Clasament

Nici lui ... de aia a schimbat-o

Salutare. Dupa ce am detinut o Skoda Octavia 2 din 2009 pana anul trecut, de care cu greu m-am despartit, a venit vremea sa fie inlocuita. Prin urmare, in luna octombrie am inceput sa ma interesez despre noua Skoda Octavia 3 FL, am cantarit toate ofertele si pana la urma m-am decis asupra: Skoda Octavia L&K 2.0 TDI, 150 CP, manuala; Culoare: Gri Quarz; Dotari optionale: - Duze stropitoare parbriz incalzite; - Elemente suplimentare sasiu; - Jante aliaj usor Turbine 18" antracit; - Parbriz incalzit; - Tempomat si limitator viteza; - Trapa actionata electric; - Volan incalzit multifunctional; Cel mai bun pret mi l-a oferit Metrotehnica Bucuresti, mai exact am discutat cu Mirela, care mi-a oferit pretul de 26.680,85 euro, comanda fiind facuta pe 16.11.2017, termen de livrare intre 20 si 24 de saptamani (da stiu, trist). Numai ca, la 3 zile ma suna dna si imi spune ca, are termenul de livrare, respectiv saptamana 3 din 2018. Am zis ca visez, intrebare mea fiind: “ Aveti cumva una prin parcare lovita si o reparati acum?” Va dati seama ca raspunsul a fost nu. Si astazi 19.01.2018, am intrat in posesia ei, fiind super incantat de ea si asa de mandru, incat s-a gandit unul ca ar putea sa imi strice ziua si sa imi stearga usor aripa spate plus doua spite din jante. Am zis ca mor, nici 30 de km nu facusem. Singura masina din parcare, deoarece am cautat un loc unde sa o parchez singura, acolo s-a nimerit sa parcheze si acel personaj, care binenteles ca nu mai era acolo. Asta e, trecem mai departe si sa speram ca vom avea zile si mai bune. Mai jos incerc sa atasez si o poza facuta in benzinarie, unde este neatinsa .? Va salut si va doresc numai bine. Rog adminul sa ma corecteze daca am gresit cu ceva si imi cer scuze.

Volant schimbat la 30k km? Ceva nu-mi suna cum trebuie...

Am luat si masina,merge ireprosabil,nu am ce sa comentez,iar calitatea materialelor 10 plus! Revin cu impresii cat de curand! Ps:in a doua poza e si baba familiei

Pana la urma am rezolvat cu ambreiajul. Concluzia este ca nu mai duc masina in viata mea la acel service. Dar sa ne bucuram si de ucruri bune..... l-am vizitat pe Florin astazi si am facut ce se vede in poza

Multe nu am de spus pentru ca inca nu am condus masina,maine o voi lua.Ideea este ca din punctul meu de vedere masina arata foarte bine. Motorul este de 2.0tdi quattro 190cp si ca optiuni ,are ceva, si voi incerca sa le enumar pe toate. Incepem cu nuanta,care pe mine m-a atras extrem de tare,este vorba de Verde Gotland,interiorul fiind negru integral. Lista de optionale suna asa: -Audi connect -Audi smartphone interface -Audi soundsystem -Virtual cockpit -Faruri led -Cheie confort -Carlig de remorcare -Privacy -Iluminard ambientala -Navigatie MMI plus cu MMI touch Cam astea sunt dotarile care m-au atras pe mine,nu le-am enumerat pe toate restul se observa in poze. Ps:Singurele achizitii sunt cauciuri de iarna Hankook,dupa zeci de telefoane doar astea le-am gasit intr-un timp asa scurt sper sa fie bune si jante GMP Atom(atasez poza)

km dati inapoi si alte alte .. inteleg dar cum poti pacali un client dand ... anii inainte ? 2014 o masina din 2011 ? adica de reclama , pana vede cientul actele , sau cum ? mari smecheri astia de la noi ia masina , o face mai noua , km mai putin si o da si mai ieftin decat a luat-o sau a luat pozele de pe site-ul din germania si sta la agatat fraieri ? tare de tot

Am schimbat si eu ambreiajul. Dupa zeci e ore de documentare pe diverse forumuri, nu ajunsesem la nicio concluzie clara. Aveam de optat intre Luk Sachs si Valeo masa simpla. Pana la urma, am dat cu banul... am mers pe Sachs, masa dubla, kit fara rulment de presiune, care a fost 1080 lei la Autokarma, rulment de presiune tot Sachs la 49 de lei. Volantul original era rasucit si blocat, transmitand vibratii in caroserie, foarte mari la mesul inapoi, la schimbarea treptelor. A trebuit taiat cu flexul pentru a putea fi demontat, nu aveam acces la suruburi. Am inlocuit si furca si surubul pe care pivoteaza, intrucat bila din plastic a surubului s-a distrus, iar capul surubului a sapat in furca. Pentru linistea mea, am inlocuit si simeringul de palier de sub volant, insa nu si ghidajul rulmentului de presiune, acere contine si simeringul de la priza. Nu pot sa fiu mai bucuros de alegere, Sachs,caci masina s-a schimbat complet. Tractorasul meu, acum, seamana a masina cu motor pe benzina... Nu mai am trepidatii, nici in pedala, nici in caroserie, pedala e mult mai moale, si urca mai repde in ture. Noul kit de ambreiaj, este identic cu cel original, dupa cum am aflat la demontare. Kiturile Sachs vin cu suruburile pentru montarea volantului pe arborele cotit. Sper sa ajute aceasta informatie, intrucat nimeni nu mi-a putut spune sigur daca kitul vine sau nu cu suruburi, drept pentru care, am comandat si unkit de suruburi pe care l-am returnat la ridicarea pieselor.

Si ne apropiem de 31.000km cu pasi rapizi.... Ieri a fost schimbata volant, insa pe moment am sub 50km cu ea, nu ma pot propununta nici asupra sunetului, nici asupra unor "smucituri", voi reveni dupa 2/3000 km asupra aspectului. Pana una alta m-am batut de vreo 10 luni de zile cu aspectul de TMC, care pe Octavia il aveam, pe Ateca ar trebuie sa fie inclus pe NAVI Plus, insa culmea, dupa multe lungi batai, am ajuns la concluzia ca pe anumite tari, Seat nu activeaza aceasta functie, deoarece nu exista in tara de livrare. Ce face TMC ? Simplu, incepand cu Austria iti preia "stau-urile" / ambuteiajele de pe austrazi/strazi/etc si te reruteaza automat in navigatia masinii (cam acelasi lucru care il face Waze, de altfel). Buuun, toate bune si frumoase, insa ca si client ajungi sa platesti un pret mult mai mare pentru o Navigatie Plus, fata de una simpla, la Ateca este si aceasi diagonala, iar una din functiile care te ajuta la drum lung, nu iti merge. La final am aflat ca este foarte posibil ca TMC sa nu fie activat la Ateca, asa ca recomand celor care fac drumuri in afara, sa isi codeze aceasta functie. Pagina 67 - http://www.seat.com/datamanual-infotainment/media_system_plus_navi_system_plus/my18_w22/en-uk/MSPLUS_NS_NSPLUS_05_17_EN.pdf Pana una alta, fire albe poti face si din alte aspecte, insa te deranjeaza cand observi ca marketing-ul unui produs este facut pentru toata europa, insa este comercializat ulterior diferit. Ma rog, maine avem programare la un strat ceramic (detailing exterior), poate revin cu cateva poze de dragul postcountului... Drumuri bune

Avand in vedere ca probabil are peste 15 ani, cred si eu ca i-a fost suficient...

Pai ea cu ce jante a venit? Intreb pentru un prieten...

Maicata cu allroadul te bate de pe loc !

se poate pune, se scoate acel capac de tabla

mai bine cu capace originale de golf 4

"Elemente suplimentare sasiu" - iti da sasiul complet. Altfel, mai are niste lufturi in echiparea standard. Glumeam, este vorba de Scutul de Plastic cu denumirea completa "Elemente suplimentare Protectie sasiu""

Felicitari pentru achizitie! Sa te poarte cu zambetul pe buze! Pacat de "botezul" din prima zi ... sper sa se rezolve simplu Cand ai timp, poti pune si niste poze din interior? Sunt curios cum arata un L&K mai pe "viu", nu din pliante/poze de prezentare PS: Ce inseamna "Elemente suplimentare sasiu"?

Ebi,îmi cer scuze că te-a deranjat comment-ul meu....dar ai omis că aici forum vw și oamenii ce postează pe acest forum,chiar au nevoie de sfaturi ...Receptorul,a înțeles mesajul. Acum eu ăla răul: Dacă eram în căutare de virgule și punctulețe,scriam pe un forum de gramatică! La mine paguba e de 1000€(doar piesele)...chiar nu am chef de gramatică sau mai știu eu ce prostii...sunt doar curios sa aflu cauza cedării acestui motor,așa evit pe viitor cheltuieli inutile și mai învață și alții să-și întrețină cu mare atenție motoarele BMP. Oricum intervenția ta nu mă ajută cu nimic 1000€ i-am dat deja,pe când sfatul colegului nostru e benefic. Și eu... în loc să fac treabă stau de vrăjală pe forum...

Tragea mai bine fara parbriz... minus cateva kg

Eu am avut recall pentru airbag pasager, dar la mine era trecut clar data limita, iar in caz de neprezentare puteau sa-mi suspende/anuleze dreptul de circulatie. Era totul trecut in scrisoare. Poti face programare pentru dupa servici, sau anunti la servici ca ajungi mai tarziu sau pleci mai devreme. Sambata, greu de crezut ca lucreaza reprezentantele.

Catanus, cutia ta nu are filtru si nu are un termen de schimbat uleiul. Cutia DSG 6 are termen de schimbat uleiul la 60.000 km si are si filtru . aTThEEnd , din pacate si unde ai facut schimbul cam acelasi mecanic era ca si cel de la Avia Se pare ca nici el nu stia ca cutia nu are filtru iar uleiul din mecatronic nu are nici o legatura cu cel din cutie

La DSG7 nu se schimba uleiul. Are ambreiaje uscate care nu necesita schimbarea uleiului.

jetta 2006 bkc jetta.pdf

Inseamna ca nu cunosti aceste probleme, in cazul ventilatorului de AC acesta asa se repara, adica se bate cu coada ciocanului intre elice si motor, asta in cazul in care se invarte foarte incet . PS> mai sunt citeva repere VAG care se repara numai cu socuri : ex broasca de la usa fata .

E la fel ca la RNS510, cred ca ne-au cam lasat cu buza umflata....

Din ce stiu eu, uleiul la DSG 7+1, 1,6 TDI, se schimba la fiecare 60.000 km. trebuie 2 l de ulei si un filtru. Astea Costa in jur de 300 de lei. Art. 15. Butoanele Reply si Quote ("citat") ajuta în momentul în care se doreste citarea unui pasaj din alt post (propriu sau apartinând altcuiva), pentru a face referire la el. Acest lucru are sens doar daca acel post nu este chiar ultimul, în caz contrar acesta se va repeta în mod inutil. Folosirea nejustificata a quote/citatului, va fi sanctionata cu avertisment verbal*, iar in cazul repetarii cu warning.

Foarte misto masina, mai ales in culoarea asta. Sa o stapaniti sanatosi! Uitandu'ma la poze, intreb totusi: de ce A4 allroad si nu Q5'ul? Ca preturi de lista par cam tot p'acolo. Sau la A4 s'a aplicat reducerea de 20% pe care'o vad pe site'ul Audi?

Cum pasiunea moare greu, nu am putut sa parasesc grupul VAG dupa cei 10 ani de convietuire cu golful 4, drept urmare am achizitionat urmatoarea masina dupa multe cautari si nervi. VW GOLF VII 1.6 TDI 105 BlueMotion Technology Confortline ( sunt sufficient de multumit de acest motor), nivel de echipare confortline. Masina este din punctul meu de vedere net superioara fata de fosta. Ca si dotari va pot spune ca sunt mai mult decit suficiente , avind in vedere trecerea de la golf 4 la golf 7. Distronic franeaza singura (pastreaza distanta fata de masina din fata) Volan multifunctional piele Computer bord Pilot automat Auto hold ABS,ESP Bluetooth Computer Bord Pilot Automat Dublu Climatronic Proiectoare Ceata cu Functia Cornering se aprind la viraje Cotiera centrala fata - spate, Mod Eco (Start/Stop) - se opreste motorul la semafor Interfaţă USB, handsfree cu bluetooth Oglinda retrovizoare cu senzor antiorbire Oglinzi reglabile electric si incalzite Oglingi retractabile elecric Geamuri electrice fata-spate Inchidere centralizata Indicator schimbare treapta de viteza Jante originale 16`` Sistem de monitorizare presiune anvelope Torpedou frigorific. In continuare voi lasa pozele sa vorbeasca in locul meu.