Clasament

Golf 5 1.6 FSI 115cp 2006, benzina, 6 trepete, pachet sport. Geamuri electrice (se ridica sau se coboara si din telecomanda) si incalzite, scaune din piele incalzite, dublu climatronic, oglinda heliomata electronica, posibilitatea de anulare din buton ESP, proiectoare, Radio + CD (pe viitor vreau sa il schimb cu un touchscreen), senzori de ploaie si de lumina. Jante aliaj 225/45/R17 vara, Jante tabla 195/65/r15 iarna. Am cumparat-o in noiembrie 2015.

Oare de ce nu mi-a postat mesajul ?? Anyway colegu calin.g are dreptate. Daca papa ulei ii pui ceva 5(10)w50. 15w pui daca vrei sa nenorocesti sistemul de ungere mai ales iarna.

Pai, pana nu faci din nou o diagnoza si nu pui aici exact codurile de eroare, nu cred ca te poate ajuta nimeni. :( Martorul "Check Engine" se poate aprinde din multe cauze si, pana nu vedem codurile de eroare, ne dam cu parerea degeaba. :icon_thumleft:

@pig. Am conversie de la DMF la SMF pe ambele masini, una are 100 k parcursi iar cealalta aproape 40 k. Nu simt nici o dif.intre ele doar de...bani.

Ideea e ca pe langa testele lor standard, ar trebui facuta si o proba de traseu, asa ai putea sa le arati exact cum face.Borduri si bumpere se gasesc peste tot.Degeaba iti testeaza masina cum vor ei. Poate au un soft care se activeaza in service si opreste zgomotul :D

update: problema rezolvata (deocamdata) spartura din carcasa a fost sudata cu argon (cateva sute de mii) siguranta de la axul de langa diferential inlocuita cu una mai buna si ranforsata. cutia reasamblata si montata. merge! :icon_cool: PS: multumesc celor care m-au ajutat cu informatii!

Ca sa nu va mai chinuiti cu tot felul se scule....cel mai bine merg scoase cu o furculita :(

salut colegi. urmeaza sa schimb uleiul la masina din semnatura si nu stiu daca urmatorul ulei este bun (am ales un ulei mai vascos pt ca imi papa uleiul 10w40). Asta este: http://www.piese-autonext.ro/ulei-motor-ravenol-formel-super-sae-15w-40-5l. Merci pt pareri.