Clasament

La multi ani colegi! An nou, retrofit-uri noi! Astazi am plasat pe ebay comanda pentru volanul de mai jos! Este vorba de un volan de GTI. Nu am optat pentru cele de Mk6 sau Mk7 pentru ca asta ma atrage mai mult, se integreaza mai bine Bonus: O poza cu un fund mare si gras!

Sa incercam din nou. Poza de mai jos este urmatorul retrofit la masina ... si anume High Beam Assist. Pentru moderatorii cu degetul rapid la a aplica sanctiuni @loghy ... tin sa iti mentionez ca in poza de mai jos este oglinda mea , pozata de mine,si sper ca nu o problema cu SPAMATUL ca pun aici pe topicul MEU poza MEA. Pe viitor am sa incerc mai mult sa observ activitatea de pe forum si am sa imi limitez topicurile la cat mai putine poze cu update-urile si modificarile masinilor mele. O sa ma orientez mai mult spre relateri de consumuri ca sa fiu pe plac unor moderatori.

Mersi, aseara la Lidl era sa nu stiu in care masina sa ma urc

Codare pentru DRL varianta cu led, nu am incercat la cele cu bec in proiector: canal 09, byte 11 se modifica manual ca nu exista bit, 89, se salveaza si gata, cand se actioneaza frana de parcare se stinge DRL-ul.

Una din putinele masini folosite (si intretinute) asa cum trebuie. Ma bucur de fiecare data cand intru si nu vad “Masina iese la vanzare...”

@ DinuC Cine stie la ce magazin te-ai uitat ....pretul acestui ulei este undeva in jur de 230 ron.

Top tec 4200 pentru norma 507 are un pret aberant ! Era sa scap telefonul cand am vazut 390 lei pentru 5 litri. Alternative pentru norma 507 stie cineva ?

Singurele care seamana cu cele OEM si stiu sa citeasca flac sunt RCD 330G Plus cu firmware modificat de chinezi, gasesti pe aliexpress sau posibil pe olx. Dar nu te astepta la performante audio nemaipomenite, partea audio este cel mult mediocra am si eu unul si mi se pare ca RCD 210 suna o idee mai bine. Poate am doar eu ghinion, dar asta este experienta mea.

Motorul 1.4 TSI cu DSG și 4x4 cu siguranța face fata; depinde însă ce iti dorești de la mașina. Si iti recomand sa cauți o mașina de test drive așa cum o dorești pe a ta. Eu la momentul comenzii am găsit la PBN exact acea configuratie de 1.4 TSI. Dacă prețul de achiziție e cel mai important, poți obtine un plus de putere și cuplu de la 2.0TSI, care tot e mai ieftin decât oricare TDI, iar diferențele de consum sunt mici. Eu am acest motor și îl recomand bucuros.

Ok.zilele astea am sa o ridic și ma uit pe unde curge.iti spun ca am băgat litrul de ulei și curgea jos tot asa cum îl băgăm.

Interventii pe anul 2017: - Camera marsarier highline (afisaj senzori si linii de ghidaj au aparut dupa luare si punere contact, acum totul merge cum ar trebui) - Volant - Stopuri tip skyline. Mi s-a facut o oferta pe care nu am putut sa o refuz :D.

@PauLLB Desfă eticheta și vei vedea că scrie și în Română. Rusia este o piață foarte importantă pentru Rowe, poți găsi multe păreri despre el pe oil-club.ru . Un prieten mi-a adus un bidon de Addinol cumpărat din Germania și scrie și în Română și Rusă. Nu cred că își permit să personalizeze etichetele pentru fiecare piață în parte. Cât privește firmele mici nu cred că își permit să dea rateuri pentru că pierd imediat clienții și șansele să iasă de pe piață sunt foarte mari. Un gigant chiar dacă dă rateuri, are buget pentru reclame, are rețea de distribuție pusă la punct, își revine, dar un producător mic dispare. Din acest motiv cred că ar trebui să dați mai multe șanse celor mici, este puțin probabil să vă dezamăgească.

@75NOR Multumesc pentru urari.

Scuze tuturor ca raspund asa tarziu, dar am fost "suspendat" de catre moderatorii care nu inteleg ca exista si tari unde viteze de peste 130km/h sunt LEGALE. Din motivul asta, voi inceta sa mai postez prea des pe aici. Cu siguranta nu sunt o pierdere pentru forum, dar cu abordari de genul asta, nici nu va exista progres in societatea asta. @CristiALF Cam asa ceva, zilele astea m-am tot dat cu Octavia si parca imi lipseste zbuciumul pe care-l ofera 1.9tdi in accelerari brutale pe treapta 2 si 3. Desi nu face suta mai repede decat Superbul, senzatia ma fascineaza, si parca Octavia ma indeamna sa merg mai tare decat Superbul, desi confortul la viteza e clar in favoarea balenei. @saibot si @ShadoWzZ Nu stiu ce sa zic, cel putin cu softul stock indiferent cat de mult o agresez fara sa ii dau timp de respiro, nu pare sa oboseasca. Chiar si dupa >500km de mers in acceleratii puternice si la viteze mari nu simt ca ar gafai, insa in toti km astia evident ca sunt destule momente in care sa-si traga "sufletul", ca doar nu am mers si nici nu am de gand sa merg cu ea pe circuit, vreau cuplul / puterea in special pentru depasiri mai in scurt, nu pentru facut 1 ora in continuu reprize de 0-200. @kpk1 Sincer nu mi se pare ca e nevoie de mai mult de 215 latime. De ce? Simplu, pentru ca la plecari de pe loc in forta, la franari bruste si la curbe luate la limita, masina se lipeste efectiv de asfalt. Ca si comparatie, la Octavia, cu rotile 205/55/16 pierde aderenta la plecari puternice si pe curbe are o anumita limita, iar pentru a se lipi de asfalt ca Superbul, am ales rotile pe 17, 225/45/17. Intre 215 pe Superb si 225 pe Octavia, sincer nu simt diferente la drum decat la confort, 215/55 fiind mult mai confortabile decat 225/45. ET-ul jantelor de 17 la Superb (Zeus si Stratos - ca pe astea le am) este 40. Pentru iarna am Stratos + anvelope Nokian WR D4, iar pentru vara am Zeus cu Falken-urile cu care a venit din fabrica. Poti vedea pe topicul asta in paginile anterioare poze cu masina si cu Zeus si cu Stratos, ca sa-ti faci o idee de cum arata. Pe final, pun doua poze de azi cu verisoarele, care au facut pentru prima data baie impreuna. Superbul a ajuns la 29800km si cel mai probabil nu va trece de 30k pana "la anul".

Tocmai m-am intors de la drivetest cu Karok 1.5TSI DSG 4x2. Vruuumm si Wooow. Venind de pe o motorizare slaba si cutie manuala bineinteles ca totul mi se pare la superlativ. Nu stiu multe despre 1.5TSI dar cel putin in teorie ar trebui sa se comporte la fel cu vechiul 1.4TSI. Cutia DSG e foarte ok. Pedala pare ca are doua puncte de detectie si cand ai apasat-o jos imediat face kickdown, se duce in 5000+ aproape de zona rosie si trage instantaneu. Si asta in D !!! N-am prea mers lejer cu ea, dar pare ca nu subtureaza. Cutia este cumva DQ381 DSG7 in baie de ulei ? Ruliul este ok avand in vedere ca e un SUV. Fortand stanga-dreapta si intrand tare pe curbe masina nu a dat semne de supra-subvirare. Avea faruri led dar fiind zi nu pot spune nimic de ele. Probabil ca sunt superioare. Spatiul interior e relativ suficient pentru zona ei. Materialele sunt ok. Din poze impresia a fost neutra. In realitate e un SUV as zice la fel de frumos precum Kodiaq. Pentru mine e cat se poate de dificila alegerea pentru ca plecasem montat pe un Superb si am plecat mai in dubiu decat am ajuns.

Dacă Top Tec 4100 este un ulei foarte bun, am fost satisfăcut de el, am cules impresii pozitive de la multă lume, Top Tec 4200 este slab, foarte scump și nu merită. Pe piața sunt alternative mult mai bune și mai ieftine pentru 507.00. În schimb, deși sunt multe opinii împărțite, Ceratec, Motor Protect și MoS2 le-am folosit cu rezultate foarte bune. Dacă vreți ulei senzațional încercați gama Molygen, asta dacă aveți de unde să o procurați și nu aveți mașina obligată să înghită 507.00.

Revin cu informatii noi. Ma scuzati de greseala, am inteles aiurea, nu avea cum sa fie 680 ron. ..................................................... A fost 682 lei. Montat pe masina fara alte accesorii, a fost mutat airbagul de pe volanul existent, comenzile functioneaza. Arata super!

@ICiceu28 pai tu nu ai suspensie pe ea din fabrica sport? intrebare:eleronul gti..gtd merge si pe cele normale sau trebuie pus alt tip de eleron? @Casini ba da m.am hotarat..o sa fie surpriza..pana vine inca nu ma pronunt? si la tine la fel... tu nu ai suspensie sport pe masina..de ce ai vrea sa o schimbi?

Salutare,eu as spune sa nu va mai agitati atat cu schimbarea tobei.Mai bine o dati jos(oricum pentru a da toba jos trebuie taiata) si o inloocuiti cu o bucata de teava si un TIPS si o sa castigati un sunet frumos.Aruncati o privire si aici http://vwforum.ro/index.php?showto...57372&st=20. P.S: puteti sa va uitati si la profilul masinii mele unde veti vedea ceva filmulete cu sunetul la TDI. :D

off: esti un membru activ pe forum si trebuie sa intelegi ca o suspendare comform regulamentului nu se reclama cu parasirea comunitatii. nu asa se obtine progres. on: interesant comparativul rotilor, astept si eu 225 la vara sa vad daca se confirma. 30k km in putin peste 1 an este reclama pe roti pt viabilitatea motorului moc pe benzina in clasa medie. ?

La multi ani tuturor. Am si primit primul cadou.

Fuchs.