Clasament

Scuze, am inteles eu gresit. Cofrajul te interesa de fapt... Imi arunc un ochi mai tarziu si daca gasesc cod pe el, revin cu reply. LE: Codul pentru cofraj e 8P0 012 109 F (posibil sa se potriveasca si cel cu litera G, dar nu sunt sigur).

La Leon vad ca sunt gradatii din 100 in 100 rpm. Nu te lua si tu asa mult dupa indicatiile alea, or fi mici abateri. Vezi pe diagnoza ce rpm iti arata daca tot insisti. Aiurea sunt restul simptomelor.

nu are legatura..... o sa iti descarce bateria - doar daca nu vine cu soft modificat / versiune veche - si nu descarca. dupa instalare se verifica consumul in standby, in functie de asta vezi daca iti descarca sau nu.

Am si eu o problema. Vreau sa pun in masina Shell 0W-30 Helix Ultra Professional AV-L cu norma 504/507. L-am gasit in Germania, in diferite locatii on line la preturi sub 30 de euro/5l. La noi e ~ 15 euro/litru. Acum ce concluzii pot trage? Ca uleiul de la noi, judecand dupa pret, e de o calitate uluitor de superioara fata de cel din Germania? Sau acesta e doar un adaos imens? Sincer sa fiu sunt in dubiu cand vad diferentele mari de pret. Daca cel din Germania e contrafacut?! :icon_confused:

E mai bine decat ma asteptam. Am fost foarte neincrezator in cresterea de putere, dar fiind singura varianta cu pastrarea garantiei, am zis...ok, il incerc. M-au ajutat mult review-urile citite si feedback-ul celor care il au si peste tot se vorbeste numai de bine. Ideal era o resoftare, se scot cam 130-135 CP din motorul asta, dar la ce fiabilitate au motoarele VAG din ultimii ani, prefer sa am garantie.