Clasament

Cum sa nu aibe nimic? E alta norma. 505.01 vs 507.00. Experiente de genul asta si asemenea sfaturi cred ca ar fi bine sa le dai pe masina ta. Soot-ul va fi unul mult mai mare folosind ulei norma 505.01. Riscul sa afecteze DPF-ul este ridicat.

Baga 5w40 nu posirca gen 10w60.Cumperi 5 litri si completezi pe parcurs.Daca faci mai mult de 10-12 k INCA ai un motor bun !

Dar cârligul trebuie omologat, nu e suficient să îl montezi... Cât despre suporți, toate au dezavantajele lor, cele mai puține dezavantaje le au barele transversale pe pavilion + suporți. Între proride și freeride diferențele sunt mai mari decât cele enumerate mai sus, în primul rând țineți cont pe care parte a cadrului bicicletei sunt pozate cablurile și mai ales conducta hidraulică, astfel încât cleștele să nu strângă pe conductă. Freeride prinde cadrul din ambele părți, dar atenție se formează un trapez și din balansul mașinii și al bicicletelor cleștii vor freca în cadru în ambele părți. Personal folosesc un suport de hayon, a fost foarte ieftin, 270 lei la decathlon, prinderea este foarte fermă, nu se mișcă nici bicicleta nici suportul, încărcarea-descărcarea este mult mai ușoară, nu trebuie să ridic bicicletele deasupra mașinii. Demontez suportul în 3 minute, îl pliez, se face cât un diplomat și îl țin în portbagaj pe timpul verii. Barele transversale și suporții sunt mai greu de montat-demontat și depozitat. Ca dezavantaj al suportului de hayon este că într-adevăr nu ai nicio protecție antifurt, în caz de ploaie se murdărec f tare bicicletele. Însă dacă plouă nici pe pavilion nu se simt mai bine, plus că pe hayon poți întra în parcări subterane gen malluri, nu crește consumul mașinii, sunt protejate de vânt și praful de pe șosele. Bine, oricum e praf și în spate, dar măcar nu ia în plin toate pietricelele în componentele sale. Dar dacă aveți de dus mai mult de două biciclete, vrând-nevrând tot la suporți + bare transversale ajungi. Romtaxy, ne vedem la Făget! ;)

Da, asa este, dar ce am observat este ca in momentul in care cel din spate observa bicicletele mareste distanta fata de masina mea. Principalul dezavantaj al transportului pe plafon este efortul necesar ridicarii si coborarii bicicletei.

Dezavantajele la suportul de pe carlig sunt aceleasi ca si cele de pe suportul de haion doar ca..am uitat inca un dezavantaj la amandoua, daca dai de "un adormit" care te loveste in spate, pe langa dauna produsa masinii iti face o dauna si bicicletelor care in cazul meu..costa ceva. Deci...sfatul meu vizavi de transportul bicicletelor ramane sistemul pe cupola si spun asta pt.ca le am transportat in tot "coltisorul" tarii pe la diferite concursuri, sunt stabile le viteza(thule pro ride permite o viteza de 140 km/h a masinii)sunt in siguranta datorita sistemului de prindere/incuierii a lor/nu se zgarie/etc.

Salut, De scurt timp sunt noul posesor al unui Passat 2.5 TDI 4Motion, an fabricatie 2004. Din teama de a nu ma duce la service si a-mi pune cei de acolo "cel mai bun ulei din lume", va rog sa imi spuneti ce ulei este indicat pentru acest motor si ce filtre. (daca imi spuneti si de unde sa cumpar ar fi super. Stau in Bucuresti, btw) Multumesc anticipat.

Am gasit de vanzare, noua, dar 2500 lei e cam mult, dupa parerea mea. Una pt bara e 600 lei. De 1900 lei cobor personal la fiecare 100 km si o sterg :)).

ce ulei de motor recomandati pentru jetta 1.4 tsi 170cp/125kw an de fabricatie 2008 Multumesc frumos

Si eu la masina de la semnatura tot timpul mi-am pus intrebarea daca un 5w30 507.00 o fii mai bun? Toate configuratoarele posibile imi dau uleiuri care sa respecte 507.00 dar la ce folos? Ce am eu e generatie anii 90"... si motoarele astea merg 1 Milion km facut extern cu 10w40... Asa ca am ales cum a zis colegul DEENMAN un ulei full sapps la pretz decent. Pentru generatia asta de motoare Non-PD nu vad rostu unor uleiuri exotice. Eu am ales Ravenol VST.

Salut "razu", eu am mers cu eroarea in bord cam 3 luni aprox. 3000km pana sa o repar

De la 15 marie sa trecut la motorina de vara,se poate si mai putin ulei 2t pentru ca are destul biodiesel,iarna trebuie insistat cu uleiul deoarece biodieselul este aproape de 0, pentru prevenirea congelarii se renunta la el.Asta doar ca sa nu dati banii fara rost pe ulei ca rau nu face nicidecum.

As vrea sa schimb antena originala de la un passat 2002 cu una shark originala dar care sa se potriveasca mufa Astept coduri pentru aceasta antena shark.

.........aceasta functie o am si eu si este din 2009 :)

uite cam ce am patit eu , este cumva la fel si la tine ?

in T10

Chiar nu poti citi citeva pagini? Macar prima, sa vezi ca nu se discuta de clone?

Mobil ESP Formula 5w30

Eu pesonal ma declar un impatimit al uleiurilor auto, singurul loc unde nu am probat acest gen de ulei este in mancare... In Romania se vorbeste doar despre Branduri cunoscute, nu si despre uleiuri cunoscute, ca despre ele nu stiu multi mai nimic.... de aceea se dau sfaturi doar din auzite...iar motoarele nu merg dupa AUZ, ci dupa...UNS. Iti recomand din inima Amtecol XLD 12000 , 5w40, cu CJ-4 norma maxima pt diesel. Este poate "cel mai bun ulei din lume", asa cum iti doresti. Iar daca vrei sa fie top, iti spun si cu ce sa-l combini. Daca ai indoiala, pune-ti orice ulei cu specificatia CJ-4 produs in State sau Canada, vascozitatea o alegi tu.

cauta uleiul original G 052512A2

Salutare, am si eu o intrebare as dori sa bag ulei Castrol 10w60 in loc de Castrol 10w40,credeti ca este ok? Vreau sa bag 10w60 deoarece am observat ca 10w40 isi pierde repede proprietatile daca este incins la un drum pe autostrada si devine f subtire, si dupa aceea incepe sa il pape (ca am observant ca mi-a scazut si nivelul).

Avand in vedere ca vine vara, cred ca este bun 10W60. Cred ca de consumul de ulei este responsabil si faptul ca motoarele astea pe autostrada au peste 4000 ture la 130-140 Km/h reali. Sa mergi ore intregi cu turatia asta cu o masina de 16 ani...

M-am mai uitat si la kilometri si ma apropii de 10000 mai am vreo 500 de facut, cam pe la 10000 se schimba?

fara probleme.

Multumesc de informatii. Eu la masina pun Castrol 5w30 , parerea mea este ca nu are nimic 5w40, stai linistit ca nu se intampla nimic , 40 reprezinta cat de vascos este uleiul la temperaturi mari.