Clasament

Va salut domnilor... Profit de faptul ca am gasit forumul asta (desi il urmaresc de mult timp) cu o comunitate saritoare si unde se impune sa ma mandresc si eu cu Fulgerul Gri cum imi place mie sa-i zic si am promis ca trec si pe la sectiunea acesta! Sunt mandul posesor de Volkswagen Passat B5.5 , Benzina 1.6, 102CP, 75Kw, an 2003, Euro 4, Tip motor ALZ, Culoare Gri Petrol, achizitionat in Octombrie 2015. Dotari autoturism: - Cutie manuala 5+1 - Climatonic automat; - Computer bord; - Scaune incalzite si reglaj pe inaltime - Geamuri electrice fata; - Oglinzi electrice incalzite heliomate - Inchidere centralizata si alarma; - Geamuri heliomate din fabrica; - Refrigerare torpedou; - Volan reglabil pe adancime si inaltime; - Servodirectie - Pachet crom exterior; - Faruri cu lupa - 6 Aibarguri; - Cotiera spate - Jeante originale Wellington VW in 9 spite, anvelope vara 205/60/15; - ABS + ESP; - Rolu si plasa separtitoare portbagaj - Prize 12v in portbagaj 2 buc. - Carlig remorcare detasabil Westfalia - Doua chei tip briceag. Masina are 215.500km in bord reali, verificati la Porsche Romania. Ce am schimat la ea: - Ulei motor Motul 10W40 (Octombrie 2015) - Filtu Ulei Mann (Octombrie 2015) - Filtu Benzina Mann (Octombrie 2015) - Filtu Aer Carbon Mann (Octombrie 2015) - Filtu Polen Mann (Octombrie 2015) - Distributie Contitech (Octombrie 2015) - Pompa apa (Octombrie 2015) - Antigel HEPU (Octombrie 2015) - Lichid Servodirectie OEM (Februarie 2016) - Lichid Servofrana ATE (Februarie 2016) Achizitii si schimbari: - Inmatricularea si taxa de mediu (le-am platit si facut deja Decembrie 2015). - Presuri Vw de cauciuc.(Noiebrie 2015) - Achizitionat anvelope iarna Dunlop Winter Response 195/65/15 91T (Noiebrie 2015) - Schimat castetofonul OM cu un Sony DSX-A40UI pe USB (Decembie 2015) - Instalat instalatie GPL Landi Renzo EVO (Noiebrie 2015) - Am montat si eu boxe Mac Audio MPE 2.16 pe spate si tweetere, inele distantiere de plastic, grila la fata de usa, cablaj si mufe (Ianuarie 2016). - Am spalat tot interiorul masinii. (Noiebrie 2015) - Schimvat Kit de ambeiaj si volant de la Sachs (Februarie 2016) - Tampoane motor Ruville (Februarie 2016) - Stergatoare Bosch (Noiebrie 2015) - Capace jante si capace prezoane OEM (Ianuarie 2016) - Halogene 4 buc H7 Philips X-treme Vision (Ianuarie 2016) - Suport de ochelari. (Ianuarie 2016) - Facut test de amotizoare (72% fata si 81% spatele) (Februarie 2016) In curand urmeaza: - O polisare si un curatat chimic interior (amanate pana la primavera). - Desi nu-i simt lipsa si m-am acomodat fara....poate o cotiera! Ca modificari pe viitor as vrea sa schimb multe lucruri mici, care fac diferenta! Dar ideile vin pe parcurs. O sa va pun cateva poze pe care le am deja prin PC sa vedeti despre ce e vorba aici: https://picasaweb.google.com/109997369286923719524/VolkswagenPassat

Salut, Si eu am trapa panoramica si-ti pot spune ca este absolut superba din toate punctele de vedere: are deschidere destul de mare si creeaza o impresie de spatiu mai mare in masina. Intr-adevar, cum spunea si soso, la denivelari mai puternice s-aude un usor scartait de la chedere, insa este o problema foarte usor de rezolvat. Pe mine unul nu ma deranjeaza, de obicei ascult muzica si nici nu bag de seama. Parbriz incalzit l-as fi bifat fara sa ma gandesc, insa deja sarisem foarte mult din buget si fiecare dotare insemna mult prea mult. In ceea ce priveste DSG, eu am solicitat din start fara, pentru ca nu sunt fan. O masina cu valente sportive se conduce cu o manuala, asta este parerea mea. Daca vrei limuzina, iti iei limuzina cu o cutie automata care-ti va aduce beneficiile specifice. Este o parere personala pe care am mai spus-o pe forum (No offense pentru fanii DSG). Preconceptiile astea ca "aia nu e buna", mai ales venind din partea unora pe "auzite", nici n-are rost sa le bagi in seama. Cum a spus si PaulT, masina o iei pentru tine, nu pentru "gurile rele". In cazul meu, daca mi-as fi intrebat prietenii ce culoare sa aleg, crezi ca mai ajungeam la verde raliu?! Sigur nu. Acum insa toata lumea e innebunita dupa culoare. Vorba multa, saracia omului; sper ca ti-am fost de ajutor. Succes la cumparaturi!

What ? sunt MFA-uri pre 2000, ceasurile au afisajul computerului in locul ceasului dar au computer ceasurile fara, sunt fara, nu cred ca daca le scrii soft de bc si pui maneta cu butoane, o sa-ti afiseze ceva

Cum faptele bune se petrec zilnic, merita sa revigorez acest topic cu noi marturii in sprijin fata de atentia la detalii si calitatea serviciilor. Inlocuit discuri si placute frana punte fata la 101K km pe motiv de zgomot perceptibil la finalul franarii si atingerea uzurii limita a discurilor. - discuri Ate 320 lei - placute Ate 152 lei - lichid frana DOT 5 TRW 48 lei / litru - manopera 130 lei inclusiv testul efiecientei de franare - bonus: inlocuirea a 2 becuri ( 1 H7 far / 1 5W pozitie) + verificare si corectare presiune pneuri strangere roti cu dinamometrica la 120 Nm. Total 650 lei

Nu zice nimeni ca NU este un ulei bun. Dar la 35-40 lei iei un ulei la fel de bun. Fii sigur ca nu e apa sfintita in Castrol ala la 21 euro / litru

este mult... pentru un ulei de 35 de lei cu adaos....

desfaceti senzorii de ABS de la rotile fata si ii curatati! intre senzori si banda magnetica de la rulment s-a depus mizerie.....

la reprezentanta e scump Castrol. Eu as merge pe Ravenol VMP

Pentru un B7 cu motor 1.6 Tdi CAYC, adus din Germania cu Castrol LL dupa cum scrie pe carte si pe etichetele masinii, ce recomandati intre: Ravenol VMP 5W-30 Ravenol WIV III 5W-30 Castrol Edge Titanium FST 5W-30 Multumesc

Chestia cu consumul este foarte relativa pentru ca depinde de multi factori: conditii atmosferice (temperatura, vant,...) diferența de nivel al drumului de parcurs, trafic, stil de condus (cel mai important), mașina (anvelope, grad de încărcare, motorul să nu fie în rodaj - după 10 000km se stabilizează consumul). Doar tu, conducând pe același drum 2 mașini, poți compara. Oricum mi se pare exagerat să alegi o mașină doar pentru consum. Baftă la alegere!

Superba mea, 150 CP dsg style, nu are adblue. Nu am smartgate si Inca nu am inceput sa regret. Masina e buna domnule, consumul este nesperat de bun, am doar 300km si o medie de 5,4.

Referitor la pedala virtuala: spunea cineva ca nu functioneaza de fiecare data... Asta fiindca nu era folositcum trebuie, nu trebuie fluturat piciorul din stanga spre dreapta, ci simplu intinzi piciorul in fata, dupa care faci un pas inapoi, senzorii te simt ca te-ai indepartat, iar abia dupa aproximativ 1 secunda se va deschide portbagajul (pentru a nu te lovi)

Desi, poate, nu conteaza ambalajul, as avea aceeasi parere. Oricum am vazut ca au schimbat ambalajele rosii cu unele gri. De unde sti ca ambaleaza in Romania? Multumesc

aa nu...eu la maxim12 mii schimb de obicei ultimul schimb in august.ideea e ca acum sunt in it si pun uei de aici la ultimul schimb eram in Ro si a mai ramas din ala 500 ml.da nu cred ca ar fi problema

Iar in padova unde sunt eu la mecanic LL castrol profesional 21€ litrul App.daca mai am de la ultimul schimb ulei ramas si pun restul din asta adica 500 ml peste ce pun astia de la service,sa cumpar doar 4 litrii in loc de 5 e ok? Acelas ulei este. Nu cred ca ar fi probleme nu?

Atat timp cat nu ai omilogare pentru folie esti pasibil de ridicarea certificatului. Totul e sa intalnesti politistul potrivit in momentul nepotrivit.

Salutare tuturor... foarte multe postari, pareri. Intamplator am un atelier de montaj folii auto autorizat... sa va povestesc putin cum e cu foliile: - folia trebuie sa fie omologata in romania de importator, importator care o vinde catre atelierul de montaj - atelierul trebuie sa fie autorizat rar, pe omologarea oferita de atelier apare si nr de autorizatie a atelierului, daca nu are, omologarea nu este valabila - nu se poate omologa o folie montata anterior in alta tara pe masina pt ca nu se stie ce fel de folie este - timbrele sunt obligatorii conform legii pe toate geamurile foliate - pe spate se poate monta folie omologata cu orice trabsparenta - pe fata ansamblul geam + folie trebuie sa aiba 75% sa mai mult transparenta - transparenta se masoara cu un aparat special fara care firma nu poate fi autorizata pt montajul foliilor pe fata, dar poate monta pe spate - nu este legala montarea foliilor pe parbriz In consecinta: -nu montati folii la ateliere fantoma -nu se pot omologa folii montate in alte tari sau care nu au omologare -cei care cumpara omologari de pe net etc dau banii pe prostii, nu sunt valabile - omologarile se pot verifica la firma care a eliberat certificatul (pe langa omologare firma trebuie sa tina o anumita evidenta cu transparenta geamurilo etc) -foliile neomologate sau din bazar sunt doar niste bucati de celofan colorat care nu ofera protectie solara, care se decoloreaza in timp si care au un lipici de proasta calitatw Inca ceva pe rarom.ro se poate verifica daca o firma este autorizata rar pt montajul foliilor. Daca vreti sa va montati folii... incepeti de acolo.

Si in final boxele spate nu au tweeter separat, nu ? Eu am montat in urma cu ceva timp o pereche de Hertz Dieci pe spate, avand tweeter integrat si chiar se simte nevoia celui din urma de a fi plasat undeva mai aproape de receptor (in locasul lui, langa clapa de deschidere). Evident, nu se se observa decat daca esti pasager pe locurile din spate. Numai bine !

sincer ti-as recomanda Castrol..il folosesc de 3 ani,n-am avut nici-o problema niciodata,sa fie nevoie sa completez sau sa tacane motoru urat pe masina..dar schimbul neaparat sa fie facut in reprezentanta!!

Este 60 lei litru!!

cum mai sa fie mult? eu dau 21 de euro pe un litru de castrol LL5w30 daca vreti sa fie bun.daca nu,luati petarde si stricati masina