Clasament

O sa vina alte jante, tot 8x18 ET44, in speta acestea Jantele actuale, ies la vanzare. Voi face anunt maine exact. Sunt 1800ron fara anvelope.

Poate am si talpa mai usoara. Am comandat si arcurile de la accesorii care ar trebui sa coboare masina inca 10-15mm. Nu imi place sa o vad asa ridicata si mai ales de spate. Am luat de pe ahw-shop.de pt ca erau aproape la jumatate de pret si au putut sa imi dea termen. La dealerii de la noi mi s-a zis ca nu au termen, "intre 10-30 zile, nici noi nu stim".

Tachetii OEM sunt INA

Problema e de la axele AE proaste,Glyco e echipare de fabrica .(scrie pe cei vechi)

In primul rand sa vezi cum ruleaza, intra in viteza usor in toate tr.traga liniar,pana la 4000tr. sa sune frumos in ralanti, proba de drum e sfanta, sa fie intretinuta, curata in interior fara componente roase, tocite, in rest nu ai ce sa mai vezi decat linia de caroserie, la vechimea ei nu mai conteaza km. ci cat a fost de bine intretinuta.

Carligele OEM ai 13 pini.

Salut, vin si eu in ajutor cu un sfat. In primul rand fa-ti un calcul cat ai de gand sa mergi, pe unde ai de gand sa te plimbi, cat ai de gand sa iesi din oras, cu cine ai de gand sa faci asta. Zic asta ca sa iti iei o masina care nu consuma mult, in caz de mergi foarte mult, sa ai loc pentru persoane/bagaje, in caz de iti place sa calatoresti cu tovarasii sau ceva. As zice sa nu te iei dupa 'ce masina se conduce in Constanta', ci dupa ce iti trebuie. Personal as merge pe Golf 5, de care la banii astia iei unul super frumos si super dotat. Ca o sugestie, daca o accepti: http://olx.ro/oferta/vw-golf-5-gt-ID6tHDU.html#8f88895900 Putere+dotari+arata si bine+consum.

@tudy_cnu: gata am inteles Si eu merg destul de des la Medias... Drumul Sibiu-Medias este impecabil, foarte bine facut, doar foarte mare la linia continua, sunt zonele chiar dupa Sibiu pe care iti vine sa te bagi daca e vreunul lent in fata ta, dar in 9 din 10 zile sta Politia la linie continua. Drumuri bune, sigur o sa te distrezi si vineri si duminica.

La Medias am rudele la care parchez 2 zile Da, vineri: Bucuresti - Pitesti - Curtea de Ag - Balea - Sibiu - Medias Duminica: Medias- Sibiu - Transalpina - retur spre Bucuresti. Multumesc inca o data si pentru ponturile din Oltenia Presimt o duminica foarte frumoasa Revin cu impresii si poze saptamana viitoare

Partitiile se fac in momentul in care instalezi firmware-ul, dar da, vor fi 3 daca pui fw5238 PS. Nu vazusem postarea lui lucaflo26

Cristi, daca iei cauciucurile de la un cunoscut, roaga-l sa ti le cintareasca inainte sa aiba toate aceeasi greutate, iar daca-ti face si montajul, cind le pune pe janta sa le rasuceasca pina la pozitia in care-i trebuie cel mai putin plumb ... Anvelopele par ok, cele mai intalnite probleme la marcile non premium sunt cele de defecte de turnare (greutati diferite si uzura inegala stinga - dreapta care pot trage de volan desi geometria e perfecta si rotile echilibrate).

Pai deci nu papa masina bani, ci piticii.

Deci ca sa fie clar pt toți și sa încheiem subiectul: toți dealerii aplica discount conform cu ce a spus @75NOR. La ala am primit și eu cat am spus, după acel preț, la final, se scade și rabla. Nu mai vorbiți prostii doar de amorul artei cei care faceți tot felul de calcule dubioase. Ca tot vorbim de achiziție, am fost anunțat ca voi primi și covorașe de cauciuc pentru iarna când va sosi masina, pe lângă cele standard din material textil. @75NOR nu am cumpărat cu nicio finanțare, nu îmi place ideea ca la final sa plătesc masina cat nu face. Banii jos, e cel mai rentabil.

Foarte frumos "septarul". Stiam ca o sa iei tot Golf chiar daca ai deschis un topic de versus cu Astra si Megane. Big like pentru trapa si kessy. De efect si pachetul R-Line. Un Golf 7 configurat corect, corespunzator, aferent Nu prea inteleg de ce vrei sa schimbi jantele insa recunosc ca pentru mine sunt ultimul lucru care ma intereseaza la o masina. Sa o stapanesti sanatos si la mai multi km cu ea decat cu fostul G6!

Astea sunt codurile pentru pompa ABS compatibila cu ACC: 3AA614109 BC, BB, AA, T, BJ, AN, AT, BS, E, D, Q, AE, AJ, BL, AS, AR, BN Tu ai cu AF...

Au ajuns si stopurile facelift, mai astept adaptoarele care imi vor ajunge saptamana viitoare, apoi le urc pe masina si revin cu poze.

Vai si amar ce comenturi pe aici..daca unu acum ceva timp a zis ca ,castrol e prost si inca 10 dupa el asa a ramas in istorie..daca altu maine incepe ca motul..sau mai stiu eu ce ulei zice ca e prost si ala o sa fie prost..fratilor voi aveti impresia ca astia de la castrol strica un brand pt 2lei in plus?? ? Afara nu au oamenii ideile astea..

Din ce stiu eu, TSR functioneaza numai cu harta Europei de Vest. Ai nevoie de: 1. Parbriz cu suport pentru camera de Lane Assist 2. Camera de Lane Assist. 3. Niste capace de plastic: sub camera (se clipseaza de suportul de pe parbriz), la oglinda. 3. Cablaj 4. Codari

Atentie la drumul CT - sudul litoralului. Aceeasi poveste cu podul de la Agigea care termina tot traficul. Duminica la pranz aveam ETA calculat Eforie Nord - CT de 40 minute. La dus am stat la iesire de pe autostrada pana sa fie podul trecut 15minute. Exista totusi ruta ocolitoare foarte buna. S-a refacut celalalt pod peste canalul Dunare-Marea Neagra si drumul se prezinta foarte bine. Pentru cine vine pe autostrada, tine drept pe A4 pana se termina si apoi dreapta spre Port CT Sud, iar pt cine vine din sud, se face imediat la iesire din Eforie Nord o bretea.

Multumesc ! A cam cazut varianta cu consola de navigatie . Am cumparat alta masina la care se potriveste mai usor navigatia . Lasand gluma la o parte nu am putut rata ocazia sa cumpar aceasta masina , de la o cunostinta , luata de noua din RO , cu istoric verificabil la zi Asadar , Seat Leon 1P din 2008 , Cupra , motor BWY . I-am cumparat deja o replica RNS510 si astept rama adaptoare ca sa o montez Prima poza , dupa ce i-am pus numerele !

@AMW Il poti elimina doar din soft. Sa ti-l blocheze. Eu asa am facut. Si in ciuda ceor spuse de unii sau altii, motorul in iarna s-a incalzit la fel de repede, consumul e tot ala. In schimb, turbina raspunde ceva mai repede. Ceea ce in cazul meu a fost un plus binevenit.

Asa cum am mai spus si doua-trei randuri mai sus : daca sant controale la intrarea in Austria , venind din Ungaria , la vama Nick : ungurii anunta pe panourile de deasupra autostrazii . In acest caz puteti folosi traseul pt ocolire , cel indicat de Bogdan . Eu l-am testat ( chiar daca nu era aglomeratie / control ) si e excelent ! Ref la probleme in parcarile din Ungaria : nu se stie niciodata ; e recomandat sa intri intr-o benzinarie cu toaleta platita decat sa opresti prin cine stie ce parcare .

@Dragoshhhm, presupun ca raspunsul vine prea traziu...la intrarea in Austria si poate si Germania sunt controale la frontriera. Si pe Waze de cate ori verific la Nicklesdorf la intrarea in Austria dinspre Ungaria tot timpul arata aglomeratie. Astept sa scrii cum a fost drumul in cazul tau, cat ai stat la frontiera !

Salut ! Vreau sa stiu ce ulei ar fi bun pentru un seat leon 1p facelift 1.4 tsi 125 cai ! Am folosit mobil1 esp formula 5w30 si dupa 6000km am completat cu 300 g !

Si autohausurile din De si samsarii din Ro achizitioneaza masinile la licitatii. Samsarii aduc masinile pe trailer , sa vedeti de ex seara, pe la Careffour Militari ,in spate, spre Centura, ce descarca baietii la greu, sau pe Bd Timisoara , spre Cet . Acolo sunt si centrele de vopsire :) , se repara si se vopseste la greu . Nu renteaza ,pt ei sa mearga personal ,sa le aduca pe roti , e prea scump ...bilet avion , mancare , oboseala ,etc. Se aduc masini cu pret bun pt EI , NU pt Cumparator , castigul este la TVA . O iau fara TVA , repet, de la licitatii. Nu vreti sa stiti cum miroase/arata , o masina de la licitatii , majoritatea necesita vopsit , indreptat . Toate sunt coafate la km , sunt oameni care traiesc din asta , este o intreaga industrie : km , vopsit , mecanica , aranjare km , polishare , fotograf, plus cei care vand caiete de service. Dupa care se apeleaza la un fotograf si el face parte din lant , niste poze "oau" dupa care anunt - targ. Preturi la nivel de Logan nou, pt BMW , Audi, Vw,vechi de 1-3 ani,sunt masini care au trecut, prin ce am scris eu. Nu exista chilipiruri :).

contact prost in capul unde se baga centura sau mufa de sub scaun iesita.

Esti sigur ca asa faci tu ? Nu de alta , dar sa nu demonteze omul aiurea pe acolo, deoarece filtrul de polen e pe partea pasagerului si se scoate fara sa dai stergatorul jos.

Poti incepe cu acel plastic din extrema dreapta de langa parbriz, acolo are o garnitura de cauciuc lipita de acel plastic, sa nu o rupi. Acel plastic intra intr-un canal la baza parbrizului.

Ok... multumesc

Gresit, e mai vascos la cald decat 5w40, indicele de vascozitate la cald este cel dupa w. in cazul tau 50. Mergi tot pe 40 cum recomanda constructorul.

varianta low cost o stii deja: smirghel finutz + putina vopsea aplicata cu un spray sau pensula ,,, mai ales daca este pe interior si nu se vede, si bineinteles trebuie sa dai roata jos iar de urcat poze aici pe site, exista o limita de marime (Max. single file size: 1.99MB)!! try google si vei invata sa faci resize la poze,, ca este super simplu

Buna! Urmeaza zilele urmatoare sa schimb kitul de distributie.Cu ocazia asta m am gandit sa schimb si tachetii doar ca nu sunt sigur daca sunt uzati sau nu. Bataia specifica de 2-3 secunde o am dimineata,doar ca si daca sta masina 30 minute oprita dupa ce a ajuns la temperaura optima de functionare si o pornesc iarasi se aude tacanitul vre o 2 secunde. Cate odata se aude si dupa ce a pornit motorul si s au amorsat tachetii o tacaneala pe care am remarcat o recent.Dar foarte slab.... In primavara aceasta am dar jos si baia de ulei ca sa verific daca nu sunt "crocodili" pe sorbul pompei dar totul a fost curat. Zilele trecute am dat jos capacul de la motor si am incercat sa apas cu o surubelnita lata tachetii.Putin i am putut apasa pe toti.Cineva zicea ca daca sunt ok nu am cum sa ii apas....e corect ce a spus? Camele de pe axa par n regula toate.

Salut. Am rezolvat-o cineva mi-a facut IMMO-OFF (150 ron) si acum clipeste ledul cu cheita , cred ca o sa pun niste mastic negru peste el . la diagnoza cu Delphi imi spune ca bobina cititoare ar fi de vina. mercy de sugesti si o zi buna.

Pune 4,8 atat trebuie la 1,6tdi.