care din punctul meu de vedere, este insuficienta. Din 32 de folii am ramas cu una singura ceea ce inseana ca am folosit 5.74m2 de folie pt podea, portbagaj si usi. Nu am adaugat folie la hayon si tavan, ceea ce mai inseamna cel putin 2m2, dar deocamdata, nu cred ca voi umbla la tavan. Saptamana viitoare, dupa ce voi activa luminile din portiera, voi desface si antifona si fetele de usi din interior. Week end placut tuturor.

Part 2! ?

Fuyao sunt niște chinezisme ordinare, subțiri și se zgârie imediat, vin fără cheder și fără alte accesorii, mai pune 100 de lei și cumpără un Pilkington! Am un prieten care se ocupă de parbrize și ocazional îl ajut la montaje, știu ce vorbesc! De multe ori Fuyao nici nu calcă perfect pe caroserie, e chestie de noroc, dar clientul final nu știe asta, lufturile se compensează cu lipici! Clientul e mulțumit că e ieftin și ATÂT! Prin Fuyao vezi ca prin ochelari chinezești, prin Pilkington vezi ca la cinema!

Este o afirmatie falsa, cele OE tin si 10ani, peste 150.000Km, insa AM este normal sa aiba durata de viata de 1/8, cat dai atata face...

Exact frica mea. Oricum nu as lua un ulei cu data de fabricatie mai veche de 2017. Cred ca VMP sau VSW (daca are cineva UOA) vor fi si alegerile mele.

M-am uitat pe oilclub in .de cat si in .ru si se pare ca Shell AV-L (C2/C3) 0w30 este un ulei foarte bun. As vrea sa continui sa-l folosesc dar nu gasesc un distribuitor de incredere. Aveti idee de unde as putea sa-l achizitionez? Ca o varianta ar mai fi Ravenol VSW 0W-30 dar nu am gasit UOA.

Salutare. Am rezolvat prin schimbarea EGR -ului ( VDO ) si senzorului intake air temperature, nu a trebuit nici un fel updatare. Multam de sefaturi.

Sunt in plan si farurile de gti , dar momentan mai merg astea .. abea am pus set-u asta de faruri , "inca mai trag de ele " , deja am inceput mesteritu pe la ea , revin cu rezultatele Triplele le-am trimis la un baiat .. nu de alta , dar din ce am vazut trebuie dezlipite si daca le faceam eu imi era ca voi avea probleme sa-mi faca condes.. sau te mir ce. . Faza doi cu prelungirea de GTI , am pus-o de forma .. sa vedem masuratorile pt evacuare , urmeaza vopsirea negru lucios . Sper pana primesc numerele negre sa fie gata masina

Ca si cum canibalizarea intre modelele VAG nu era prezenta obsesiv, Skoda anunta ca noul Rapid va fi pozitionat mai sus in gama pentru a fi un competitor credibil pentru Golf 8. Asta dupa ce au anuntat deja ca Octavia 4 va fi si ea urcata putin in gama. Si ii mai schimba si numele, din Rapid in Favorit (sau alt nume de legenda folosit in trecut de Skoda) https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/skoda-reinvent-rapid-hatchback-credible-golf-rival https://www.autozeitung.de/skoda/octavia/iv# Probabil ca vom ajunge ca pe palierul de lungime de la 4 la 5 metri sa avem cate un model distinct la fiecare 5 cm. Plus variantele break, SUV si SUV coupe #asacumsecuvine.

Lemforder fac bucse bune nu pivoti,in plus parca nu mai sunt aceleasi de acum cativa ani,cred ca au inceput sa se fabrice in alta parte a Chinei

Nu ajuta cu nimic aditivii pentru tachetii hidraulici gen wynns sau liqui moly. Recomandabil a se verifica starea tachetilor si daca nu mai sunt in stare buna, a fi inlocuiti . Cei mai buni sunt INA

Acuma ca este sfarsit de an am facut un calcul de consum. Poate o sa par putin paranoic dar eu am notat intr-un carnetel toata motorina alimentata de cand am masina . Am consumat 2545 de litri de motorina si am 47400 de km facuti rezulta un consum mediu de 5,37 l/100 km . Mentionez ca 70 % din km sunt facuti extraurban . Eu ma declar super multumit de consum raportat la cilindrea si performantele motorului . Asta este lucrul care mai alina din desele vizite la service pentru diferite defectiuni . LA MULTI ANI !

Tocmai ce am verificat cum arata uleiul.. este negru complet.. o fi el castrol ll3 si cumparat din porsche dar e prea negru.. am cu acest ulei 21k km si imediat cum ma ibtorc din concediu fac revizia.. voi schimba pe ravenol .. acum ca sa rezolv problema o sa adaug in motor 0,7l din acelasi ulei dar in maxim o luna ii fac revizia ptr mine castrol sw 30 LL3 nu mai este o solutie