Clasament

Un mic update: 9000 km in 9 luni Cu exceptia problemei cu volanul, sunt multumit de masina. Am doar un mic greieras in portiera pasagerului, care se aude doar la denivelari mai serioase si total aleatoriu. In perioada asta nu s-a mai auzit nimic ( cateva saptamani) - sigur o imbinare mai proasta a unui plastic care se manifesta doar la variatii de temperatura. In orice caz, este ceva minor. Luni am programare la Brady pentru verificarea volanului, sper sa se rezolve pe garantie. Daca nu se rezolva sub nicio forma, ma gandesc serios sa-l schimb cu unul sport; chiar regret acum ca n-am bifat optinalul asta, era doar 100 euro. Undeva la finalul lunii voi face trecerea la rotile de vara, ocazie cu care ma voi programa si la o sesiune de detailing pentru intretinere. Voi pune tot atunci, in sfarsit, si folie pe faruri + proiectoare. Cateva poze de azi.

Sunt de acord in totalitate. E ceva asemanator ca acum multi ani cand lumea isi lua Logan sau Solenza noua si stateau cu folia pe scaune cateva luni pana isi luau huse. Asa nu ajungeau niciodata sa se bucure ei de scaunele masinii. Insa pana la urma fiecare face cum doreste si ce doreste cu bunurile si banii lui. Sa te bucuri de ea @lambda_dryver.

@Xadrian --> Corect, scaunele de R-Line vin cu o combinatie piele-alcantara-textil. Partea proasta este forma lor . Parca se vor a fi sportive, dar nu sunt si, totusi, in acelasi timp nu prea sunt nici confortabile, cel putin in cazul meu... Le duc lipsa volanului de R si pedalelor, dar sunt pe lista de "To-Do" . Cu prima ocazie cand am drum in zona, dau, dau! Retapitarea este pe lista, dar intai imi trebuie materialele "potrivite", care inca nu se gasesc :evil_laugh: . Planurile deja sunt pe hartie, asteptam materia prima. Cu rabdare se trec muntii! In alta ordine de idei, am bifat prima chestie de pe lista, anume, infoliere bara fata, aripi, capota integral, bara spate si faruri + proiectoare + stopuri cu folie transparenta self-healing Hexis Bodyfence. Cu ocazia asta a primit si un tratament New Car Prep, ca sa scapam de impuritati, si am colantat buza cromata fata si oglinzile cu Glossy Black. Sunt pe Hold si cu un produs nano-ceramic nou pe piata pentru protectia elementelor ce nu au fost infoliate, dar inca nu am un termen concret. Este fata intretinuta, ce sa mai... Numai pe la saloane de infrumusetare sta! Si cateva poze:

Update! Masina a primit comutator lumini cromat și au ajuns pragurile, copie R32, dar urmeaza sa le dau la vopsit. Si o poza cu interiorul la cumparare si acum + altele.

Chiar deloc...

Salutare, revin cu rezolvarea problemei zgomotul era produs de fulia pompei de apa HEPU desi era noua.. verdictul a fost: defect din fabricatie incepea sa faca zgomot doar dupa ce se incalzea. Asta s-a depistat dupa ce s-a desfacut toata distributia cu motorul cald s-a schimbat pompa cu una GRAF si cu ocazia respectiva am dat si cureaua Conti jos si am pus Gates. intre timp s-a schimbat si kit volant + ambreiaj. volantul era blocat intepenit acum nu mai exista niciun fel de sunet dubios merge si suna ca noua drumuri bune !!

Uite @yanq

@KISSSKY da, exact , eu am noname, nu ai mirrorlink pe rcd ? daca da poti folosi doar Sygic Car Navigation aplicatie invarianta pentru mirrlink, din pacate waze-ul nu e inca compatibil cu mirrlink si singura solutie este easyconnected pentru waze, repet nu e rea aceasta optiune iti faci treaba si cu easyconnected , doar spun ca AA si mirrlink sunt peste . @Yogurd posibil sa nu fi gasit eu chiar cea mai simpla metoda, dar si asa raman la parerea initiala, AA si mirrolink sunt aplicatii care nu doar oglindesc ci si adapteaza interfata special nevoilor cand esti la volan, + la easyconnected sunetul nu e redat , doar imaginea, bine poti reda si sunetul prin bluetooth dar atunci trebuie sa ai muzica in telefon sau online, iarasi te complici , pe cand la AA si mirrorlink ai conectat telefonul si nu mai trebuie sa faci nimic, simplitate si asta la volan conteaza mult ca totul sa fie cat mai simplu . O chestie interesanta ce am observat este atunci cand se intuneca afara si senzorul de lumini imi aprinde farurile automat si waze-ul imi schimba interfata pentru noapte, si am masina din 2006 , bine cu can gateway schimbat , pus unul AN la sfarsit

Nu te supara, da am impresia ca gresesti, la fel ca in topicul cu becuri. Este vorba despre achizitia unui CC, asta cuprinde inclusiv tara, nu? Sau e mai bine sa deschidem cate un topic pentru fiecare treaba, gen "Din ce tara ahizitionam un CC", sau "Ce motor sa aiba un CC", etc? Nu e normal ca acest topic sa cuprinda TOATE detaliile legate despre achizitia unui CC?

De vreun an jumate, nu doar aici pe forum, am vazut multe lucrari proaste facute de vopsitori cu renume... Trebuie cautat cu multa atentie.

O poza de acum o saptamana - cand infruntam ultimul val de zapada.

In asteptarea unui potential client, "Doamna" mea este tratata asa cum stiu eu mai bine. Regeste! Schimb ulei+filtre. In continuare prefer filtrele Mahle si deja sunt la al doilea schimb de ulei Polytron 5W-30. Este bun. Set nou de becuri D1S. Cu ocazia asta am incercat Osram Xenarc CBI. (cateva poze cu diferentele) Si ca tot se anunta iarna grea, o pereche de roti pe masura. In rest, apa paie si bataie .

Salutare, Suntem harnici, pregatim sezonul de vara 2018 Primul pas, mult doritele jante pe 17, model Dijon, sh, 2100 lei de la un nene f ok. Pasul urmator, arcuri sport OEM. Si anvelope, desigur

Cat de permisiv este rar-ul cu swap-ul de motoare? Daca pui un BKC 105 CP in locul unui BXE 105 CP ? banuiesc ca oricum daca schimbi motorul trebuie sa omologhezi seria in talon la rar. BKC este mult mai training decat BXE, din cauza ca in 2004-2007 nu se facea rabat de calitate la materiale.

buna ziua Am facut si eu acest retrofit, pt un Passat cc din 2009. Mai précis, pe fata a mers fara probleme. Insa pe spate electricianul mi-a spus ca nu are unde sa bage pinii in blocul de usa (ceva de genul), si nici decupajul nu l-a mai facut. Ceva sfaturi, ce sa ii spun? Se poate face ceva? PS: am finalizat si retrofitul de oglinzi pliabile (se pliaza/depliaza la inchiderea/deschiderea masinii cu aprinderea luminii ambientale).

Pai ai daca o cortina este un intreg format din 3 parti pe fiecare parte, de ce numeri 6 si nu 2? Nu vreau sa ma cert cu nimeni dar hai sa nu ne mintim. Masina are clasicul 6 airbag-uri. ATAT!!

Rog enunararea celor 10 pungi cu aer. Nu de alta dar ar fi cea mai dotata masina cu airbag-uri. Multumesc!

tu ai desenat masina si ai scris welcome cu carioca alba pe cartonase rosii...si le schimbi din cand in cand sa ne impresionezi ? se vad foarte bine,parca e la masina de generatie + 2009. buna treaba.

Ceau @scorpyonu, @MirciuliK25, Mirciulik25 are dreptate , "fenomenul" este tipic motoarelor TSI si se manifesta in special in sezonul rece ... pornire turata la 1200 rot/min , fum mai gros,tremurat si revenire la normal dupa aproximativ 1 minut . Si eu ca si tine m-am speriat initial apoi am mai citit si am aflat ca este normal. Eu nu plec de pe loc pana nu cade turatia si se termina "procesul". O zi faina.

Bine ca a trecut iarna

Cel mai bun lucru pe care poti sa-l faci si cred eu ca este de ajuns, este sa ramai la intervalul de schimb de maxim 10000km. Fara engine flush pentru ca e posibil sa se desprinda bucati mari de mizerie sau sa scoata la iveala garniturile obosite si o sa inceapa sa curga din el pe toate partile (la kilometri astia, mizeria are si ea rol de etansare, asa ca mai bine o lasi acolo). LE: Nu glumeam cu cele spuse mai sus. Pentru cei care dau downvote: cititi mai intai... http://blog.amsoil.com/is-an-engine-flush-good-or-bad/