Clasament

si cum as putea sal codez pe cutie automata pentru o proba ?

Incearca sa scoti capacul la filtrul de aer. Se scoate relativ simplu. si fa o filmare dupa. Majoritatea batailor si zgomotelor suspecte intr-un astfel de motor vin de la ax came+tacheti.

Durata medie de viata a unui autoturism este de 8 ani ( scrie si in certificatul de garantie ) . Dupa 8 ani se mentioneaza o verificare a curelei din cand in cand pentru a se vedea uzura. Deci LONG-LIFE inseamna 8 ani + ceva, in functie de uzura.

da, pe traversa, pe partea pasagerului

Adrei mersi mult :) poate apucam sa ne vedem candva o intalnire de fasnete asa :))

no, m-a indus in eroare (se intampla si la altii am vazut...) masina din semnatura - B6 Relu, senzorul e pe traversa.... desfaci scaunul, ridici mocheta. sigur, in rest ne auzim la telefon.

Micuța :) Merge lasată un pic mai jos acum, hmm

avand alh,te-ai cam chinuit cu mentinerea turatiei pt bs-uri.dar e bine. se vede ca iti agata geometria,si ai rata mare de.recirculare egr.in loguri limp si suprapresiune. turbo jos si curatata geometria.

Salut, Am caut pe forum si nu am gasit informatia, asa ca postez aici in speranta ca va fi folositoare pentru cineva. Am umblat recent la luminile de la interior si mi-am notat informatia Modelele de becuri pentru interior sunt urmatoarele: Plafon fata: 1 x c5w festoon 37mm + 2 x w5w Plafon spate: 3 x w5w Parasolar: 1 x c5w Iluminat picioare: 1 x w5w Portbagaj: 1 x c5w festoon 42mm Torpedo: 1 x w5w Sper sa fie de folos.

o sa incerc si eu la cateva B7 si revin cu feedback. am uitat aseara, am avut de montat tempomat la un VW Alltrack 2014, trebuia sa incerc la el.....

Nu va duceti la ELCAR GID Buzau, sunt cei mai neprofesionisti si tepari din Romania. Nu lucreaza bine, murdaresc, schimba partial piesele trecute in devizul facut de firma de asigurari in caz de accident., si multe multe..... Toata lumea este foarte nemultumita din zona lor. Evitatii TOTAL, mai bine mai faceti cativa km in plus si mergeti la altii. Sunt praf, varza nu mai stiu cum sa le zic.

Poate sa fie din reglajul injectoarelor, cum a fost mine, in timp apare uzura la surubul de reglaj care apasa pe cuiul injectorului, si culbutorul nu mai apasa injectorul pana la fund, de aici trepidatii la relanti. Deci un reglaj poate face minunisi nu e greu de facut.

5w-40 cu norma 505.01 schimbat scurt ,atd/axr-ul tau este un motor robust orice ulei din lista atasata este ok step_50200_50500_50501 2015.pdf

Salut.Eu la 1.9tdi BLS(filtru de particule) numai Castrol 5w30 folosesc si n-am nici o problema.De la un schimb la altul(10.000km) nu-l consuma deloc si motorul se aude frumos.Nu exista "cel mai bun ulei".Cel mai bun ulei este acela cu,care se impaca cel mai bine masina in cauza.

ms ms :D