Clasament

Sincer, in comparatia asta, te astepti ca cineva sa iti raspunda 1.4 Tsi Dsg7 cand o compari cu un motor mai performant, cutie mai buna si 4x4...

Euu? Incercam doar sa-ti luminez alegerea Spun ca merita aruncat un ochi la acea naveta spatiala Cheers,

Interesanta alegere cu jantele de mk7, dau bine si pe mk6. Insa n-as fi renuntat la Watkins Glen pe un Edition35

Saluut! Am pozat si eu cand am plecat M-am gandit ca nu a fost intamplator Si o poza care dovedeste ca fac numai tampenii cand ma plictisesc

Ma alatur familiei Skoda ca proaspat posesor de Superb 3. Motor 1,4 TSI ACT, 150cp, cutie manuala, echipare Ambition, plus cateva optionale, culoare gri bussines. Motorul f elastic si silentios, in schimb pneurile cu care a venit incaltata mi se par putin "galagioase" - Falken 215/55/17. Pe masura ce mai acumulam km, ~250 in prezent, voi reveni cu impresii.

Boot logo este ca un update de SW si dupa fiecare trebuie recodat.

Mersi la fel! Just another day at the office. Evident Loganul nu era acolo cand am parcat, dar ma bucur totusi ca nu mi-a cauzat vreo dauna mai ales ca se vede cum a parcat din prima, fara alte manevre.

Beepurile de la senzori nu se aud in difuzoarele de la audio, au 2 difuri mai mici.

Am fost si eu la plimbari Bigar si ochiu bei erau bifate, am fost doar pe la rude in vizita si ne-am scaldat putin sambata. Am vrut sa tragem o fuga si pana in Moldova Noua insa am petrecut vineri pana la 5 dimineata, iar sambata trezirea a fost un pic mai grea Drumurile in acest judet sunt putin circulate si majoritatea frumoase, imi place mult judetul, sunt putin circulate si majoritatea bine marcate, eu insa, nu te-am observat, imi cer scuze Drumuri bune si tura viitoare poate observ si eu pe cate unu-altu ^^ @CrS1985 dc imi faci sange rau?

@RzzV Multumesc pentru gandurile bune. Tot la fel de surprins am fost si eu cand am vazut cu ce anvelope au incaltat o masina ce trece lejer de 20k. Rezerva in schimb este Continental dar pe 16". Dar asta e... Masina e ok. Confortabila, manevrabila, silentioasa, spatioasa. De la volan nu o percepi ca pe o "balena" asa cum pare din exterior. Iar aici am ca argument si parerea sotiei care face laterala (doar cu senzori spate - nu am camera si nici senzori fata) cu aceeasi usurinta cu care o face si cu celelalte auto din clase mai mici. Motorul nu da semne ca depune efort sa puna in miscare si sa alerge in spate cu o caroserie destul de grea, iar consumul in 450 km (250km in oras si 200km exterior) este 6,4. Pe cei 200km exterior, clima pe 22°, viteza medie 74km/h si pilot pe 120km/h unde a permis traficul, am avut un consum de 5,9 - 3 persoane si cate ceva in portbagaj. Toate datele sunt cele oferite de computerul de bord. Pe viitor vom mai vedea. Asteptare usoara si numai bine.

Nu stiu in ce masura te ajuta informatia asta dar eu am mers si in golful 5 si in 6 (gti amandoua) doar cu castrol 5w30 504 00 schimbat la 15k km si nu am avut nici un fel de probleme in ~150k km adunati. Eu personal nu as schimba norma asta chiar si cu pretul unui consum mai mare de ulei.

@ToniM mică e lumea ? Ne-am intersectat azi la 13, pe Resita- Caransebeș, la vreo 10km de Caransebeș. N-am apucat mai mult de un flash scurt, eram ocupat sa ma repliez dintr-o depasire , iar tu veneai din contrasens. Sper ca erai zâmbitor, bănuiesc că si tu te-ai dat pe virajele alea... Veneai de la Bigar, sau de pe Clisura? Te salut si aici

Gata cu balastul si xenon-ul. Mai trebuie reglate farurile.

Fresh out of China Cu lampile de avertizare din usile spate arata chiar bine. Seara dau impresia ca sunt iluminate Adezivul cu care au venit nu pare stralucit, s-ar putea sa fie nevoie sa-l inlocuiesc la un moment dat. Si cate poze dupa ultima spalare si un strat de ceara:

Hello!

Am revenit la grila Nu e rau deloc. Imi place faptul ca din anumite unghiuri, intercoolerul nu se observa deloc. Doar din fata. Si o poza de pe care vroiam sa o fac demult doar ca nu gaseam un Superb stock gri Ieri am dat comanda de un alt balast oem. Al meu s-a dus si nu mai poate fi reparat. Cu ocazia asta, am trecut si pe xenon de 6000k. Momentan merg cu ea chioara pana ajunge balastul (azi sau luni). Am facut ieri noapte un drum pe afara si sunt foarte multumit de cum bate xenonul. Mult peste ce aveam.

Adevărul e ca sigla rs e un brand cunoscut in romania, si nici culoarea nu te duce cu gândul la trabant ☺ Dar cred ca ati putea fi si voi mai răbdători cu ceilalti; traficul e ca bac-ul, nu poate trece toata lumea cu 10. Cristi, ai făcut cumva vreo poza pe la mare sa ne delectam si noi?

Ce anume sa tai?La mine am deviat cu un dinte si nu a pornit.

Felicitari masina a fost atinsa de cel mai bun Tuner pentru masinile VAG , felcitari pentru masina!

@cristi511: in viata vine si momentul ala cand alegi (si) cu sufletul. E din ciclul cu "m-am saturat in **** mea de atata gri metalizat" Revenind ON, eu zic ca trebuie ponderate criteriile si iese bine

Buna baieti, am incercat cu mufele portierelor, am apucat sa le scot pe cele de pe partea stanga si nu am observat nici o diferenta, imi ramasesera doar cele de pe dreapta dar intre timp am preferat sa o vand decat sa mai am alte surprize neplacute, imi ajunge ca am facut la ea axa cu came si bateria + alternatorul(acesta din urma pe degeaba). Offtopic as vrea sa iau un Passat B6, (am inteles ca si acolo sunt probleme uneori). Ca sa nu am probleme cu descarcarea bateriei, ce modul de comfort ar trebui sa aiba? De la ce serie in sus? Va multumesc!

Revin cu o problema caruia nu i-am acordat prea mare atentie pana acum si despre care n-am vorbit, este vorba ori de cutia de viteze ori de timonerie. Cand accelerez puternic din treapta 1 si vreau sa dau repede treapta 2 imi agata, nu ma lasa sa bag in a 2a, trebuie sa o las putin si abia apoi sa schimb. Daca merg normal, accelerare usoara intra fara probleme. La fel face si din a 2a in a 3a. Schimbatorul se misca foarte usor, nu este infranat sau ceva de genul, pe loc intra in toate vitezele perfect. Am verificat timoneria, pare in regula. Ce ar putea fi ?