Clasament

Salut. Am fost nevoit sa schimb chiulasa ca fierbea apa. La un T3 multivan din 89, 1,6 td. Acum nu mai are compresie decat pe un cilindru. Nu stiu ce sa fac. sa mai iau o chiulasa sh(poate iar e teapa si e la fel de buna) sau sa cumpar un motor la fel ca al meu. Inainte sa crape chiulasa originala, motorul functiona foarte bine. Ce ma sfatuiti sa fac? Multumesc. Ovidiu

Sunt la fel ca la R si PP( 340x30 fata - 310x22 spate) si aveai posibilitatea sa afli mult mai multe despre modelul asta, dc nu existau moderator aflati in suferinta care isi scriu numele cu underline printre litere :))

Daca luam 205/55 vs 215/55 R16, acel 55 nu reprezinta 55mm sau 5,5 cm, ci 55% din latimea anvelopei, respectiv 55/100x205 si 55/100x215. Daca le scazi, o sa vezi ca rezulta 5,5 mm diferenta (118,25 - 112,75 =5,5mm ). Deci masina o sa fie mai inalta cu 5,5 mm cu cauciucurile mai late.

Eu am de iarna 215/55R16 si de vara 235/45 R17 din fabrica. Deci nu vad de ce nu ar merge si la tine. Un avantaj ar fi stabilitatea si un dezavantaj ar fi consumul foarte putin crescut (cel putin asa zice teoria). O alta modificare ar fi ca se mai inalta masina cu 5,5 mm. A... si uitasem. Daca nu se modifica si in soft noua dimensiune a anvelopei, viteza reala ar fi cu 1,7 - 1,8 la suta mai mult decat iti arata acul. Deci daca inainte (pur teoretic) cand arata acul 100 la ora si tu in realitate (gen testat cu radarul sau altceva) ai avea tot 100 la ora, cu noua dimensiune de anvelopa si fara modificari in soft, la 100 la ora pe ac ai avea 101,8 real.

acele cabluri de timonerie sunt facut sa mearga fara ungere, daca pui ulei sau alte minuni, se imbacsesc de praf, se umfla protectia de plastic de la toroane, etc NU mai ungeti acele cabluri. NU din cauza lor merge greu timoneria, in 90% din cazuri problema este de la mecanismul de debreiere (placa +rulment) Mai ales asta cu dificultati la treapta 1 si mers inapoi, e clasica, din cauza ambreajului.

can-ul este compatibil.

Am vazut si eu ca sunt la vanzare pe ebay, dar intrebarea e: se poate coda? Citisem tot pe aici pe forum la un moment dat cum ca noile unitati nu se mai pot coda pe masina decat de catre reprezentanta, online cu fabrica - e corecta informatia?