Clasament

Noul membru al familei Un Audi A3 8V sedan din 2014. Din dotarile ce merita mentionate ar fi 2.0TDI 150cp manuala, Bang&Olufsen, piele maro, Audi Drive Select, wireless charging in cotiera pentru telefon (Apple, ne miscam si noi?), Cruise Control, Audi Music Interface (iPhone screen sharing FTW), USB, 2xSD, DVD, HDD intern, navigatie 3D cu RO, WiFi, pachet lumini, auto-hold, full LED (inclusiv faruri), spalatoare faruri, touch pe rotita de la navi (pentru scris litere pe ea), scaune incalzite fata, oglinzi electrice incalzite si pliabile electric, 2 oglinzi heliomate, display retractabil electric, senzori parcare fata/spate, Bluetooth pentru vorbit la telefon si pentru audio streaming, senzori ploaie/lumina si, bineinteles, logo-uri S-Line (nici macar originale) lipite pe aripi desi masina nu are niciun element S-Line pe ea. Evident ca astea vor zbura urgent, poate chiar inaintea D-ului de pe c*r. Momentan sunt extrem de impresionat de masinuta asta. Am mers cu A3 sportback, am avut o saptamana pe mana Q3 deci credeam ca stiu la ce sa ma astept. Am plecat dupa ea crezand ca ma duc sa-i iau sotiei un city car dar dracia asta e proper car, e semnificativ peste Q3, e clar ca Audi vor sa o pozitioneze undeva mai sus (nu e disponibila cu 1.2TSI cum e SB-ul si nici nivelul cel mai jos de echipare nu e disponibil pe sedan). Pe langa lista destul de impresionanta de jucarii (unele dintre ele, cum e drive select-ul, nici nu stiam ca exista pe A3), masina chiar se simte bine de tot, e incredibil de inchegata si e intr-o stare absolut excelenta.

Se inlocuieste doar capul de planetara

http://uleideulei.ro/valvoline-synpower-xtreme-mst-c3-5w40-litri-p-1195.html

Avansezi încet încet Frumoase scaunele! Îmi plac jantele mult. La fel și scaunele! Bafta in continuare! P.S - după ce termini proiectul. Te provoc sa pui un kit turbo la văru6. Am doi prieteni care sunt în procesul asta. Unul cu VR, altul cu R32. E destul de scumpa investiția, dar și rezultatul va fi pe masura

Cam scump pentru ce ofera.

De ce sa nu se potriveasca ? E un RCD330g PLUS DESAY OEM .Chiar il recomand fiindca are bluetooth ,mirrorlink ,iesire pentru camera .La sunet e peste rcd510 .

Este in Dedeman sau alte magazine, adesive remover (spray sau solutie) si nu ramane nicio urma si nu trebuie frecat prea mult :-)

Ala e codul ansamblu manete + calculator de coloana. La MQB pentru volan comenzi ai nevoie de Gateway Highline.

@ToniM Hai s-o stapanesti sanatos si la cat mai multi km, sa te bucuri de bijuterie la maxim in fiecare zi! Am intrat si eu dupa vreo 2-3 saptamani de inactivitate si cand am vazut topicul am fost... E super din toate punctele de vedere masina, mai ales ca ai "pus" pe ea cam tot ce se poate. Motorul e "exact ce trebuie" pe genul asta de caroserie iar DSG-ul completeaza de minune peisajul Concediu placut si hai cu alte feedback-uri + poze cand te intorci! Cheers, PS: Mare plus pt culoare, e senzatie!

Da, am auzit de injectoare, tine exclusiv de calitatea slaba solicitata de VAG. Producatorul ofera calitatea impusa de pret, problema este ca pretul si profitul este enorm la Skoda fata de concurenti. http://www.capital.ro/cat-castiga-producatorii-auto-pentru-fiecare-masina-vanduta.html

12 am scos eu in Bucuresti cu 1,6 TDI. Ora de vârf, mers normal. Stai linistit ca benzinarul nu consuma mult mai mult decat un Diesel in oras. Si nici in afara nu e mare diferenta. Vezi in aria de consum si te convingi. Din păcate eu nu am gasit benzina, ca-mi luam fara sa stau pe gânduri.

48000 împliniți azi

Modul lor de functionare este identic.

Nici cu 2.0 tdi nu cred ca scazi sub 10 in Bucuresti decat daca eviti orele de foc...

motorul ALH este motor TDI NON -PD . Alege un ulei cu norma vw505. Exemple: Ravenol VSI 5w40, Valvoline Synpower 5w40, Fuchs Titan Supersyn 5w40, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Și eu sunt student și parcă mă doare mai tare când pica ceva la diesel decât 2 litri la consum.

Pompele SH sunt destul de ok, eu le reconditionez la bosch in timisoara unde se si testeaza pe banc etc. , se probeaza metering valve ..

O sa testez si eu acest ulei, chiar sunt curios

Ma bucur ca va place, momentan sunt f incantat de masina, ca de altfel si noua ei proprietara Consum la drum lung 4.6, nu mai stiam cum arata consumuri dintr-o singura cifra

Corect , mai multe probleme au cele de 2.0 , nici eu nu am si nu am avut nici o problema cu egr , pompa de inalte sau injectoare ! In 60.000 km de cand o am , si are 219.000 km ! Salut , am 1.6 de 1 an si 3 luni , nici o problema de functionare , nu am stat in service decat pentru schimburile de consumabile , facut 60.000 km , daca ai nevoie de masina de familie si nu una de "raliu" sa zic asa , e nemaipomenita , din punctul meu de vedere !

colturile sezutului spate mi se par execrabile...parca nu este bancheta terminata sau trebuie sa mai comanzi ceva sa fie din film....

Si e posibil sa nu creasca absolut deloc consumul instant, daca ar functiona? Eu cred ca daca ar functiona ar creste, macar 0.1..

Parere personala: pe schimbatorul ala trebuiau sa mai puna " full, inclusiv piele" si era exact ca anunturile cu masini din "Nemtia" .

1Z0820047M 3X1 - asta e codul pe care trebuie sa il cauti

Se pot monta. Trebuie panoul cu butoanele de incalzire, mufa de la fiecare scaun, cea din podea, fire trase intre scaune, siguranta, panou si codare.

Mare atentie cu aditivii ....luati in calcul ca ,combustibilul trebuie sa aiba si rol de ungere ....ca sa nu ajungeti in topicul cu span pompa

@AndMapp, este motor 1,9 TDI PD, foloseste ulei cu norma vw505.01 5w40 2 exemple de uleiuri ok care au acea norma: Fuchs Titan GT1 XTL 5w40, Valvoline Xtreme MST C3 5w40 Iti intra 4,3 litri de ulei la un schimb Ca filtru de ulei, recomandabil sa folosesti ar fi Knecht Mahle OX188D

Ambreiajul l-am dus. Peste cateva zile urmeaza sa fie trimis in Ungaria la intaritParbrizul l-am schimbat. Ce sa zic, alta viata. In sfarsit am un parbriz care nu este crapat Il aveam de ceva timp si tot am amanat. Au venit si franele, suportii si placutele. Pe miercuri le pun sus

Am cronometrat grosolan azi un 80-120 însă nu am putut sa i dau maxim pt ca era nasol drumul și trafic. Din test a ieșit intre 7 și 8 secunde. Maf ok, turbo curat, actuator reglat, avans - 1.5. Motor bkc 311000km nu am făcut test de compresie însă trage bine. Dacă faci mai mult de 7-8 în a4a ai o problema.

Eu preconizez un succes al Skodiak in RO. Avem deja Octavia ca cea mai vanduta masina de import, de cativa ani incoace (5 daca nu ma insel). Rapid e de asemenea in top. Vad din ce in ce mai multe Superb pe strada, Kodiak e fix ce lipsea gamei oferite de Skoda... de asemenea, sunt foarte curios cum va fi noul Yeti, parca el ar fi intr-o concurenta reala si onesta cu Ateca, judecand doar dupa dimensiuni. Multor romani chiar le place Skoda

Iti deschid eu ochii atunci: http://www.evz.ro/la-o-statie-lukoil-din-cluj-s-a-vandut-carburanti-cu-multa-apa-zeci-de-masini-sunt-stricate-pe-marginea-drumului.html

M-am convins, nu am soartă când vine vorba de frâne. Am luat etrierele de TT-RS de mai sus cu port-etrierele Vagbremtechnic pt discuri de 340/345 în ideea că merg iarna cu jante pe 17 Am vorbit cu cei de la vagbremtechnic și au zis că intră fără probleme jante de 17, insă depinde mult de ET, J si oala jantei... Am sperat că nu o să am probleme dar bineînteles că nu intră Etrierul stă lipit de oală. Așadar avem mai jos colecția vară-iarnă 2017 Vară față și iarnă spate Probez mâine un set de jante pe 17 ale unui prieten ca să vedem cum o dreg. 17Z-urile intra la vanzare. Kit complet minus furtunașe

Mda, eram in discutii avansate cu un domn de la Scorpion, ramanea sa imi trimita azi proforma si maine dimineata sa platesc la banca un avans, urmand ca saptamana viitoare marti sau miercuri sa merg pana la Focsani. Azi imi spune ca a venit un client la un coleg de al dansului care nu stia de discutiile noastre si i-a acceptat avansul. Nu mi s-a parut politically correct, cel mai decent era sa ma sune sa imi spuna ca deadlineul e maine pana la ora 11 sa spunem si trebuie virati banii...in fine, e dreptul lor.

Salutare tuturor! Cred că ar fi de mare ajutor sa spunem și despre ce motorizare este vorba. Văd că marea majoritate nu spun nimic, doar consumul. Eu la 1.4 am un consum pe termen lung de 8% mixt.

Au venit si cele doua pachete mentionate mai sus. Dupa ce imi trece pauza (n-am voie sa merg cateva zile), merg sa montez pompa si intr-un final sa pornim motorul. Abia astept! O sa dau un etrier si o fuzeta fata la strung pentru a confectiona adaptorul de care este nevoie pentru montaj. Urmeaza discuri noi de Cupra R (323mm), dar si placute noi.

N-aveti ce sa faceti cu 10w40 iarna. Puteti alege din variantele de 5w30 : Ravenol HCL 5w30, Valvoline MaxLife 5w30, Fuchs Titan Supersyn 5w30 Daca consuma ulei, se poate incerca o varianta de 5w40 mai gros: Ravenol VSI 5w40

daca mergea bine cu valoarea mica, las-o asa.

@poe : hai sa raspund punctual la intrebarile tale : 1. acum am pe bord 7989 Km din care doar vreo 3000 facuti in afara tarii restul mai mult oras ; 2. de la bun inceput consumul a fost scazut ... am mai spus eu intr-un alt post ca am reusit sa scot pe BC si 5.9 l la suta seara pe la orele 21-22 cand era orasul mai liber cu mers destul de tare pentru oras... 3. locuiesc in Pitesti deci in provincie dar nu un oras pustiu .... 4. singura suparare avuta cu ea dar despre care am scris mult mai mult si pe topicul asta cred a fost atunci cand am alimentat de la Rompetrol cu cea mai buna benzina a lor cea de 98 si a doua zi aveam la pornire detonatii enorme si masina ziceai ca merge in 3 cilindrii ca batrana Dacie 1300 si de abia am ajuns la service cu ea si acolo mi-au spus clar ca este din benzina si de atunci alimentez numai dela OMV sau Mol ... apropos ... in Austria am avut ceva emotii ca nu prea mai aveam benzina si cand sa alimentez nu gaseam OMV ul si a trebuit sa alimentez de la BP dar la BP aveau numai benzina simpla de 95 si de nevoie a trebuit sa alimentez cu inima cat un purice de frica dar surpriza surpriza masina a mers excelent iar cand a alimentat cu Shell v power de 100 a devenit o bestie de masina ... excelenta benzina la ei in vest ... la noi sunt la 1000 de ani distanta ...

GT-ul meu are filtru de benzina.Ca la orice Golf pe benzina, se gaseste sub masina, in partea de spate a masinii pe partea dreapta.

bodeaci, si eu merg pe varianta ca masina ta pierde ulei. Este inadmisibil ca la un motor de 1.6 pe benzina sa ai asemenea consum de ulei. Referitor la marci de uleiuri... de Aral ce parere aveti? Eu il consider un ulei foarte bun, insa nu prea s-au ocupat "baietii" de marketing (poate e mai putin popular prin magazine din acest motiv?).

salut anul asta masina mea face 200 de mii de km si m-am gandit sa schimb amortizatoarele cu Kayaba Excel-G am un prieten care a pus pe passat b6 brek Kayaba (acum 4 ani) si masina sa inaltat cu 2,5 cm. si acuma m-am blocat cand am auzit,este adevarat sau este doar un caz mai speciat ??

Să fim realiști, dacă Lukoil ar avea motorina atât de dezastruoasă pe cât descrii tu aici, erau demult în faliment. La noi funcționează spiritul de turmă, asta e toată povestea.

Nu , distributia se schimba intre 60-80 mii km . 210.000 e doar o referinta cum ca distributia a fost schimbata la fiecare 70.000 km facuti . Eu personal am schimbat la fiecare 65.000 facuti , de 3 ori pana acum .

Nu inteleg de ce unii va tot bagati la km... Daca e din 2010 e obligatoriu sa aibe 300 mii km ? Am vandut masina din 2010 acum o luna cu 60.000km , am gasit masini din 2004 (TDI) cu 260.000km reali (carte service, verificat istoric reprezentanta + facturi la fiecare intrare in service si pus testerul pe ea). Am prieteni cu 1.9tdi din 2007 si nu au depasit 150.000km (masini luate de noi).

Circul numai in strainatate , Germania , Olanda , Belgia , Anglia , am leduri la numar , am leduri in faruri , am Xenon AM , niciodata nu am avut probleme cu politia , nici cu masina asta , nici cu masina anterioara la care la fel mi-am pus !!! Da , cu geamurile laterale fata 99% inchise mi-au dat 150 euro amenda si sa le dau jos pe loc , nimic mai mult !

Ce treaba are turbina cu relantivul de la masina? bolborositul e de la piesele in miscare, un zgomot tipic Vw este zgomotul de ambreiaj. Daca vrei sa nu se mai auda nimic, opreste motorul. Cand o sa iti faca turbina asa, atunci sa stii ca e de la turbo:

Valvoline SynPower Xtreme 5w40 nu simplu, are capac albastru.

Da, el e in Franta parca, si trebuie sa comande de pe site-ul respectiv. Ionut poti face comenzi de pe ebay? sau vrei neaparat de pe site-ul respectiv? Daca trebuie musai de pe site-ul ala, atunci asta e ok: https://www.123huilemoteur.fr/Huile-moteur/Liqui-Moly/TOP-TEC-4100-5W-40/p-OIL-38